So heute war meine Lady auf dem Dyno
 

225.3 kw 445,5 Nm bei 0,8 LD und 34 Grad temp.

Eigentlich nix gemacht ausser 3zoll Auspuff durchgehend ohne Kats und LD halt hoch!
Und 60-1 Lader
Zettel lade ich hoch sobald ich nen Scanner in die Finger bekomme mitn Foto wird das iwie nix lesbar!

Lg

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Gratulation. Da hast mit sehr wenig sehr viel erreicht. Ist der 60-1 ein Upgradelader?

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Jo ein Upgrade Lade,
jo war selber überrascht naja habe ja Motor fast komplett revediert...
Bin schon gespannt was dann mit 1,2 rumkommt (aber vorher brauch ich die Zeitronix damit ich meinen Benzin Computer verbauen kann)

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Zeitronix ist bei so nem LD wichtg. Bei 1,2bar wirst mit 550er Düsen ca. 400 PS haben.:bleifuss:

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hast du nen fcd verbaut, weil eigentlich hat nen 60-1 ja nen höheren luftdurchsatz als nen serien ct26 und da müsste der fc doch früher kommen bei niedrigeren druck oder irre ich mich? dachte beim serienfön kommt er so ca. bei 0.8 - 0.9 bar!!

wenn ich den überleg ich fahr mit gemachten motor, lex kit, großen LLK, und 60-1 lader, dann dürfte ich ja grade mal knappe 320- 340 ps haben oder ???

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je nach druck schon

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achja vergessen zu sagen komplett 3 zoll durchgehend ohne kats habe ich aber hab den vll 350 ps.....zum glück kommt im winter nen anderer lader :)

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von stefan einen fcd (den ersten prototyp)
und lex rimmer naja du wirst noch fetter damit wirds wohl weniger pfeffer sein
wieviel LD fährst du ?


Wer euch den nächsten run nicht vorenthalten!
Wird dann aber erst mal mit 440er sein und gucken wie hoch ich gehen kann mit dem f-con

550er kommen erst mit benzindruckregler und wabro rein!

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Du meinst also, er kann seine Leistung durch die Erhöhung des Ladedrucks um 0,4 bar um 100 PS steigern

:haeh:

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fahr momentan 1 bar ! mehr will ich meinen 60-1 nicht zutrauen

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das kann ich mir auch nicht so wirklich vorstellen! ich geh irgendwann aufn dyno :) um genau zu wissen wieviel ich habe :)

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hehe jo die Spannung war hoch als wir dort waren :)



Elchsfell ich vermute wirklich nur vermute mal das das dann auch mit der besseren Abstimmung vom gemisch zu tun hat!

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Allso mit fcd, f-con, 3zoll Anlage, 550er Düsen 60-1 Lader und avc-r auf 1,2bar kommst ca. auf 400 PS. Er hat ja noch 440er Düsen drin.

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erster mit 0.75 ~
2ter mit 0.95 ~
1.2 bar lies sich am dyno irgendwie net einstellen mitn dampf rad versteh net warum:confused:

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380PS?
Warum stehen PS nirgend´s mehr drauf:weird:

@blubly aber das werden noch mehr? (ODER?)
gruss

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naja auf der strasse fahre ich eh mit 1.2 bar.....
aber dürfte so ziemlich das sein was der 2jz haben sollte mit dem LD

ja klar kommt noch was wird aber bissal dauern :)

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dachte du hast die Supra jetzt verkauft!?

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hatt er doch auch, sonst hätt er kein diagramm gebraucht.

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check ich net.

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Ne, er hat mir den Turbo verkauft. Und ich vermute mal auch den Restmotor weil er den ja nimmer braucht. Hat sich nen 2 JZ zugelegt.:bleifuss:

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ja schon klar, dachte aber er hat die supra jetzt komplett verkauft.. dann hab ich mich wohl verguckt auf seinem facebook profil.