Hiho und Hilfe^^
 

Hy mein Name ist Andy und bin seit knapp 2 Wochen nun ein ziemlich entnervter Suprafahrer...

Ich habe an meiner Lady schon neue Ventieldeckeldichtungen verbaut da Kerzen im Öl standen, direkt neue Kerzen und neue Zündkabel verbaut da sie unruhig lief und nun noch einen neuen kühlerdeckel da es mir bei Betriebstemperatur immer Wasser aus dem Kühler gedrückt hat.
Nun habe ich noch das Problem das der Wagen ewig zum Starten braucht, ich muß ihn 2-3 mal ordentlich kurbeln lassen bevor er läuft:confused:, dann jedoch läuft er super ruhig und ohne zu stottern.
Wenn ich die ersten paar male Starte dann kackt er immer wieder ab, also man merkt er versucht zu laufen aber des klappt dann doch net.
Kann mir eventuell jemand weiterhelfen bei Toyota kann man mir auch nix dazu sagen:tüddeldü: hab nu schon knappe 700 euro hingelegt nur um die Kiste überhaupt wieder zum Rundlaufen zu bringen aber so langsam geht mir die Lust und Freude an dem Wagen flöten weil ich reinbutter und es nix bringt, naja wie gesagt wenn ssie einmal läuft dann aber richtig:jawd:
Muß auch unbedingt neue Bremsscheiben und Beläge verbauen aber dafür will ich erstmal rausfinden ob nicht noch mehr Teure teile besorgt werden müßen.

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen und mich wieder zu einem zufriedenen und Glücklichen Supra fahrer machen:dd:


Gruß Der Andy

AW: Hiho und Hilfe^^
 

Woher kommst du genau zwecks Hilfe?

Gibt hier einige Fähige Leute in ganz D verstreut:asia:

AW: Hiho und Hilfe^^
 

Sry hab mein Benutzerkonto noch net ganz fertig ich komme aus Langerwehe des is in der Nähe von Düren so ziemlich mittig von Aachen und Köln (NRW)^^


gruß Andy

AW: Hiho und Hilfe^^
 

Mach mal den Kühlerdeckel ab und starte den (kalten!) Motor.
Und gib dann mal gas.

Wenn du Nass bist, ist die ZKD im Hintern...

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sry bi net so vertraut mit zkd schäden dachte man merkt das die zkd im eimer ist wenn man wasser / öl verbrennt so mit schwarzem und weißen rauch.
was hat des spritzwasser denn mit der zkd zu tuen? nur interesse halber?

gruß andy

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wenn wasser aus dem kühler spritzt, nicht das spritzwasser der scheiben :D

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Wasser kommt bei offenen Deckel immer raus, es sollte nur keine Fontäne geben.

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das das kühlerwasser gemeint war is mir schon klar :top:
frage mich nur was das kühlwasser damit zu tuen hat das der wagen so schlecht startet, da er sobald er läuft ohne probleme läuft, also ruhig ohne zu stottern / stocken etc nur er braucht halt immer mehrere anläufe, den wasser verbrauch hab ich in den griff bekommen und nu will ich das mit dem starten noch hin bekommen damit ich endlich die bremsen machen kann da die Lady schlimmer quitscht als ein bremsender Güterzug:haare:
sie verbennt auch kein öl oder wasser nur langsam bin ich mit meinem latein am ende.

gruß andy

AW: Hiho und Hilfe^^
 

Wenns ein ZKD Schaden ist, dann laufen die Zylinder voll Wasser, entsprechend schlecht startens...

Hast mal 'nen Kompressionstest gemacht?
Zündkerzen neu?
Wenn ja, welche sinds?
Zündkabel neu?

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Schön noch einen aus unserer Nähe hier begrüßen zu können. DeNoize und Easy kommen auch aus Umgebung. Vielleicht schaffen wir es noch in nächster Zeit ein kleines Treffen zu machen. Wenn du Lust hast kannst dich gerne anschließen. Dann schaun wir mal. Etwas verstehen wir nun auch davon.

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sry,auch von mir ein herzliches willkommen von meiner seite.
@dogbony:das wäre doch schonmal ein grund für ein kleines treffen:bleifuss:.

gruß easy

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Hi Dirk,
ich mach mal nen neuen thread auf mit Terminen. Ist einfacher als immer PN´s zu schreiben.:top:

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@jürgen:mach das.ist ne gute idee.

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Bei der MKIII geht die ZKD zu 99% zwischen Brennraum und den Kühlmittelkanälen durch. Das bedeutet, dass ein Teil des Verbrennungsdrucks in das Kühlsystem entweicht, d.h. der Druck im Kühlsystem steigt dadurch an. Wenn du nun den Kühlerdeckel geöffnet hast und den Motor laufen lässt, wird durch diesen Druck das Kühlmittel an der Kühleröffnung herausgedrückt. Hoffe, das war einigermaßen verständlich :)

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quietschende bremsen sind ein stück weit normal. solang nix rubbelt, heiß läuft oder einseitig zieht, ist alles ok.

die kolben im sattel gehen gerne mal fest. oder auch die führung der sättel. gibts ein rep.kit zu.

scheiben/beläge habe ich letzt bei www.q-11.de geholt. 230euro ringsum.

gruß

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230EUR?

für 4 Scheiben und den ganzen Belägen???? Das wäre ja mal ein cooler Preis :)

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Hat man dir für die paar sachen 700€ abgeknöpft? Selbst mit Einbau wäre das Wucher!

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hiho jo die zündkabel, kerzen, dichtungen und 3 schläuche zusammen 700 euronen bei Toyota.
kenn noch keine guten teilehändler für die supra^^

hm des hört sich alles schonmal gut an aber hatte vergessen zu erwähnen das der wagen diese macke nur im kalten zustand macht wenn der warm ist springt der sofort an.
hoffe ja mal nicht das die zkd im eimer ist:shootme:

gruß andy

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servus und willkommen!

so ziemlich jeder teilehändler ist günstiger als toyota. die teile sind wahrscheinlich sogar billiger, wenn du sie bei porsche oder cartier bestellst... gibt halt ein paar teile, die bekommst du neu nur bei toyota.
google einfach mal nach autoteile und ne stadt in deiner umgebung, da kommt z.B. sowas raus:
http://www.reinartz-autoteile.de/
oder eben die einschlägigen supra-teilehändler ;-)

700€ ... das hat nichtmal mein erster zkd-wechsel gekostet o_o

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ahh ..es kann doch noch jemand mal etwas so erklären das es auch ein neuer versteht :bleifuss: ein zeichen von hoher intelligenz :asia:

zkd testen is nie verkerhrt aber die Lady macht doch a sone macken wenn das ISC-Ventil net mehr gescheid geht oder ?

@Black supra ... also die ham ja nen totalern schuss bei toyo dir für die sachen 700mücken abzukassieren !!:dusel:
wie siehts denn aus ..kannst du auch ein wenig selber schrauben oder bist du da net so versiert ?
weil jetz mal auf verdacht des isc-ventil sauber machen ist keine große angelegenheit ...

AW: Hiho und Hilfe^^
 

hiho @ toyotom jop ich mach alles selber kein bock 1000 öcken für ne reparatur zu latzen was selber zu machen ist mach ich selber^^

nur wenn ich zum beispiel ne mzkd einzubauen habe lass ich es machen da ich keine ahnung habe wie ich den zk planen kann und muß und mir fehlt für sowas die zeit und des werkzeug aber an sonsten hab ich viel schraubererfahrung durch meinen vorherigen erlangen können auch wenns ne kleine umstellung von 4 zylinder auf 6 ist^^

gruß andy

AW: Hiho und Hilfe^^
 

Das ist sehr günstig. fast zu günstig. habe jetzt wieder bei toyota originale bremsklötze geholt. rundum vorne und hinten 196 euro. :eek: nur die klötze wohlgemerkt! warum? weil ich fürn halben preis die bei d&w-repair (jetzt q11) wieder rausgeschmissen habe. weiß ja nicht woraus die klötze gemacht sind, aber nicht aus dem woraus sonst klötze gemacht werden. :haeh: Die bremsscheiben sehen statt blank einfach nur braun und schmierig aus. :dusel: :haare: Jeder der darauf guckt fragt schon immer: was haste denn mit den bremsscheiben gemacht, die sind ja total braun.
Irgendwie scheinen die vielk zu weich zu sein oder so. Wohl wirklich aus kamelmist zusammengepresst oder so. hab nun seit paar wochen die originalen drin, und nun shehn die scheiben so langsam wieder so aus wie bremsscheiben normal aussehen, als blank. die scheiben hab ich mir (zum glück?) nicht gekauft. evtl sind die ja ok, aber die bremskötze kauf ich da nie wieder.

AW: Hiho und Hilfe^^
 

haste mal auf die "original toyota" klötze drauf geschaut wegen dem hersteller ? :D

mfg
gmturbo

AW: Hiho und Hilfe^^
 

ne, nicht wirklich. auf den d&w q11 steht nisshinbo oder so drauf, die sind grün. die toyotas sind schwarz. der belag ist auf jeden fall anders, sonst würd sich die bremsscheibe ja nicht nun nicht so langsam von schleimig-braun in normal-blank ändern. DU hast ja immer schon gemerckert über meine braunen bremsscheiben. :D in der alltagssupra laß ich die drin, da iss mir schleimig-braun egal. :engel2:

AW: Hiho und Hilfe^^
 

Habe mich gestern mit blacksupra getroffen.
das kühlsystem scheint bis auf den kühlerdeckel(wahrscheinlich ein alter von benz) i.O. zu sein.kein sprudeln im ausgleichsbehälter,temp.normal!
morgens fehlt ihm wasser im behälter und hört ein blubbern.
@blacksupra:fahre nicht in eine werkstatt,viel zu teuer!!!
wenn was ist helfe ich dir gerne.:top:

gruß Easy

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hiho dirk hat mich echt gefreut dich ma persönlich zu treffen:beten:^^

ich werd ma schauen das ich das Ventil an der ansaugbrücke welches du mir gezeigt hast mal zu reinigen, in der hoffnung das er im kalten zustand ma vernünftig startet,:top: und bei dem kühlwasser verlust würde ich mich freuen wenn du mir hilfst dann können wir direkt die blöde klima raushauen^^.

gruß andy