abs checken
 

fahr gestern auf ne ampel zu und muss doch noch stark abbremsen! was passiert: quietschende reifen! heute das selbe! vorne blockiert total! was is da los?

muss dazu sagen: hab 245/40/17 rundum und die spur is nicht eingestellt! kanns daran liegen?

wie kann man das abs checken? wirft das nen fehlercode aus wenn da was nicht stimmt?

ist die abs-kontrollfunzel nicht angegangen? :confused: Also an den 245er liegts nicht die hab ich auch, und spur hab ich noch nie einstellen lassen. Da ist wohl was im eimer.

nein funzel is net angegangen! was kanns noch sein? :mnih:

hat das abs ne sicherung? wenn ja: wo?

Ich hab auch ein ABS problem
 

Lampe im Cockpit leuchtet nach anmachen des Motors ca. 20 Sek. Später auf und bleibt an, bei starker Bremsing blockiert der Bock... Was kann man alles Checken?

war bei mir auch so, dachte erst ich hätte kein abs, bin dann mal auf nen kiesparkplatz gefahren.........da gings dann.......

das ABS braucht ne gewisse geschwindigkeit zum "wirken"

aber sachtmal leute: Testet ihr eure Bremsanlagen nicht wenn ihr autos kauft? - oder andere Reifen montiert ???


und - auch bei ABS können die Reifen quietschen - denn ABS löst die Bremse erst dann, wenn der Reifen schon steht (und quietscht) - und nicht kurz bevor er steht...


@Bianco

teste Das ABS mal indem Du wenn es geregnet hat mal bei 50 voll in die eisen gehst... - wenn es dann nicht kommt ist was defekt (oder Du bremst zu zaghaft)

rückwärts is die schwelle bei der das abs reagiert geringer.

also rückwärts auf 20 und richtig in die eisen.

oder n kiesplatz.

Hatte ich auch mal: War ein kaputter Radsensor. Aber bei Bianco...???? Ohne Kontrollleuchte??? Keine Ahnung :confused:

rückwärts 20kmh? na tollen abflug wenn du jemanden übersiehst...
wir sind doch hier keine stundmans... LOL

@vali-vali

wenn die abs-lampe anbleibt ist das abs kaputt. ganz einfach.
dafür ist die abs lampe da.

andere testmöglichkeit als nasse straße oder 20km/h rückwärts wäre ein möglichst leeres parkhaus, die haben ja meistens relativ glatten boden.
mir ist das im winter öfter im parkhaus passiert, dass beim bremsen aus einer geschwindigkeit von 10-15 km/h das ABS angesprungen ist, vor allem wenn's noch dazu nass war. mindestgeschwindigkeit für's ABS ist m.w. 6 km/h.

oder halt kiesparkplatz, wie Daniel gesagt hat....

kiesplatz? hm, wieso das denn?

du bremse, du rutsche -> ABS will eingreife, wenn noch funkssioniert ;)

Das ABS hörst Du doch.

Blödes Beispiel:
Im Winter bei uns in der Sackgasse, nur Tempo 30 erlaubt, Strasse rutschig,
gebremst (mit 30 km/h), tack tack tack tack (= ABS in Funktion)

schon klar dass das rad erstma kurz stehen muss aber dass die reifen 2 sekunden lang blockieren kann ja wohl net sein! wie bei meinem scirocco damals! aber auch nix von anti blockier! :( naja werd ma den test machen wenns nass is!

is schon klar! wie so nen rattern! aber da kam nix mehr die tage bei mir!

Is die Birne der kontrollleuchte noch ganz?

birne is noch ganz! geht beim start an! aber is eh egal! geht alles wieder komischerweise! bin eben bei 90 mal volle kanne in die eisen! lein quietschen oder blockieren oder sonstwas! nur rattern => abs funktioniert! werd das jetzt ma beobachten obs wieder vorkommt! hab keine lust dass mit das im entscheidenden moment ma versagt.......

ob das ABS versagt oder nciht ist eigentlich irrelevant - die Bremsleistung ist immer da...

und um mit ABS umgehenzukönnen kann ich eh nur ein Fahrsicherheitstraining empfehlen - ich wusste (obwohl schon 3 Jahre mit ABS unterwegs) nicht wirklich wie man mit ABS "richtig" bremst....

was soll man da schon lernen, ausser voll draufzulatschen...

oder noch besser, gar nicht erst so schnell fahren, dass man vollbremsen muss... :D

dito

Oder soll man mit ABS auch `zusätzlich ne Stotterbremse hinlegen?

Was kostet ein Radsensor?
Hab ja immer noch nicht mein ABS nicht gefunden,sch.... Elektrik :aua:

glaub der hat damals so um die 120DM gekostet. Weiß aber nicht mehr genau... Schon ne Ecke her :lui:

Bei mir war vor kurzem auch ein Sensor am BMW hin. Hat nen Fehler produziert, dass man das Steuergerät nicht mehr auslesen konnte. Hat mit Fehlersuche und Austausch incl. Material keine 200 € bei BMW gekostet...

Is aber jetz n Scherz, oder? Ist echt ziemlich ironisch. Hab nicht mal ich auf Anhieb gecheckt...