Motor kocht!
 

Hallo Leute,
bin heute ganz normal gefahren als auf einmal die Temperaturanzeige in den roten Breich schnellte. Hab ihn abkühlen lassen und bin wieder gefahren aber nach ca. 2 Km war er wieder am kochen. Nach 3 Stunden bin ich mal durch die Stadt gefahren also mit wenig Belastung, da warer konstant auf Betriebstemperatur aber kaum war ich auf der Landstraße mit 100 km/h unterwegs war wieder das gleiche Spiel. Also Kühlwasser hat er genug!

Auf was für ne Reparatur kann ich mich schonmal einstellen?

Würd erst mal Thermostat und Kühlerdeckel tauschen und Wasser auffüllen (natürlich nur falls das noch nicht gemacht wurde ;)) Es könnte ein Wasserschlauch sein der ein Riss hat, ansonsten tippe ich mal auf die ZKD...

Viskolüfter im hohen Drehzahlband prüfen.
Wasserpumpe auf Lagerverschleiss, Spiel und Funktion prüfen.
Nach erreichen der Betriebstemperatur unteren Wasserschlauch am Kühler auf Temparatur prüfen.

Kühlerprüfung
 

Ok checke morgen die ganzen Sachen mal durch wenn ich Zeit habe.

...und sagst anschliessend Beschoid!!!!!

Sieht leider stark nach ZKD aus. hörst du ein blubbern. Bei mir hat damals der Werkstattmeister gesagt wenn du bei laufendem Motor Kühlwasser nachkippst und es steigen Luftblasen auf ists sicher die ZKD. Bei mir hatte er jedenfalls recht. Wennst aber ne MZKD reingebaut hast kannst Glück haben und es müssen nur die Kopfschrauben nachgezogen werden. War jetzt erst bei mir der Fall. Toj, toj, toj.

Also ich hatte exakt dieselben Symptome. Bei mir war der Kühler total dicht. Hast du noch den ersten Kühler drin?? Dann würde ich den mal wechseln und das Kühlsystem spühlen lassen. Bei mir wars dann gut.

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Schreibst du es hier rein wennst die Ursache gefunden hast? Interessiert mich.

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Hatte letzte Woche genau das gleiche Problem.
Bei mir war es das Termostat , der Kühler war zudem etwas verschmutzt, und
mein Viskolüfter hat nur halbe leistung gehabt.

Nun ist alles wieder ok.
Hier etwas ausführlicher :
http://www.supra4ever.de/viewtopic.php?t=1413

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Tja das ist die Hitze. Bei der Wärme merkt man erst wie wichtig der Viscolüfter ist. Beim anfahren wird der richtig laut. Da müssen Köter derzeit gut aufpassen nicht eingesaugt zu werden....

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@Supra MKIII

Giebt es was neues , schon weitergekommen ?

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Deshalb würd ich den nie gegen nen schnöden e-lüfter tauschen. ein eingekuppelter visko beim anfahren, ist ja schon fast geil das tobende luft-geräusch. :D e-lüfter fürn stand als zusatz, ok. aber ohne visko. Nö. :D

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Wie war das nochmal mit der Schmiere die da reinkommt?Gibts die bei Toyota?Wenn ja welche teilenummer.Danke:winky:Was ich noch sagen wollte,seitdem ich den (neuen)Kopf drauf habe spült sich irgentwelcher Dreck(sieht aus wie kleine gerostete Metalteilchen)zwischen den Kühlerdeckel,dann drückt er das wasser mit der Zeit raus u.zieht keins mehr rein.Wenn ich den Deckel dann sauber gemacht habe gehts wieder.Hätte die Wasserkanäle des Kopfes vieleicht mal vorher reinigen sollen.Der Dreck hat sich auch erst gelöst nachdem ich das Kühlsystem mit so nem Kühlersystemreinigungszeug von ATU gespült hab.

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zum visko alles hier: http://www.supra-forum.ch//showthread.php?t=3345

zu deinem kühlkreislauf: ich würd mal son reinigungsmittel fürn kühlkreislauf reinhauen. löst rost und lose placken in den kühlwegen. dann raus mit der brühe, spühlen und neues kühlwasser drauf. denn gut ist son dreckzeugs nicht darin.

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Hab jetzt vor mal zum Boschdienst zu fahren und ein neues Thermostat einbauen zu lassen weil ich mich da selbst nicht hinlangen traue. Denke die können das schon regeln.

Wie macht sichs eigentlich bemerkbar wenn es trotzdem die ZKD ist?

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um himmelswillen.... nim nen neuen thermostat, und lös die zwei schrauben selber! gibt sicher irgendwo bilder davon...
oder jemand mit soeinem eps dingsbums soll dir die explosionszeichnung mal rauskopieren.

ist echt nicht schwer! spar das geld für die allfällige ZKD rep.

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Ach bruderherz, alles was man da zu wissen braucht steht hier: http://www.cygnusx1.net/supra/librar.../co/CO_08.html

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sag ich doch... :D 2 schrauben...

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Danke Andreas,hatte heute schonmal bei meinem Toyotahaus des Vertrauens angerufen,konnte mir natürlich keiner weiterhelfen,ich hab gesagtdas ich die Bestellnr.morgen durchgeb,da werden sie wieder staunen.:engel: :boah: Übrigens hab ich festgestellt das der Visco nur noch so mit hullert,wenn es warm ist draussen fangen die E-Lüfter bei Kreuzungstops schon mit an zulaufen.

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Ich will ja nicht unken aber: Ich hatte auch diese seltsamen Teilchen im Kühlerdeckel mit dem gleichen Effekt und am Ende wars doch die ZKD.
stgeran

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Hab jetzt mir das Thermostat mal unter die Lupe genommen. Denke das bring ich doch noch selber hin. Werde mich im laufe der nächsten Tage darum kümmern und mal auf dem Herd checken obs noch aufmacht.

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Das ist nicht gut. Is ein zeichen dafür das der visko nix bringt, vor allem wenn die e-lüfter dazukommen. weil die e-lüfter gehen erst ab 105 grad an, und die sollte man auch wenns warm ist bei nem ampelstopp nicht haben. es sei denn man ist gerade just von der autobahn runtergeheizt, und steht dann minutenlang im stand vor ner ampel bei 30 grad rum.

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Oder man hat die Klima an, dann laufen die E-Lüfter schon eher, nämlich gesteuert von der Klimaanlage.

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So ein ähnliches Problem hatte ich auch schon. Lag am Kühler! Der war dicht weil der Vorbesitzer recht viel Kühlerdichtmittel reingehauen hat:aua:, was definitiv der Tod für dieses Kühlsystem ist.
Mich hat das damals meine MZKD (GReddy 2mm) gekostet, da alle Kühlkanäle völlig verschlickt waren...
Naja, jetzt hab ich ein komplett anderes geschlossenes Kühlsystem mit dem doppelten Kühlvolumen und nen 400mm Spal und keine Probleme mehr, nichtmal nach ner halben Stunde Vollast auf der Autobahn! :lui:

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Hey Leute, also hab das neue Thermostat eingebaut und er läuft wieder einwandfrei.

Noch ne kleine Frage, kann man die Digitaluhr eigentlich auf 24 Stunden umstellen?

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Nein, diese Uhr kannst Du nicht umstellen; gibt keinen Schalter dafür;

ich hab den Supermonitor, also die Uhr mit integriertem Computer, und die Uhr hat auch nur die 12 Stunden Uhrzeit Angabe.
Aber ich hab wenigsten noch AM und PM davor stehen

AM = lateinisch: Ante meridiem = vor dem Mittag

PM = lateinisch: Post meridiem = nach dem Mittag

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Läuft dein Supermonitor jetzt eigentlich ? Und hast du das mit dem Metrischen System hinbekommen ? Hatte auch schonmal geguckt wegen dem Supermonitor, aber auf Gallons etc. hab ich kein Bock :engel:

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Der Supermonitor läuft schon seit letztem Jahr; bin grad an dem Digitaleb Dashboard dran.

Umstellung auf metrisches System nicht hinbekommen.
Ist mir auch wurscht.

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Auf das Digitale Dashboard bin ich gespannt. Die Kanadier meinen ja, dass man den Supermonitor auf metrisch umstellen kann. Hab dein Thread im Supraforums gelesen.