Ich hasse mich so sehr
 

Grüß euch, ich muss jetzt sofort meinen Frust ablassen. :rowdy::heul3:

Ich bin vor ner Stunde ne kurze Rundfahrt gefahren und dabei gleich den Profec Boost Controller feinjustiert. Hab dann irgendwann mal wohl vom Low-Modus auf die 0,9Bar Einstellung gewechselt, daraufhin ist mir in der Stadt nach der Kreuzung beim Rechtsabbiegen das Heck gekommen und nach dem Gegenlenken ich hatte unfreiwillig starken Kontakt mit einer Gehsteigkante. :weird:
Ergebnis vorne rechts: Kratzer und schrammen an der Felge.
Ergebnis hinten rechts: ein grob 10cm langes Stück vom Felgenhorn ausgebrochen, rundherum um die Bruchstelle gesplittert davon drückt jetzt ein wenig Leichtmetall nach innen auf den neuen Conti-Reifen (sautteuer). Reifen hält Luft und sieht unbeschädigt aus, Felge total zum einschmelzen.

Alles Oasch!

Morgen am Sonntag da geht einmal gar nix, am Donnertstag flieg ich wieder auf Einsatz.

Bin am Boden zerstört. Am Montag werde ich den nächsten Rial Händler nach ner Estoril 5x 144,3 8,5x18 Felge fragen. Eher werd ich ihm, Sünden büßend, ein Bündel Geld vor die Nase halten und sagen: "Am Abend ist das Rad am Auto!"

Ich bin am Boden zerstört :heul3:

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was soll man dazu sagen ,Vor sicht ist der Mutter Porzellan kiste

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Noch dazu war ich erst am Donnersag diese Rad/Reifen Kombination typisieren...

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Waaarum.... warum!

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dann haste ja bei diesem Wechsel kein Prob ,außer dem bezahlen

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Zeit is de größte Problemfaktor, der Typ hat den Lochkrei ET Größe, wieauchimmer, wahrscheinlich nicht auf Lager.

Abgesehen davon kann ich nur hoffen das die Aufhängung/Querlenker/Radlager den Stoß verkraftet haben.

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Spur kontrollieren lassen dann weistes

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tut mir zwar leid aber warum probierst du das nicht erstmal auf grader Straße aus ? Kannst froh sein das es nur ein Bordstein war und kein fremdes Auto oder irgendwas was richtig Geld kostet (Straßenlaterne, Ampel oder so).

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und noch das ganze Heck dazu ,vielleicht würde sagen Glück im Unglück

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Schlimmer gehts immer

(Besser aber auch...)

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lernen tut weh oder kost Geld ,war schon immer so

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hast keinen umgefahren und das auto ist soweit noch ganz. siehs so: passiert Dir nieeee wieder.

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Warum muss lernen immer Zeit/Geld/Nerven kosten?#
Mja wenns nur bei der Felge bleibt krieg ich das schon hin.
Wenn Spur, Aufhängung, Reifen, Lenkung oder das anderes Kramuri was abgekriegt haben wirds natürlich derbe

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wenns nicht so heftig war dann mags noch gehen der Reifen hat ja wohl das meiste aufgefangen

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Könnte man so sagen :hmmm:
Eigentlich müsst ich morgen zurückfahren und das Stück aufheben welches ich "verloren" habe. Quasi so als Trophäe

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da hatse ne ganze Felge kann man ne Uhr draus machen :heul2:

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Hi

Was für ein zufall! Ich habe mir gestern auch ne Felge (vielleicht) geschrottet!

Bei 50 durch die Stadt und ne Kurve zu scharf genommen und dann mit der schönen Avez A Felge an den Bordstein gekommen! Aber gottseidank nicht gebrochen oder gerissen! Man merkt die Unwuch die die Felge hat nichtmal beim fahren! Naja Montag erstmal zum Felgendoc hin und schauen was der dazu sagt! Ne rep, sofern möglich, kostet ca 100 € ne neue Felge 300€!

Ich werde mal Fotos machen und bei bedarf hier rein stellen!


Mfg Stefan

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Ja das kenn ich. Ich hatte mir schon zweimal beim rückwärts in die Garage parken die Felge an der Mauer verschruppt. Denn meine Felgen stehen gut über!
Schuld gab ich mein Motorrad, das ja auch platz braucht, und ich jedesmal Millimetergenau rangieren musste.
Nu hab ich se verkauft.....:bleifuss::wipp::engel:

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Wieviel Gas haste denn da auch gegeben? Unter 2700 Touren schaltet sich doch der CT 26 garnicht ein, ein gr. Turbo noch später. Und in der Stadt ist auch der falsche Platz um sowas auszuprobieren. Ich weiß, hinterher ist man immer schlauer. Aber ich denke mal das du in Zukunft genau überlegst wo du den BC mit zuschaltest. Natürlich ärgert man sich da am meisten über die eigene Dummheit die einen da grad geritten hat.

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Tut immer weh sowas, ich hatte das auch vor 3 jahren mal übels mitbekommen als mir bei meinem E30 der Arsch mehr rumkam als ich dachte,
leichte Links kurve, feuchte Straße wohl auch etwas Sand von der Baustelle daneben auf der Straße und dann gings ab wie Schmitz Katze.

Das Bild Zeigt die Felge Vorne Links wo ich auf ne Insel rauf bin, hinten rechts sa die Felge innen noch schlimmer aus, hinten Links war völlig Ok :haeh:

Und das bei "nur" 170 PS

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Ja so sieht meine ungefähr aus, nur das die nicht verbogen sondern gerissen ist...
Und bei 2700 hätt ich schon vollen Druck, die Schuld geb ich nicht nur meiner Spielerei am BC sondern der Tatsache, dass es bei uns seit Dienstag 24/7 regnet. Die Kreuzung is übertunnelt (Südbahn fährt darüber). Beim Rechtsabbiegen im ersten Gang ises dann recht schnell gegangen, von Trocken auf Regen, Druck setzt ein... Heck kam. Mja, denn ersten Stoß hab ich abgefangen, aber dabei dürft ich zu stark gegengelenkt haben, weil schlussendlich drehte es mich 180° nach links und fuhr am gegenüberliegenden Bordstein auf. Man die haben gekuckt... :hardy:

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Hier noch die Bilder: