LIMA
 

ander LIMA sind zwei Kabel dran ,mit der Mutter befestigt ,diese KAbel sind verbrannt.eins dürfte zur Batterie gehen ,weil das sieht genauso Sch... aus aber das zweite geht wohin ??Und dann noch ne Preisfrage ,wie kann das Kabel so heiss werden das es regelrecht verbrennt ,nach 2 Minuten Motorlauf kannste nich mehr anfassen .
Glück gehabt ,bis nach Hofheim hätt die Kiste abfackeln können :streit: :rowdy:

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weiss keiner wo die Scheisskabel hingehen

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...es ist Ostern! Da sind alle damit beschäftigt ihre Eier zu verstecken...:undweg::huepf: :D

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mach ich auch .....später :bleifuss: :engel2:

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hilft das evtl.?
http://www.cygnusx1.net/supra/librar.../Page_042.html

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etwas ,weiss immer noch nicht wo das zweite Kabel hingeht ,ich vermute zum ANlasser und was ich nicht verstehe warum die Kabel so heiss werden ,das muß jan Grund haben

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Eigentlich nur,wenn ein Kurzen im System hast.

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wir wollen hier aber nicht persönlich werden :loveyou:


Was komisch ist mir hat es beim starten immer mal die LAdekontrolleuchte gezeigt und die Kontrolle für die Rücklichter und wenn kurzer wäre müßte ja ne Sicherung rausfliegen

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KURZER...LANGER....EGAL

die sicherungen sind so alt die merken das noch nicht mal das da was nicht stimmt...die ganzen kontakte fabrizieren warscheins schon zuviel widerstand das der stromwert der auf den sicherungen drauf steht nie erreicht wird..stichwort übergangswiderstand.mach dir nix draus...ist normal...geht der anlasser? oder hat der n windungsschluss...wenn der dauernd strom zieht wirds auch warm...
an sonsten echt KURZSCHLUSS...irgendwo wo dicke leitungen sind :engel2:

zur frage zurück...das eine dicke kabel (+B) geht an die zugangsseite von den dicken sicherungen...(ALT 100A,FAN 40A,ABS 60A)
das andere (S) geht über den sicherungskasten (wird dort aufgeteilt) zum zündschloss auf anschluss 4

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Mist das hört siuch ja wieder Kompliziert an ,wo solche Sachen schon nicht meine Stärke sind ,naja werd erstmal ausbauen und dann sehen wir weiter ,erstmal Kabel erneuern und gucken was sich tut ,nein der Anlasser funzt einwandfrei

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jo, beide gehen an den sicherungskasten. die LIMA versorgt über die kabel den wagen mit strom. zum anlasser geht nix von der Lima. was den kabelschuh und den stecker da vorne auch heiß machen kann is ne lose verbindung. dann haste fast den effekt wie beim schweißen, dann werden kabel auch gerne heiß und kokeln. dann sind aber meist nur die ersten 10 cm verbrannt. eben da wos am heißesten ist. war bei meiner neuen supra auch verkokelt, hab das verkokelte abgeschnitten und ne neue strippe drangequetscht. neuen kabelschuh drauf, kontakt blank gemacht und gut festgeschraubt.

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na bitte so wirds gemacht ,mach ich gleich das Kabel bis zur BAtterie neu dassieht auch Sch,... aus :loveyou: :bleifuss: :dd:





werd morgen berichten ,mist kann keine Bilder hochladen das werd ich nie lernen

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http://666kb.com/i/anarkeknnqodoy27i...h8nhg6nnam.jpg

so sah es vorher aus und dann wies fertig ist hoffe der link klappt

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http://666kb.com/i/anarrvcuw1u3hfctq.jpg

vielleicht klappts jetzt
http://666kb.com/i/anarszs9o8gjybeem.jpg

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na also klappt doch ,ich werds üben dann hauts hin .
Also die alten Kabel abegschnitten ,die neuen alle schön sauber verlötet mit Schrumpfschlauch (doppelt) isoliert ,neue LKemme dran auch verlötete und so siehts dann eben aus

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sieht doch gut aus! richtig professionel dafür das es mit dem kabelgefummel nicht so hast. :D vielleicht werden die alten kabel an den enden durch korosion und den dadurch höheren wiederstand auch eben gerne heiß und kokeln ab. habe auch schon gesehen das die zwar noch nicht gekokelt haben, aber unter der isolierung voller grünspan und korodiert. die kokeln dann über kurz oder lang auch weg. sind vielleicht auch nicht die dollsten kabelqualitäten verbaut worden...

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Willi....wenn das mein alter meister sehen könnte würde er n bissl das toben anfangen ;)

Hochstromverbindungen (jenseits 5A) bitte NICHT LÖTEN...wenn die warm werden schmilzt das lötzinn wieder und dann wirds erst richtig warm...schöner scheiß sowas...am besten zwei ringkabelschuhe draufquetschen(sind ja zwei kabel).
hab wegen sowas schon Herdanschlussdosen aus der wand gemeisselt weil die früher auch immer die leitungsenden verzinnt haben...end vom lied:dose zusammengeschmolzen und die gute hausfraus kann nimmer kochen weil die sicherung andauernd rausfällt. :dusel:

Nicht das dir die zicke dann noch ganz abfackelt...

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Hui, hasts wirklich verlötet?!

Wenn ja, respekt, das ist dann wirklich ordentlich, an der Stelle sollte dann nicht mehr so schnell was wegbrennen (tuts an Übergängen ja gern und wenn dann da, besonders wenn da viel Last drauf ist).

Der alte schaute auch wirklich ein wenig arg angegammelt aus und da angegammelt = schlechter Kontakt (hoher Widerstand), kanns schon sein, das es das gewesen ist.

PS: ist aber schon etwas her, das ich mit Kabeln gearbeitet hab, von daher...

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wenn man manche Kabelenden in der Supra sieht fragt man sich wie die überhaupt noch laufen kann,alles oxidiert.
Hab hier die Kabel abgeschnitten bis ich sauberes Kabel gefunden habe.
Die enden sind zwar verzinnt aber zusätzlich noch mit Kabelsteckern gequetscht.
Wenn man die Enden nicht verlöten darf warum wirds dann im HIFIausbau gemacht ,da hälts doch auch ,also dacht ich kann hier nichts schaden ,zumal die Enden ,wo ich angesetzt habe ineinander gesteckt wurden.
Der positive Nebeneffekt ich hab jetzt auch ne ganz neue LIMA drin ,weil die Schraube so fetgebrannt war die war mit nichts zu lösen obwohl 3 Tage lang eingeseift

AW: LIMA
 

Willi haschte jut jemacht.:top:

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wenns zusätzlich noch gequetscht hast dann geb ich dazu auch mein OK :bleifuss:

AW: LIMA
 

danke :beten: :top:
hab s ja nur verlötet damit die Kabel zusammenhängen