Chiptuning
 

Kennt jemand Wetterauer Chiptuning? Neu seit letztes Jahr bei mir in der Nähe. Professionelles Chip-Tuning, Garantie, TÜV-Gutachten, Leistungsmessung, Software-Update ohne Auslöten des Chips. Bei uns 20 % mehr Leistung, 10 km schneller für 749 Euro. www.mehrleistung.de Was kann man davon halten?

geht nicht konnte nur eine einzige firma in Japan die haben die kompletten steuergeräte geändert :form:

Also fall nicht auf diesen schwachsinn rein... erster kat raus und LD hoch und fertig :bleifuss: mehr machen die auch nicht....

so isses. bei der supra kann man im steuergerät nicht einfach den chip auswechseln oder umprogrammieren wie bei vielen anderen autos. Das ist nepp, wenns jemand behauptet an der supra tun zu können...

Wo hast Du da bitte was von ner Supra gelesen?Glaub mir, wir kennen die und die machen heftiges Porschetuning und das schon ein paar Jahre länger.Bei der Supra kann ich mich nur den Vorrednern anschließen.

@ Supra_Moni:
Mit dem UNS sind denk ich mal die Supras von uns gemeint!

Aber ob das bei den Supras geht, weiss ich nicht, da bin ich nicht soo vom Fach!! Da - denk ich - haben motorentechnisch die meisten hier mehr drauf!

Ich hab da angerufen und gefragt. Das haben sie mir dann geantwortet. Damon

ich habe vor 2 Jahre diese digital chiptunning in der CH für 600 € und bekommnt ca 40ps und mehr dremoment ich habe laut adac test 460 Nm bei 3050 umdrehum und 280ps gemessen in5 gang und 235Khm bei 5600 und kat raus .die frage ist vie viel ps hat eine normale Supra?? (nicht was in schein steht weil ist alles gelogen)

Meine Meinung zum Chiptuning: Link

Docani fällt unter Punkt 3.

Docani fällt unter Punkt 3.[/quote]


Mag sein mit diesen punkt3 ! aber kann mir jemand sagen wie viel ps der supra original hat ?? meiner meinung nach nicht mehr als 200ps !! und nicht was im brief steht 235!!(motor leistung) dann werder ich sage um 280ps zu bekommen reicht nicht nur der danfrad auf 0,7 und der erste kat raus

Warum sollte das gelogen sein ? Verhschwörung seitens Toyota ??? Die Supra hat doch nur 120PS ???? OMG !
Ohne Facelift Stock: 235PS
Mit Facelift Stock: 238PS

jede wette eimal auf den prüfstand mit einer normalen supra, dann wirst du überrascht sein!!!

Deine Kiste vielleicht!!!!

Schau mal hier, leider kein Bild mehr...musst also ein bissel lesen!Klick

dann muß ich meine auch mal aufn Prüfstand bringen werd ich bestimmt überrascht sein

Stimmt schon, nur musst du auch mal überlegen, is die jüngste MKIII 13Jahre alt !!! Is klar, dass sie mit der Zeit an PS verlieren.... Aber wenn du ne Motorrevision machst und als Beispiel nur Toyotasachen benutzt, haste wieder die 235/238PS.

wohl eher etwas mehr ,weil ja meistens kein 2.Kat und auch kein geschlossenes Knie das alleine bringt schon 0,15 bar LD

beim schönenem Wetter Könnten wir uns treffen und darüber reden!! ich bin überzeugt von dem was ich gesagt habe!! oder es ich echt so das mein steuergerät durcheinnader gebracht !!

Komm doch mal vorbei mit deiner Kiste! Vielleicht läuft die ja nur auf drei Töpfen! Ich habe zwar keine Ahnung aber wichtig kucken kann ich gut!

willi

Momentan ist in ausgebautem zustand wegen neunen zündkerzen und zündkabel,aber wenn du in freiburg bist einfach melden!

wird Zeit das es mal ein überregionales Treffen gibt ,damit man das alles mal ausdiskutieren kann

Gute Idee

tausch mal dein steuergerät gegen ein originales aus und wirst überrascht sein dass sich deine motorleistung nicht im geringsten verändert.

ich bin mehrmals im monat in freiburg, kann mich ja mal melden.

Ist doch kein Problem! Das dauert nicht lange und sie rennt wieder! Wo wohnst du in Freiburg oder wo trifft man dich an!

willi

Sagt mal Leute ehrlich,

Wann hören endlich diese Grimms Märchen Erzählungen auf...? :aua: :hardy: :dusel:

Ich habe mit der Megasquirt so meine Erfahrungen gemacht,vom selbst zusammenbauen bis Controller programmieren und Testfahren etc,etc...
Natürlich mit dem A02 und Bosch LSU Sonde von Tech edge mit Datalogging und das ganze Zeugs drumrum...

Die Äußerungen von Docani (sorry nicht krumm nehmen) sagen mir nur das wieder einer der absolut NULL Ahnung von 4-Takt Otto Motoren hat vom Verkäufer solcher dubiosen Mehrleistungschips verschaukelt wurde !!!
Das schlimme daran ist halt nur,das Docani auch davon noch stein und bein von überzeugt ist :shootme: :heule:

Ich weiß ja auch nichts weil hier ist ja das Forum wo die Member keine Ahnung haben... :huepf: :huepf: :hardy:

Wenn meine Serien Supra (Turbo) nur 200 PS haben sollte ,dann wird sie wieder verkauft !!

jeden zeit!!

wo bist du dort? direkt Fr? schick mir mal deine nummer per PM

Ich weiß ja auch nichts weil hier ist ja das Forum wo die Member keine Ahnung haben... :huepf: :huepf: :hardy:

Wenn meine Serien Supra (Turbo) nur 200 PS haben sollte ,dann wird sie wieder verkauft !![/quote]

Dann will ich mal hoffen das de nich mehr als 190 PS bringt und dann tauschen wir :f*ck:

Wenn meine Serien Supra (Turbo) nur 200 PS haben sollte ,dann wird sie wieder verkauft !!



wenn wie schön höft gesagt mit normale supra bei ADAC eine motorleistunprüfng (kostet 30€) dann schaumal was raus kommt!!

kommt auch immer auf den Prüfstand an ,die Umstände und wie der gehandhabt wird

ich habe die date die diese firma werspricht mit eine rechnung und 5 jahre garantie und noch 2 foto fon meine liebe!!

hmm sollte ich vielleicht auch mal hinfahren die blöden Gesichter möcht ich sehen

die Supra kommt mir bekannt vor

vor allem gibt es nix zusätzliches zum dazwischen-klemmen um irgendwas zu ändern wie die drehzahl. bei, FC klemmste den FCD vor die ECU und gut is. die max-drehzahl wird von der ecu selber im inneren geregelt. da kannste nicht eben nen chip rausclipsen, nen anderen rein, und auf einmal dreht die kiste 5690 statt 5600. Selbst wenn die das knacken könnten, den chip kannste von außen nicht eben "updaten" wie andere motor-chips.
dann mußte schon so wie bei jürgen den ganzen haupt-chip entfernen, und da kommt ein stecksockel drauf, wo wiederum eine komplette platine mit unzähligen bauteilen den eigentlichen chip ersetzt. eben diese doppelwhopper-ecu. aber die hab ich bisher nur einmal gesehen, weil die auch nur einmal gebaut worden ist. :D Software-update ohne chip-auslöten bei der supra-ECU, ja ne is klar... :hardy:

:tüddeldü: Die spinnen die Tuner :tüddeldü:

Mahaudi seine?

docani:

chip rein funktioniert bei MKIII nicht basta, weil "analoges" wastegate. die ecu kann den ladedruck gar nicht steuern.

wenn die allerdings ein dampfrad verbaut haben, was ich jetzt als einzige möglichkeit sehe, haben die dich ziemlich abgezogen.

das problem das du bei einer mehrleistung von 40 PS ohne zusätzliche mods bekommst: die kiste wird zu warm am letzten zylinder. etc. etc. alles nachzulesen im forum, bin zu faul das gesammelte wissen von 3 Jahren ( oder waren´s 4? ) alles zu wiederholen.

hab grad mal in der FAQ nachgesehen, nix drin, ich glaube ich sollte da mal wieder was machen, die chiptuningfrage kommt alle paar monate mal...

und an alle, denen ein chip für die MKIII verkauft wurde ( bei der MKIV funktioniert das ja mit dem chiptuning ) lest euch das mal durch:

http://de.wikipedia.org/wiki/Kognitive_Dissonanz


Der Begriff Kognitive Dissonanz (innerer Widerspruch) (kognitive = erkenntnisbezogene; Dissonanz = Nichtübereinstimmung, Unvereinbarkeit) stammt aus der Psychologie. Er beschreibt die Unvereinbarkeit von Erfahrungen und Informationen zu der persönlichen Einstellung bzw. zu getroffenen Entscheidungen des menschlichen Individuums. Die Dissonanz meint auch die aus dem Widerspruch von Entscheidung und Wahrnehmung folgende innere Spannung.

Menschen neigen demnach, einmal getroffene Entscheidungen zunächst beizubehalten. Deshalb werden alle neuen Informationen, die zu der getroffenen Entscheidung in Widerspruch stehen, tendenziell abgewertet, während alle konsonanten Informationen tendenziell überschätzt werden. Erst wenn die durch die Dissonanz erzeugte innere Spannung zu groß werde, also die individuelle Toleranzschwelle überschreite, ändere das Individuum die getroffene Entscheidung, um so Erfahrung und Entscheidung wieder zur Konsonanz zu bringen. Je toleranter und veränderungsbereiter ein Mensch ist, desto geringer seien die durch neue Informationen erzeugten Spannungen.


und so weiter, ich denke dieser artikel sollte ganz gross überall drinstehen wo´s um autos, automarken etc. geht.
bei manchen menschen, die noch nicht so weit fortgeschritten sind, wird diese innere spannung nämlich manchmal durch pöbeln gelöst, damit sie sich wieder gut fühlen.

hoffe, ich habe euch nicht überfordert :D

hat Mahaudi verkauft?

sieht mehr aus wie Stefan seine, oder?

grüsse
svenska

Mahaudi hat doch schon voriges Jahr verkauft, wenn ich mich nicht irre...

JO der fährt jetzt Audi TT :hardy: