bodykit 2
 

hi
bin neu hier aba will mir bald n supra anschaffen...kann kaputt sein vonner karosserie her nur motor muss ok sein weil ich den wagen the fast and the furious style aufbauen möchte
jetzt hätte ich ne frage an sumi88
du hast im anderes thema "bodykit" eine seite gelinkt wo verdammt viele bodykits sind. ich bin fasziniert von diesen un wollte fragen ob du diese auch alle bestellen kannst...
freu mich über eine rückantwort
gruß ...suprafuture..

Moin, willkommen bei den Verrückten:D

Ich würd das anders herum machen. Karosse ganz und Motor kaputt.
Den musst du eh machen:D

Wenn die Lady von der Substanz her nicht mehr so doll ist, klappert und verwindet die sich wie verrückt. Macht dann auch nicht mehr wirklich Spass.

Viel Glück beim suchen. Schreib mal wo du herkommst. Da ist immer jemand, der dir hilft.:)

also ehm...ich komm aus westerstede...liegt bei oldenburg...oldenburg liegt bei bremen so jetz müsste es nah genug beschrieben sein:)
hm...motor weiß cih auch nich...hab mich jetz schon verdammt viel bemüht soviel wie möglich üba den supra rauszufinden...auf jeden fall stimmt ja was vom werk her mitn turbo nich. aba mehr weiß ich auch nich...deshalb wollte ich mich erstma nur um die karosse kümmern;)mir schwebt da sowas vor
http://mobile.de/SID6sDMB3d4JA1xjerF...1119544 8003&
gruß ...suprafuture..

Mit dem Motor OK ist das immer so eine Sache. Meist stellt sich erst später raus, was damit los ist.
Starke Rostschäden.........Oh Weiha.

He, bei dir da oben sind ein paar gute Jungs, die helfen dir bestimmt.
Schau mal da drauf, da findest du sehr viel Wissenswertes.

www.supra-garage.de & www.supraturbo.de

wo kommen die beiden denn genau her??
grade fahrzeuge mit rostschäden un so will ich ja haben...mein onkel hat erfarhung damit un hilft mir dabei...das wird also kein großes problem sein..lackierer hab ich auch als sehr guten bekannten...von daher...
gruß ...suprafuture..

und was wäre mit dem hier?
http://mobile.de/SIDZswqQreDXNfXL6fT...1119544 5453&
wasserschlauch defekt..was is damit gemeint...wohl kühlung aba das is doch kein großes problem oda doch??
gruß ...suprafuture..

kalkuliere mal von vornerein ne motorrevision ein.

@Suprafuture

Du musst unbedingt Bilder von der Supra dann machen (wenn sie fertig ist) kann mir nur sehr schwer vorstellen, wie das bei einer MKIII aussehen kann - jedenfalls gut aussehen, kann den F&F Style nämlich nich leiden....sei mir jetzt bitte nich Böse...


Gruß Silent

Ps. Wilkommen hier :bleifuss:

Edit:
Is das war du erst 18 bist ? Dann vergiss es lieber wieder GANZ schnell mit der Supra. Is einfach zu schnell und zu "gefährlich" für nen Anfänger !!!
Wollte mir im Januar auch eine Kaufen, habs dann aber sein gelassen weil ich einfach nich die Erfahrung habe. Nur ein kleiner Tip.

das wird noch sehr lange dauern weil ich noch schüler bin un nich genug geld im monat verdiene um alles auf einma zu machen aba ich denke das die ungefähr den style bekommt wiehttp://www.toyota-supra.info/albums/fatf/1995_toyota_supra_fatf_01.jpg
diese nur das es halt ne MK III un keine MK IV is;)
gruß ...suprafuture..

EDIT: doch doch is mein größter traum..den werd ich mir auch verwirklichen...ich mien... kaufen werde ich sie mir sowieso erst in einem jahr oda so..von daher

die kennen wir ja alle.....aber ich kann dir jetzt schon sagen dass das nie den gleichen style erreichen wird, in österreich fährt ne orangene FATF mk3 rum.

Muss ich dir auch sagen. Wirst du mit ner MKIII nich so gut hinbekommen. Weil die MKIII einfach, ich sach ma, andere Kurven hat.

Die MKIII is auch mein Traumauto, aber bitte kaufe sie dir erst wenn du Erfahrung hast, DER Grund warum ich mir keine im Januar gekauft habe (bin selber erst 18). Es wäre wirklich zuschade wenn eine MKIII wegen unwissenheit sterben würde und du auch. Und wenn welche sagen du bist bekloppt wegen 3L und 238PS... scheiß drauf. Ich mache es seit 2003 so ;)

ASo und soooooooo teuer is ne MKIII nich... jedenfalls wenn du inner Versicherung 85% hast :D Der Rest is einfach nur Disziplin.

klar...ich weiß das die nie an die mk IV rankommt..un du hast schon recht sie is eckiger aba man kann ja das beste draus machen ;)und man muss sie ja nicht komplett nachbauen sondern eine ganz neue supra bauen;)
ich werds mir zu herzen nehmen was du mir sagst...von wegen 18 jahre un so...aba ich denke ma in einem jahr kommt sie aufn hof:)und da freu ich mich schon sehr lange drauf..was ich immer noch nicht verstehe ist...warum sich menschen die viel ps unterm hintern haben wollen sich nciht einfach eine supra kaufen dann ich finde sie ist für ihre ausstattung und für den komfort ein verdammt gutes auto was auch mit richtigen sprotwagen mithält...sogar mein bruder sagt imma(zwillinge;) ) die kaufst du dir nie...das machst du eh nich...der wetteinsatz liegt bei 40 €:D
gruß marcel

aaaaahhahaha du heißt auch

MARCEL????????? der silent nicht auch? sorry wenns ned stimmt.....




achja warum nicht alle supra fahrn? weil sie geld haben :D

joa so heiß ich:)

Kaufen is kein Akt. Der Unterhalt und die anfallenden Reperaturen sind die Probleme. Ne Motorrevision kostet locker an die 4000?. Dann vielleicht noch nen Boostcontroller (300-400?) , LD,EGT etc Anzeigen (300-400?: Zum Glück war im Forum ne Sammelbestellung, schonmal vorgekauft :D), dann vielleicht noch nen Abgassystem (kein Plan wie teuer vielleicht 700?) etc etc.
Das is das teure. Im Januar hät ich eine für 2000? haben können (CH Modell einfach toll, hätte aber keinen Cent für Reperaturen gehabt)

gruß Marcel^^

man kann ja schon fast besser über icq schreiben:)

haben hier ja auch die meisten.

mfg
gmturbo

Das is halt Supra-Forum. Aber jetzt is genug mit OT hier im Technikbereich ;)
Aso, setz den Wetteinsatz höher ;)

jaja das es teuer wird weiß ich auch...deshalb wars acuh als langzeitarbeit also eher gesagt eine ganz laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaange laaaaaaaaaaaangzeitarbeit:):D
gruß marcel

hey gmturbo...du kommst ja aus oldenburg...hm...hab deine supra noch nich gesehn...page is nich schlecht
gruß marcel

Die is zurzeit auch Kaputt :(

SChöne Lady war das. Recht moderate Modifikationen und 300PS und das beste: LKW Hupe :D

wieso kaputt???
hab die jetz nur in rot gesehn..

Frag ihn selber, nich das ich was falches erzähle.

Schonmal in einer drinne gesessen ? Is ein absoluter Traum.

ohman....ihr macht mich ganz verrückt...am liebsten würd ich mir gleich eine kaufen:(
wenn ich mir so homepages angucke denk ich auch imma...mein gott die ham vllt viel ahnung von motoren usw..ich glaub da hab ich noch viel nachzuholen
gruß marcel

Kommt halt alles mit der Zeit, aso bissle Schrauben sollte man können, da man eine Supra nicht in ein Werkstatt schickt XD

So kompleziert isses alles garnich. Im Gegensatz zu manchen anderen Autos die 50 verschiedene Motoren haben. Bei der MKIII is ganz einfach. 2.0L, 2.5L und 3.0L :D
Wobei es in DE nur 3.0L Motoren gibt. Die 2.0 & 2.5 Motoren sind beide Twin Turbo Motoren. Gab es nur in Japan.

du hast 4.0 V8 vergessen :engel:

ham die weniger leistung...ja muss ja...oda ham die sonst irgendwelche vorteile...???was muss man denn am meisten so am motor wnen man ne supra kauft reparieren/austauschen???
vom turbo hab ich gehört das die MK III halt vorher nich für einen turbo vorgesehen war aba dann trotzdem mit einem versehen wurde...aba nicht die richtige kühlung bekommen hat un somit der turbo oft kaputt geht achja un die kopfdichtung(gott sei dank hatte ich n roller an dem ich jeden tag rumgebastelt hab...jetz weiß ich jedenfalls die groben sachen:D)
gruß marcel

EDIT:
waaaaaas????4,0 gibs auch noch???wieviel ps ham die denn dann??

Ist aber für einen Schrauberlehrling nicht zu empfehlen so eine aufzubauen. :)

ich dachte das heisst zauberlehrling :undweg:

Ein bischen Zaubern müssen wir doch alle, oder?

Läuft der den schon ??

Es gab nie eine MKIII mit V8. Unser Daniel will nur eine damit versehen.

Naja der 2.5 is find ich der coolste Motor; 280PS, Twin Turbo. Schöner Motor - halt der vorgänger Motor vom 2JZ.

Und so was ich in den Jaren mitbekommen habe, geht der Turbo nich soooo schnell kaputt. Eher die ZKD.

@Yukon

Jo, aufm Papier :D :undweg:

achso na denn viel glück...
aba die 2,5er sind nich so billig wie die 3.0er:)ham ja imma hin nen anderen besseren motor drin...was muss man denn jetz amhäufigsten reparieren/austauschen anner MK III???

http://mobile.de/SIDnLmyJg6DgADfTopW...1117632 8496&
was ist das für einer??wieso wird der nur mit 204 ps angegeben..ich kann da kein unterschied erkennen...gut er hat keine lederausstattung..aba sonst kann ich keinen unterschied erkennen

Ich sach jetzt nur ZKD, der Rest werden dir die anderen sagen ;) ggf. Turbo.... sonst.... hmm vielleicht mal bissle Rost an den hinteren Radläufen. Das schwirt mir jetz grad mal im Kopf rum.


Naja der Preis is nur höher weil es sie NIE in DE gab. Der 7M und 1JZ sind beides tolle Motoren, beide haben ihre Vorteile und Nachteile. Ich persönlich find den 1JZ besser, aber frag mal Amtrack was er dazu sagt ;)

@Mobile Link:
Das is ne Non-Turbo. Hat 204PS geht aber auch gut ab.
Den 7M gibt es als 7M-GE (Non-Turbo 204PS) oder als 7M-GTE (einmal 235PS Version gebaut bis August 89; 238PS gebaut halt von 89-93)

cool danke für die info..bin ich doch schon viel schlauer:)
habt ihr irgendwelche links für technische daten der non-turbo??
von der 238er version hab ich die technischen daten aba nich vonner 204er
(z.B. beschleunigungswerte un höchstgeschwindigkeit unso:) )

Ich hab noch nie ein Datenblatt vonner NT gesehen. Vielleicht guckste mal im Supraforums...

ich scanns ende der woche mal ein.

0-100: 8,2 sec
220km/h laut schein
verbrauch bei 150-160 tempomat: 8,5l
bei ca. 220 laut tacho ca. 12l
kurzstrecke ~16-17l :aua:
normaler mix: 10,5-12,5

also außer auf AB net sparsamer wie turbo

das gute an NT: man spart ne menge an tuningkram und sie is angeblich weniger anfällig (was ICH aber nimmer glaub, nächste woche bekommt meine :laut: :wipp: :hph: )

das 'schlechte': nur 204ps. klingt viel, reicht halt zum normalen mitschwimmen auf der AB. denke mal, 160-180ps autos der heutigen generation halten gut mit. werd im april mal mit nem 165ps legacy ne kleine vergleichsfahrt machen.

und wenn sie KEINEN kat hat, wie ursprünglich alle NT's: kostet steuer ohne ende. knapp 1000€/jahr sollten es sein :dusel:

mit kat: ~440€/jahr :winky:

Naja ich find deine hat mit letzten Juni schon richtig umgehauen. Auf jedenfall der hammer BRÜÜÜÜLLLL Sound :D

jo, dafür is was auch was mit dem motor im argen :aua:
verkaufen werd ich die kleine ja nimmer, könnt ich auch gar net mit ruhigem gewissen und hängt zuviel an dem auto. irgendwas liegt im argen. kolbenringe o.ä. :aua:

aber ich mag da ja keine anschuldigungen an dritte weitergeben. mein persönliches pech :aua:

diesen sommer nur schongang und hoffen das es hält.

achja: NT's sind mind. 19 jahre alt. meine is vom 9.12.86

also: da ist nimmer viel mit auf die tube drücken ohne rücksicht auf verluste. ich denk, das wird sie nimmer verzeihen.

EDIT: joa, der sound is nett :boah: da können serienturbos einpacken :heule: