Suche MK III: was haltet Ihr von der hier:
 

Hallo liebe Supra-Insider,

das ist mein erster Beitrag hier in diesem Forum. Ich bin 44 Jahre alt und wohne im Großraum von Stuttgart (Richtung Heilbronn). Ich bin schon fast fest entschlossen, mir eine Supra zu kaufen. Gut in Schuss, ohne Wartungsstau, nicht verbastelt bzw. zu Tode getuned, nach Facelift, Leder, Schalter.

Habe nun dieses Fahrzeug in Visier:

Rote Supra bei mobile.de

Kennt das jemand? Hat die schonmal jemand angeguckt? Was sagt Ihr zu den aufgerufenen 7777 €?

Ich freue mich über jeglichen Input von Euch und hoffe hier bald als Mitbesitzer mitreden zu können.

Viele Grüße
Ralle

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Ist zumindest von unten ein Blender alles schön mit U-Schutz übergebügelt, sieht man schön an den Einstellschrauben.

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naja, aber er schreibt ja "OHNE Rost. Kein vergammelter Unterboden". Darauf könnte man ihn dann festnageln. Und mit einem Kugelschreiber / kleinen Schraubenzieher kann man mal unter den Unterbodenschutz "fühlen". An und für sich ist doch Unterbodenschutz nicht schlimm, oder? Ausser natürlich, man will damit was vertuschen.

Schonmal Danke!
Gruß,
Ralle

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Der Rest sieht aber wirklich gut aus..

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Kurzfassung:

- neu lackiert (muss nicht schlecht sein, nur eine Feststellung) ; die Zierleisten waren nur bei den white Edition CH Modellen ab Werk lackiert soweit ich weiß
- Leder Fahrersitz das übliche Problem (er schreibt "kleine Stelle", warum dann kein Foto? ;) )
- 128tkm, also passend zur ersten Kopfdichtung
- seit 2001 eingelagert, immer "mal wieder" ein bisschen gefahren??
- die Felgen auf den Fotos gibts nicht dazu (gefallen mir eh nicht), sondern nur 16" Seriendinger... aber kein einziges Foto von den Seriendingern

Alles in allem: ein Händler, der gut anbieten kann.
Ob das Fahrzeug wirklich gut ist, darf bezweifelt werden - gerade zu diesem Preis müsste es fast perfekt sein.

In meinen Augen müsste zumindest die Kopfdichtung schon gemacht sein sowie ein anständiger Satz Reifen/Felgen, um diesen Preis zu rechtfertigen.

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Nachtrag: und natürlich verkauf "unter Ausschluß jeglicher Garantie im Auftrag"... scho klar, bei DEM Preis. :hardy:

Mit mir hätte der Verkäufer keinen spaß :D

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möcht Wetten der hatt hinten am 6 Zylinder beim Krümmer schon die Obligatorische dunkle Stelle.

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Aber David,

war da mit der Farbe nicht irgentwas das das ne Farbe war die es nur bei den 91er Modellen gab?


glaub jem. im Forum hatt da drüber schonmal was geschrieben.

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bilder können täuschen...;)

anschauen kostet nix,aber niemals ohne jemanden der sich mit ner mk3 auskennt; sonst gibt es ein böses erwachen........

ach ja, willkommen bei den VERRÜCKTEN...:)

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Wer könnte von den Spezis bereit sein? Der Anbieter hat noch eine, die MIR gefallen würde. Ich bin also auch auf Hilfe beim Schauen angewiesen. Vielleicht können wir da zu dritt aufschlagen? Je mehr Augen, um so besser.

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Huhu,
kannst meine haben. Frag den Suprajörg er hat alles an Ihr gemacht.
Für 7.000,00 EUR

LG
Manuel:mnih:

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Hi Manuel

Jetzt bist du mir ein paar Stunden zuvor gekommen, wollte gerade den Tipp mit deiner Supra geben.

Ich hab vom Manuel die Supra schon live beim Thomas gesehen und sie ist in nem top Zustand. Wollte sie damals schon heimlich mitnehmen :engel2:

Kann nur jedem empfehlen der auf der Suche ist, sich Manuel's Lady anzuschauen :top:

Gruß Holger

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Danke Holger. Gruß nach Köln

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Du hattest noch nie ne Supra und kennst dich nur durchschnittlich bis gut mit Autos und Technik aus:

Dann lass lieber die Finger von ner Supra. Ob diese oder irgendeine andere. Glaub mir :form:

Grüße
Ken

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Was ist das denn für ne bescheuerte Aussage? :aua:

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Ich warne nur.

Wer sich noch nicht mit einer Supra intensiv auseinandergesetzt hat oder kein echter Schrauber ist, sollte lieber die Finger davon lasssen.

Ist so.

Wieviele kaufen unbedarft eine Supra und erleben dann eine böse Überraschung. Der erste Post dann z. B. : Hab mir ne Supra gekauft und ich hab so ein komisches Geräusch im Armauternbrett beim Beschleunigen, als wenn Blubberwasser dadurch läuft. Oder: Wenn ich eine Rechtskurve fahre läuft mir Wasser vom Dach aufs Bein. Wo kommt das denn her. Oder oder oder...

Selbst ich würde nur eine Supra mit mindestens Kopfdichtungsschaden kaufen, weil ich es sowieso nochmal richtig machen muß. Außerdem kenn ich alle Ecken wonach ich gucken müßte und ohne das bist du echt aufgeschmissen beim Suprakauf. Wer weiß schon, dass man nur mal die Dichtung vom Kofferraum hocheben muß und wenn an den Ecken rechts und links Rostansatz ist, dass schon ein Zeichen ist, dass da noch mehr im Busch ist und so weiter und so weiter ..........

Ich warne nur: Man sollte sich vorm Suprakauf, damit intensiv auseinandersetzen. Das ist nicht so einfach, wie der Kauf eines VW Golf. Denn es ist nicht alles Gold was glänzt!

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Ganz unrecht hatter nicht.

80% der Supras am Markt haben bei Verkauf nen ZKD Schaden oder beginnende Lagermacken.

Stahldichtung mit neuen Lagern verbaut und gut is. Hat man lange Spaß dran.

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Ergänzend kommt dann noch dazu, dass mal eben noch die Leistung um 40PS angehoben. Wird, weil das ja so schön einfach geht...ohne die Technik dafür vorzubereiten bzw instand zu halten.

Da häufig Geld eine zentrale Rolle(x) spielt, ist ein MZKD samt neuer Lager einfach nicht möglich.

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Beitrag kam vom Handy, sorry für die Fehler im Text...

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Hallo Ken,

vielen Dank für Deinen Rat - ganz ohne Ironie!
Aber was soll man machen, wenn man dieses Modell einfach supra findet?

Zur Vorbereitung hatte ich mir schon Eure Kaufberatung durchgelesen.

Dann habe ich mir die erste hier in der Gegend angeschaut. Verkäufer halbwegs seriös, so in meinem Alter (Anfang / Mitte 40). Sein Haupt-Verkaufsargument war: "Super Sound". Es war nämlich eine wahrscheinlich wenig legale Abgasanlage eingebaut. Am Motor viel neu aufgebaut, allerdings ohne Rechnung, hat ein Kumpel gemacht der sich gut auskennt. Aha. Dann sprang der Wagen beim Besichtigungstermin nicht an (Batterie leer) und wir verblieben: er besorgt alle Dokumente für den TÜV (Auspuff, Felgen, etc) und meldet sich dann wieder. Nie mehr was gehört und ich auch gedacht "Finger weg".

Habe dann immer mal wieder bei mobile.de geschaut was so angeboten wird, dabei die ganz billigen ausgeblendet, und so bei der Roten vom Anfang des Themas gelandet. Zum Glück diese Anfrage hier gestellt, denn Ihr seht ja alles auf den Bildern. Und Glück, die Zweite: Supramanu hat mir seine angeboten, die wohl eine persönliche Dauerbetreuung durch Suprajörg erfährt.

Die Non-Targa von Breth finde ich auch interessant, allerdings kommen beim Import aus der Schweiz nochmal ca. 30% (Zoll und Steuern) auf den Kaufpreis drauf...

Ach ja, den Artikel Supras sind Wundertüten habe ich auch mit Erschrecken entdeckt und weiss nun zumindest wo man mal potetiell nach Rost schauen könnte.

Boostaholic wohnt um die Ecke und hat mir angeboten, mir eine kleine Einführung zu geben. Da freue ich mich schon drauf! :)

Also von daher glaube ich, dass ich durch die Anmeldung hier im Forum schon den ersten richtigen Schritt in Sachen Suprakauf getan habe. Und ganz unbeschlagen bin ich auch nicht: ich arbeite bei einem großen Automobilzulieferer im Bereich Fahrzeugelektonik. O.k - nur OBD, aber besser als nichts. Aber klar, der größte Schrauber bin ich (noch) nicht, aber mir steht eine Halle mit Grube zur Verfügung :-)

Bin mal gespannt wie das hier ausgeht :hmmm:
Gruß,
Ralle

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der Frank aus Münster verkauft auch eine gute supra,is hier im forum bekannt und zuverlässig!!

kenne ihn selbst auch schon relativ lange und auch das auto...:)

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Naja ne gute Supra zu finden wird wohl immer schwiriger! Aber nur weil man sich mit der Materie sich nicht auskennt generell die Finger davon zu lassen halte ich für übertrieben!

Wenn man sich eine Bastelbude zulegt ohne Historie aus 42. Hand ist die Möglichkeit gross mehr untern Auto zu liegen als damit zu fahren.
Hat man etwas vernümpftiges gefunden und geht gut mit ihr um, wird sie mit Sicherheit problemloser und Pflegeleichter sein als ein Golf.

grüssle aus FR
-kalt in deutschland-

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kann ich bestätigen. Ich bin damals, als ich meine 2. Supra suchte (1998), monatelang kreuz und quer durch Süddeutschland gekurvt und habe Supras besichtigt - eine nach der anderen Müll. Ich kaufte dann letztlich eine für über 22.000 DM, die aber richtig gut war - und immer noch ist. Einmal bei 270.000km den Motor überholen lassen, ansonsten rein sitzen, warm(!)fahren, fahren, fahren, fahren. Kleinigkeiten wie den durchgebrannten Widerstand der ersten Gebläsestufe ignorieren wir jetzt mal. Das ist ja eher pillepalle. So was heute noch zu finden ist schwer, und wenn man es findet ist die Beurteilung, ob es tatsächlich was gutes ist, oder doch nur ne Wundertüte, nochmal schwerer.

Das Einzige, was ich pauschal unterschreiben würde, ist: je mehr gebastelt wurde desto eher würde ich die Finger weg lassen.

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Na ja, die Supra ist vom Preis-Leistung natürlich Klasse.

Wenn dir Boosti hilft, ist schonmal die halbe Miete.

Von Frank aus Münster (Grizzly hier) kannst du bedenkenlos kaufen. Der weiß so gut wie alles über Supras und bescheißt nicht. Da bekommst du einen ehrlichen Zustand. Da brauchst du nur auf die Optik achten, ob sie dir gefällt und die Technik erzählt er dir schon.

Ansonsten, wenn du ohne Hilfe kaufst, rate ich dir auf alle Fälle von vornherein einzukalkulieren, dass du die Kopfdichtungen noch einmal richtig machen mußt, auch wenn auf den ersten Anschein alles in Ordnung zu sein scheint. Muß auf alle Fälle gemacht werden. Dafür sollte Bedingung sein, dass der Kopf erst maximal einmal schon geschliffen wurde.

Grüße
Ken

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Ich bin in Minden ;-)

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Lol, hab ich mir auch gerade gedacht..

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:dd::dd::dd::dd::dd:

Hi.... Hi.....

Lieber etwas mehr Geld Inwestieren ........
als Nachgelagert .....
Sein Geld in ein Fass ohne Boden zu Stecken.....

Viele Grüße
Lady in Red

:winky::winky::winky::winky::winky::winky::winky:

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Dann muss er eine MKIV kaufen.....alles andere ist Geldvernichtung.

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Ist doch das Gleiche :heule:

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na na , mach dich hier nich un/beliebt:engel2:

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Von Frank aus Münster (Grizzly hier) seit wann?? ja nee is klar; münchen liegt dann bei dir auch im norden:heule:

Grüße
Ken[/quote]

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Aber eine schöne Art der Geldvernichtung.... :fahrn:

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MKIV ist auch eine Geldvernichtungsmaschine :heul2: