Zierleisten
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Moin moin,
habe da eine Frage zum Ausbau der hinteren Fenstezierleisten. Wie bekomme ich die Leisten, ohne sie zu zerstören, ausgebaut. Desweiteren habe ich eine Frage zu einem unter dem re. Scheinwerfer verbautem Kompressor ( siehe Anhang). Gehört zu einem Set von Ladedruckerhöhung. Kennt jemand das? Danke, Gruß Michael |
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Hi, der Ausbau ist sehr sehr schwierig und braucht viel Fingerspitzengefühl und Glück. Daher arbeitest Du am besten von Innen her. Die ganze Verkleidung entfernen und so die Zierleisten samt Fenster von Innen her ausbauen. Ist aufwändig, aber am sichersten.
Zum Kompressor kann ich nichts sagen, hab ich noch nie gesehen. |
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Hi Michael,
das unter dem Scheinwerder ist die "Powerröhre" von der Firma Postert. War in meiner Supra auch verbaut. Die Druckschläuche müssten zum Turbo gehen und ist einfach eine Ladedruckerhöhung. Müsste auch noch eine "Black Box" und "Anpassungskabel" für die Ladedruckanzeige verbaut sein. Kann Dir gerne die Unterlagen zukommen lassen |
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Moin,
hab die gerade auf dem Rechner gefunden. |
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Moin moin Dirk,
vielen Dank für die Info. Genau das ist verbaut. Die "Black Box" befindet sich auch dort. Das Steuergerät ist auch von Postert. Vielen Dank dafür. Mit den Zierleisten muss ich jetzt mal schauen, da ich die Scheibe eigentlich nicht ausbauen wollte. Aber nochmal, Danke an Euch. Gruß Michael |
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Was es alles an Tuning Sachen für unsere Supra gab :haare:
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Moin Michael,
Poster hat nach meiner Info am Steuergerät nichts geändert. Die haben einfach nur den Aufkleber drauf geklebt. Kannst also ohne Probleme das Steuergeät ohne die Röhre weiter verwenden. |
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Habe noch den originalen Tuning-Katalog von Postert.
Wurde damals richtig edel angepriesen :D |
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das ist doch Beschiss finde ich.
die gebogenen Fensterzierleisten werden mit dem Fenster zusammen aus- und so auch wieder eingebaut ! Das Fenster ist mit Butylband eingesetzt, also relativ easy zu machen. Die Leisten gehen vielleicht ohne Fensterausbau ab, aber nicht wieder dran. zumindest nicht ohne den neuen Lack zu zerkratzen |
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Na hoffentlich kam das auch in so einem Porno-Aktenkoffer. :D
Da bist heute mit einer elektronischen Regelung um Welten besser dran. |
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Ist die hintere Scheibe nicht verklebt?
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Schau am besten mal im Handbuch nach. Findest Du hier im Forum als Download.
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Hat eigentlich jemand Erfahrung mit den Lexan Teilen von hier:
https://www.plastics4performance.com...upra+MK3+-+A70 Bei den Preisen bestimmt so Wabbeldinger.... |
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Zitat:
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Moin,
das ist aber kein richtiger Kleber. Muss man auch nicht rausschneiden wenn die keiner vorher mit Scheibenkleber eingeklebt hat. (ja das gibts :aua:). Butylband ist so schwarze Knete. gibts als rundschnur im Autoteile Großhandel auf der Rolle. - Innenverkleidung ausbauen - obere Leiste ab, Halter ab - 3 Muttern vom Innenraum aus lösen (deswegen Verkleidung ab) - vorsichtig warm machen und Scheibe langsam abziehen. Leiste bleibt dran ! einbau entsprechend andersrum. Scheibe reinigen, Butylschnur drauflegen. einbauen. bißchen warme Luft hilt, dann wird das Butyl weicher. und ganz wichtig: mal das Handbuch lesen ! weil da ist ne Skizze drin wie die Butylschnur draufkommt Gruß John |
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