Kopfdichtung tauschen
 

hi also bei mir klappern die tassenstößel deswegen will ich diese jetz tauschen und einstellen lassen dann müste ich noch den zahnriemen und die keilriemen tauschen dadurch stellt sich dann die frage ob ich gleich auch die kopfdichtung gegen eine verstärkte tauschen soll

Ab wie viel ps macht die orginale nicht mehr mit?
gruß

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Die originale hält ja nicht mal der Serienleistung stand. Zumindest nicht lange. Eine "verstärkte" einzubauen ist immer gut, aber wenn eine Metalldichtung rein soll, ist es aufwendiger als "nur mal eben austauschen".

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Gegebfrage: Wieviel km hat der Motor denn schon auf der Uhr und ist er bisher immer serie gefahren worden ?

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also meines wissens is er immer orginal gefahrn worden hald mit blow off und nem anderen esd aber des ja nix besonderes und sportluffi
hat 166tkm auf der uhr also solte ich die kopfdichtung tauschen und kopf planen lasse?

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da kann jetz jetz eigentlich nix dran zu schaden gekommen sein ventile oder nocken? frage is hald ich will ca 350ps fahrn also mim orginal turbo usw dürfte auch kein problem sein. aber ich denk mal dafür brauch ich ne verstärkte hks kopfdichtung oder?

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Mit nem 166000 Km Motor, der nicht überholt wurde, fährst du keine 350PS. Zumindest net lange.

Such mal nach "Motorrevision" im Forum und spar schonmal.

Nur Dichtung tauschen ist Murks!

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Und 350 Ps hast nicht mal eben so, freu Dich wenn Du 250 erreichst!

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wieso der hat ja jetz schon genug leistung um nen c20let phase 1 stehen zu lassen und der hat 250ps bei 1.2tonne meiner wiegt 1.6tonne
deswegen hat der locker schon mehr als 250ps was würde denn mein motor so an umbau maßnahmene mit machen? wenn ich ihn nich überhole?

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Wenn der noch Stock ist, 160 TKM drauf hat, dann hat der vielleicht 210 PS. Die Serienangabe ist ein schlechter Witz. Das bringen die alten Kisten kaum.

Bevor du nur 1 PS über Serienleistung bist, brauchst du mal mindestens ne komplette 3" Abgasanlage. Also Downpipe, High-Flow Metallkat, ESD und ein offenes Turboknie.

Lies dich im Forum ein. Es wurde so ziemlich ALLES schonmal geschrieben.

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Von wegen! -> Schwabenland! :rowdy:

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Vielleicht ist dein Turbo geshimmt? Sieht man nicht wenn es ordentlich gemacht wurde und du nicht weist wo man schauen mußt!

Wenn du eine MZKD verbauen möchtest (wegen den 350Ps) kommt man nicht so weit mit Kopf planen. Der Block sollte auch geplant werden! Aber wie schon im anderen Forum geschrieben, würde ich das Auto fahren und nicht kaputt basteln!

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was meinst du mit geshimmt? soll des hops heißen?

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@ suprawilli,


100% ZUSTIMM :wipp::wipp:

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Tausche meine alte Kopfdichtung gegen eine neue.Kenne eigentlich keinen der meine alte verbaute noch haben willl.Momentan ist die noch gut, nach dem ausbau , würde ich sagen ,die war noch gut.:dd::mnih::aua:

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neeee, keine Panik! Schaust du hier Thema Shimming