Winterschlaf. Wie stellt ihr die Ladys über den Winter ab?
 

Hallo zusammen. Wie das Thema schon sagt hat der Eine oder der Andere einen guten Tipp bevor die ladys abgestellt werden.

Meine sind:

- Gewaschen,Poliert und Gewachst
- Den Minuspol der Batterie abgeklemmt. (Sulfatition verhindern) gegf die Batt mit in die wohnung nehmen.
- Reifenluftdruck auf 3,0 bar erhöhen (Standplatten vermeiden)
- Auto zuvor warmgefahren und wird nicht mehr gestartet.(über den winter)
- Kühlerfrostschutz und Scheibenfrostsdchutz überprüft


wem was einfält schreiben;)

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Das stimmt aber so auch nicht.

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also die steuern sind doppeld so hoch für ein halbes jahr wie mein alltagsauto. + die verschleiß und kraftstoffkosten.
also man kan da viel geld sparen;)
finde ich

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meine lümmelt auch in der garage :-)
tank voll, reifen 3 bar, gesäubert und poliert, warm war sie vorher auch, batterie is raus. mit tuch abgedeckt.
mehr fällt mich auch nich ein ;-)

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Fenster hab ich ein Spalt offen, um die Gummis zu entlasten.

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achja fenster sind auch offen, falls ich ma ins auto muss^^ kann nur über fenster ein und aussteigen wegen überwinterungsplatzmangen :-D

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oder Silicagel

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was bringt das dann?
oder nur en joke?:huepf:

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Das es die Feuchtigkeit aufnimmt.

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ok werde mich drum kümmern!:undweg:
danke für den tip :-)

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die gummies vielleicht noch mit vaseline oder sowas einschmieren
hab aber letztens irgendwo ein paar pdfs hier hochgeladen,da steht vieles drin

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ich muss auch langsam mal anfangen meine ein zuwintern

man hat denn soviel arbeit um die ohren dsa man zu nix kommt :rowdy:

sind ja echt noch paar gute tipps dabei

danke :)

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zu ergänzen wäre noch..

- Handbremse nicht anziehen
- Lederpflege um Austrocknen zu verhindern
- Kassettengerät leeren
- Antennenstab einfetten
- Targadachdichtung trocknen und einfetten (vaseline)

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Vielleicht ab und zu mal vorbeischauen und gut zu reden noch.

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habe meiner noch einen bremsenspray verpasst. ist so ein leichter wachsfilm damit die bremsscheiben nicht rosten;):f*ck:

http://www.sonax.de/Produktsuche/%28...rrosionsSchutz

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das zeug scheint gut zu sein^^
aber ich denke das halbe jahr wird die lady auch so rum kommen, is ja trocken in der garage :-)

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Mahlzeit,

wollte mal wissen ob es hier auch welche gibt, die ihr Auto auch im Winter über fahren/angemeldet haben.

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ronco klickst du

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und keine beschwerden oder sowas? wenn man gut genug aufpasst und bei regelmäßiger pflege?

weil genau das habe ich auch vor.

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Hatte auch schonmal ne Lady für den Winter. War eine MKIV NT AT, war ganz spassig, bin ja sonst immer Jeep oder sonne Familienkutsche im Winter gefahren. OK die hatten auch Dampf unter der Haube, aber ne Wintersupra ist schon was schönes, zumindest in Mitteldeutschland.

Allerdings habe ich die Kiste jeden Tag kurz abgekärchert, vor allem von unten. Ne gute Lackversiegelung sollte auch nicht fehlen, dann ist Winterbetrieb fast kein Problem.
Wie schon gesagt, ist auch nur ein Auto.

http://www.supra-forum.de/attachment...0&d=1231184993

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ein gebrauchsgegenstand der einem ein schmunzeln ins gesicht zaubert ;-D

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Ein Golf ist ein gebrauchsgegenstand eine Supra ist ne Lady!:engel:

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:bleifuss:

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ich muss ergänzen: ein fahrendes scheißhaus ist ein VR6 :form:

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Du ach so ahnungsloses Wesen.

http://www.supra-forum.de/showthread...ght=VR6+Cabrio+

oder, der hier

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=34506

Genauso gut sind auch gut gemachte C20let motoren, vor allem die mit Cosworthkopf. Haben da ja auch nen B Corsa welcher nur 45 t€ gekostet hat da. Ist natürlich nauch nen Diffuserkit drunter, der fährt sich auch bei 290 noch besser wie ne S Klasse, zumindest fühlt man sich ganz gut aufgehoben in der Kiste, was Diffusertechnik halt ausmacht.

Gibt halt keinen Übermotor, man kann alles für jeden Zweck perfektionieren...

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Geb ich dir Recht mit. Dennoch halte ich von VW gar nichts. Ich denke da sind die meisten auch der selben Meinung.
Ich würde dennoch vor jedem gut gemachten Golf 2 den Hut ziehen!

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Da muss ich Toshi recht geben. Allerdings vor der reingesteckten Arbeit, wenn sie ordentlich ist, ziehe ich den Hut. Da spielt's dann auch keine Rolle ob es ein VW, BMW, Audi oder was weiss ich ist.
Aber im Serienzustand kann ich nichts mit den Autos aus dem VAG Konzern anfangen, genauso wenig wie mit BMW, Opel usw.
Von den deutschen Autos würde ich nur n Mercedes oder ein Porsche wollen.

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also da 70% meiner kumpels und hier in meiner umgebung überwiegend getunte vws fahren, ist der 3er golf vr6 ein anfälliges teil.
habe schon des öffteren zkd oder die steuerketten gewechselt. (thermostat,synchrogetriebe, ölverluste, ROST,elektrik zb schiebedach oder fensterheber.)
anfällig hoch 10. geschweige vom innenraum. von einer hig end version erwarte ich mehr verarbeitung und qualität;) beispiel 3er 75ps zu 180ps.
jede arbeit egal anwelchem auto die gut ist wird von mir gelobt. aber ob die technik gut ist das mag ich bezweifeln. habe nen kumpel der ist von franzosen deutschen amis so einiges gefahren und was fährt er jetzt? 350z;) macht dann bald nen turbo drauf.

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http://www.youtube.com/watch?v=8opkHa76rO8

beantwortet das deine frage?:)

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Bei der MKIII sprechen alle Anzeichen daafür das es die Supra ist.
So etwas schönes kann nur weiblich sein, und zudem ist sie im Kopf (vielfach)nicht ganz dicht. :engel:
Muss also ne Frau sein :undweg:


:bleifuss:

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Supra ist lateinisch "über, oben, darüber, obenauf, oberhalb und außerdem" Da im Lateinischen vieles in weiblichkeitsformen gesteckt wird, wie auch dieses wort, ist rein gramatikalisch also auch eine weibliche anrede von nöten, somit " Die Supra ":winky:

Wie gesagt rein Gramatikalisch halt:P

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Dein Video habe ich schon gesehen :)

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äääh, Du meintest wohl BMW oder Mercedes? Porsche gehört mittlerweile zu VW und das merkt man auch!
Und ausser Opel wars das ja dann mit den (großen) deutschen Herstellern.
Zieh aber auch vor allen gut gemachten Autos den Hut, auch wenns mir nich gefällt. Und wenn mir doch was gefällt, heissts noch lange nich, dass ich das auch fahren will :)

Meine Lady steht in der Garage. Ohne Schnickschnack auf alten Rädern. Batterie is Minus abgeklemmt, das hat letzten Winter auch gereicht. Meine Karosse is eh nich luftdicht ( :D ), entsprechend nix mit Kaffee oder Fenster Spalt offen.
Der Tank ist übrigens auch fast leer. Aber ohne Kennzeichen fahr ich nich zur Tanke und in Kanistern schlepp ich keine 60l Super mit mir rum.

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BMW gefällt mir vom design nicht.

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Mal BTT:

Schwarze und grüne Lady stehen vollgetankt mit erhöhtem Luftdruck in der Scheune.
Zum Waschen und wachsen sowie innen säubern bin ich noch nicht gekommen.
Ein paar Raumentfeuchter stehen im Innenraum, habe ich gute Erfahrungen mit gesammelt. :)

Rote Supra ist angemeldet und wird nach Tausch des Tanks regulär gefahren als Winterhure :D

EDIT: Winterreifen müsste ich hier noch montieren :D

Mein BMW ist mir dafür zu schade, der kommt in seine Garage und darf dort Überwintern.
Momentan muss er allerdings noch herhalten, macht aber reichlich spaß mit guten Winterreifen und Heckantrieb :engel: da ist sogar die geringe Leistung egal.

Mein Teileträger steht abgedeckt draußen - jetzt mitm Schneehaufen obendrauf.

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Vielleicht noch ein Auto vergessen? :D Da verliert man ja den Überblick^^

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sorry, stehe auf enge löcher.:engel:
meine freundin würd mich schlagen wenn ich sowas machen würde:baeh:
spaß bei seite;-)
wenn der wagen nur seinen nutzen erfüllen soll, dann würd mir auch mein astra langen.
dummerweise hab ich die supra zu meinem hobby gemacht^^
ich glaub ich hätte keine freude dran meine supra im winter zu fahren.
is für mich ein typisches sommer auto. deswegen bleibt sie an kalten tagen in der warmen molligen garage :-)

und für die die es noch nicht wussten:
:poppen: ist schön :-D