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Kann mir jemand die Nummer geben von den 3 Dichtungen der Wasseerlöcher, die zwischen den Ventildeckel sind?
Auch die Bestellnummer der grossen Metallplatte die da sitzt wäre interessant. Brauche die Teilenummer noch lieber gestern als heute, da ich am Samstag eigentlich meine Lady nochmals ausführen wollte.

Vielen Dank

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hä ? welche wasserlöcher ??

die platte ist wohl die 11219-42010

guck hier:

http://www.toyodiy.com/parts/p_E_198...MVZC_1104.html

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Die Dichtung der drei grossen Innenseckskant Schrauben.
Im Moment sind die Wasserlöcher eher meine sechs Kerzenlöcher

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:D:D:D

sind 4 !!!

die grosse "platte" die ich dir angegeben habe ist die dichtung für alles da...

kannst da aber auch kupfer oder o-ringe verwenden... benutz mal die suche...

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Na Ok dann halt vier. Werde morgen mal bestellen

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Nein, sind 3. Die 4 sind für Öl, die Wasserlöcher sitzen ein Stockwerk tiefer bei den Kerzen.

Die Wasserstopfen mußt du mit Dichtmasse, PTFE Band oder sonstwas abdichten. Sofern du sie raus kriegst.

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Diese Dichtung kostet dann etwas über 80 Fr.
Kann sein das sie Werksbestellung ist.

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Und ich brauche nur gerade diese Dichtung? Sonst nichts?

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Wenn du Wasser in den Kerzenlöchern hast, dann sind es die unteren Stopfen, nicht die oben. Da nützt dir die Dichtung einen alten Scheiß!!!

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Also ok. Hat jemand die Nummer von diesen Stopfen, und eine schnellerklärung wo die dinger sitzen?

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Nimm die Platte in der Mitte ab, dann siehste sie. Sind neben den Kerzenlöchern. Brauchst eigentlich keinen neuen. Wenn du sie rausschrauben kannst, dann sauber machen, Gewindedichtung, Dichtmasse oder PTFE Band drum und wieder rein.

Wenn nicht, dann haste ein Problem. Da hat Bitsnake mal was von einem Flüssigmetall erzählt, daß er dann benutzt um die dicht zu bekommen.

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Na ok. So teuer werden die wohl nicht sein, diese Investition werde ich wohl machen. Habe keine Lust den ganzen Krempel nochmals abzuschrauben weils doch nicht dicht war.

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Sind das die 11117G die ich brauche?

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Nein, 11117E.

Mußte dann aber trotzdem abdichten. Ohne Gewindedichtung würde ich die nicht reinschrauben.

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Danke viel mal. Werde die Dinger mal bestellen, wenn sie lieferbar sind nehme ich sie, wenn nicht wird nur abgedichtet und wieder rein damit

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Wie gesagt, schau mal, ob sie überhaupt raus gehen. Das scheint öfter mal der Fall zu sein, daß man die nicht raus bekommt.

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Und was macht man wenn man die nicht mal rausbekommt?
Das ist nämlich der Fall. Meine Schraube sieht jetzt aus als sei es eine Torx Schraube. Habe es mit wärmen versucht, mit roher gewalt aber da geht nichts.

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das die unteren wasser-verschlußschrauben undicht sind hab ich noch nie erlebt...
die oberen die den mittleren deckel abdecken sind wie schon gesagt wurde fürs öl. aber das die unteren undicht sind, hhhmmm, ungewöhnlich.
wenn der inbus schon rundgewürgt ist, wirste die kaum mehr rausbekommen. vielleicht ist auch der kopf drumrum ums loch gerissen, das da wasser raus kommt.
das ist schon öfter der fall gewesen als das die wasserstopfen selber undich waren...

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Bitsnake hatte mal was von einem Epoxy Flüssigmetall geschrieben, das er in dem Fall zum Abdichten nimmt. Vielleicht schreibst du ihn mal an.

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Der kopf ist schon ok. Der muss einfach.
Ganz rund ist schraube noch nicht. Werde das ganze in der werkstatt mit dem schlagschrauber noch versuchen. Da habe ich noch einen versuch, bis sie wahrscheinlich ganz rund ist.

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