Hauptriemenscheibe entfernen
 

hallo,

wie bekomm ich die Hauptriemenscheibe am besten runter? ohne schlagschrauber überhaupt eine Chance?


Vg

Basti

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4 gang handbremse und lannnnnnngggeeeeeeeee verlängerung!
wenn es so net geht mit Starter kurz anlassen aber gut was unter legen bei der Verlängerung!

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ich hab mal ausversehen nen 19er gekröpften Ringschluessel auf der schraube der riemenscheibe stecken lassen. hab dann angelassen. hatt nen knall gegeben und die schraube war auf gewesen, beim anlassen ist der schlüssen gegen den wasserschlauch geknallt.
Ist aber bei der aktion nix kaputt gegangen..

ansonsten gegenhalter bauen und mit der scheibe verschrauben und dánn aufdrehen.

mfg.
peter

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4 gang handbremse ;)? d.h. einer reinsetzen und voll auf die bremse steigen oder ;) mit ner langen verlängern + handbremse + gang hab ich das auto immer trotzdem geschoben.. ;-)

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ich mach immer das vordere schutzblech am getriebe weg und sperre den ganzen antrieb an der schwungscheibe und umgebung

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Am besten mit einem Werkzeug zum gegenhalten. Entweder von Toyota ausleihen oder was selber bauen;

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=33173

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=36082

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daniel? wie sperrst du das getriebe? deckel runter okay - okay hab ich verstanden, und dann bei der schwungscheibe was einkeilen? hab nen alu-schwung... würd den eher ungern verbiegen ;)

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aluschwung ist doof, bin vom originalen klotz ausgegangen

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aber wenn ich jemand voll auf die bremse steigt mit nem gang drin dann sollte ich das auch auf bekomm hoff ich. Ist ja ein ganz normales gewinde oder? kein links gewinde?

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Ist normles Gewinde, kein linksvewinde.

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jud danke. ich probiers heute gleich nochmal ;)

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Der Zahnkrant ist trozdem Stahl, ich hatte das letzte mal ne Ratschennuß rein geklemmt, weil automatik. und dann viel gewalt....

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der kranz is stahl richtig ;-) trau mich trotzdem nicht.

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Mach's mit der Bremse. Und ne Verlängerung kann auch mal 2 Meter lang sein.
So kriegt man alles auf. :D

Oder ab.... :engel:

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das mit dem ab hättest dir sparen könn - jetzt bekomm ich wieder angst :ass2: :engel:

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achja die riemenscheibe soll man dann ja mit 265 NM wieder hinschrauben. eine ALU Scheibe auch so fest? und um himmelswillen woher bekomm ich einen drehmomentschlüssel der bist 265 NM geht :D

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So ein Schlüssel hatte ich auch nicht.

Ich habe einen Hebel genommen und die Länge gemessen. Auf der Hebellänge dann die benötigte Kraft ausgerechnet. Dann habe ich mein Gewicht gemessen. Die Waage habe ich danach am Ende des Hebels platziert und mich draufgestellt.
Dann die Mutter soweit angezogen, bis die Waage das entsprechende Gewicht der benötigten Kraft angezeigt hat. Ganz einfach :D

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Ich habe mir 2 Drehmomentschlüssel von Hazet geholt.

Wenn du dir den Betriebsbereich von beiden anschaust, dann kommst du eigentlich mit 98% der Drehmomente bei der Supra zurecht.

*60-320NM (als Beispiel)*

*5-60NM (als Beispiel)*

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aber mit wieviel NM ich jetzt das OBX Alu pulley festziehen soll weiß ich jetzt leider immer noch net ;-)

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naja dann hab ichs jetzt nach gefühl festgezogen ;)