Supra mk3 behindert geeignet ?
 

servus leute mal ne frage

hab einen bekannten der im rohlstuhl sitzt und schon seid längerem scharf auf eine lädy ist

so nun haben wir mal getestet ob er inner mk4 lädy problem los rein kommt

keine chance kommt da fast garnicht rein
ohne hilfe

so nun zu meine frage
wie sieht es beim mk3 aus vom einstieg her

Kommt man als rohlstuhlfahrer ohne hilfe da einfach rein oder er nicht ?

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Würde behaupten dass es bei der MK3 genauso aussieht wie bei der MK4.
Vom Einstieg her sind sich beide Fahrzeuge relativ ähnlich was die Höhe und die Länge des Einstieges angeht.

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Ich als Experte halte es für schwierig.
Die Türen gehen nicht weit genug auf, somit wird es mit dem Rollstuhl knapp.
Mit viel turnen wird es wohl klappen aber dann brauchst den Platz für Rolli.
Im Endeffekt lohnt die Mühe kaum.

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das weiß ich halt nicht hab schon einige mk3 gesheen
aber konnte mir noch keinen vom dichten anschauen

und der einstieg bei meiner lädy ist wirklich nicht breit man muss da richtig rein flutschen ^^

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ja gut also auch nicht wirklich besser

naja denn müssen wir uns nach einen anderen sportlichen japaner umschauen

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also einen sportwagen behindert gerecht zu finden wird schwer
sportwagen bedeutet auch eng tief und schmal,sodass mit dem wagen auch eine gewisse sportliche fahrweise ermöglicht wird.:fahrn:

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ein bekannter von mir hat seinen 911 turbo rollstuhlgerecht umgebaut, und wenn das da geht, sollte das auch bei unseren supras gehen

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dort wo ich oft Mittag mache, steht oft ein Ur-Porsche 911 (1963-73). Der Fahrer und Besitzer ist Rolli-Fahrer und schätzungsweise querschnittgelähmt. Der Porsche ist nämlich dafür umgebaut, ihn ohne Pedalerie zu fahren.

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denke ich auch, eine möglichkeit wäre schonmal da fangband wegmachen und gegen einen anderen mechanismuss tauschen. da bei mri das fangabnd fehlt geht die tür enormweitauf.
aber das problem der tiefe bleibt natürlich, die MK3 ist sehr geräumig und weitaus platzbietender wie die mk4 auch für den fahrer aber es bleibt halt wirklich nen sportwagen der sehr nahe am boden ist.

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Ich würde sagen einfach die Mühe machen und eine MKIII suchen und ausprobieren.
Sicher ist, rein kommt man immer.

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Ansonsten Audi A8 der macht die Supra absolut nass.

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Mal an nen RX 8 gedacht?
Da gehen die Türen gegeneinander auf. Das sollte man doch nutzen können.

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also ich finde das die tür schon sehr weit aufgeht.........

habe bei ner c05 einen umbau gesehn,der sitz ist ein stück hoch und drehte richtung rolli,der hatte es voll drauf,nur mit dem mitnehmen seines rollis war essig und der passt inne supra locker rein,man braucht halt hilfe..........

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Vordertür das selbe Problem, kommst nicht nah genug ran für der Transfer.
Wenn man den Halt verliert kann es böse krachen.

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Ohne Modifikationen bestimmt nicht, ich dachte da eher an Rückbank ausbauen und stattdessen einen Mechanismus, daß der Fahrersitz bis ganz nach hinten zurückfährt.
Nach dem Einsteigen natürlich dann wieder nach vorne.

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das wäre eine option dennoch wird es alleine schwer der muss sich ja anheben dann in den sitz kommen

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Haltegriff an der Dachkante anbringen?

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Wir haben eine stadt weiter einen umbauer für fahrzeuge
das damit rohlstuhl fahrer fahren können

setzt mich mal mit im zusammen und bereden die sache mal wie es beim mk3 aussieht ob er das machen würde

will meine bekannten auch nicht umbedingt den wunsch verwähren selber eine lädy zubesitzen und zu fahren

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Morgen
Habe eine 89er mit Behindertem- Umbau bei mir stehen, allerdings mit Motorschaden. Wäre ev. was zum anschauen für Anregungen. Leider in der Schweiz.
Gruss Marcel

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klar so ein typ ist auch ne kante und das geht in dem engen bereich easy also ich habe mir da was überlegt.
man könnte im auto ne schiene einbauen bis zum lenkrad und wenn man die tür öffnet so wie ein rx8 dann ragt die schine automatisch zum boden hinaus man fährt mit nem rollstuhl hin wird dann vom elektromoter auf der schine bewegt bis hin zum lenkrad natürlich müsste man in der innenaustattung was verändern aber das wäre möglich :huepf:

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der elektromotor wird mit der fernbedinung betätigt und ist auf bremse bei einer nicht betätigung

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find das echt klasse das man sowas machen will!!

find auch solche leute haben so ein auto verdient zu fahren!

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Bilder vielleicht, bitte? :)

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ja bilder wären intressant :top:

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Sorry für die Verspätung, musste mich erst schlau machen, wie die Bilder da reinkommen.
Grüsse

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Sieht nicht schön aus, aber hey -> wer kann als Rollifahrer schon sagen, er fährt ne Supra? :top:

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Das Problem was ich seh ist weniger der Umbau an sich als die Technik der Supra, insbesondere der Rost.

Wenn man ein Autochen umbaut, sollts auch möglichst 5-10 Jahre halten - bei einer Originalen, unrestaurierten Supra kann das kaum der Fall sein...

Entsprechend müsste man hier erst mal richtig viel Geld reinstecken, um die Substanz wieder auf Vordermann zu bringen -> alle Gummis erneuern, Verschleißteile und Rost beseitigen und so weiter.

Nur: wenn man das tut, kann man sich auch gleich 'nen neueres Auto, wie z.B. 'nen 350Z oder eben den angesprochenen RX8 kaufen.