Knacken beim Manövrieren
 

Hi all,
also ich habe ein kleines Problemchen mit meiner Lady...
Wenn ich z.B. aus einer Parklücke rausmanövriere und danach das erste mal wieder abbremse knackt es manchmal etwas aus dem rechten Radkasten...
kommt vor allem vor wenn ich davor kurz rückwärts gefahren bin.

Hat einer ne Idee?

gruß
svenska

bei mir knackt es genauso... entweder is irgend was am Lenkgestänge locker, oder eben rechts am Rad is was mit der Achse.....frag mal Boostie der weiß das genau Wort dafür ( Lenkbegrenzer??):D :D :D

Wenn Du über eine Unebenheit mit Volleinschag der Rädern ein knarzen hast, dann sinds die Lenkbegrenzer, ansonsten weiß ich auch nicht...

Stossdämpfer oben noch fest angezogen? ;)

Re: Knacken beim Manövrieren
 

Das Knacken kenne ich auch ...
Rückwärts gefahren - gebremst
und dann wieder vorwärts und wieder gebremst - und genau bei diesem 2. Mal Bremsen knackt es manchmal
Hab mir da auch schon Gedanken gemacht, aber noch nicht die Lösung gefunden.
Es muss aber was mit den Bremsklötzern zu tun haben ?
Vielleicht sind die nicht richtig drin - also wenn man rückwarts fährt und bremst verschieben die sich in eine andere Position und wenn man wieder vorwärts fährt und bremst kommen die wieder in die eigentliche Position un dabei knackt es ...
Nur so eine Theorie ;)
@Boosti
das Knarzen bei Volleinschlag ist was anderes - kenn ich aber auch ... :rolleyes:
muss da mal was machen ...

Vielleicht auch nur das übliche:
Also das ist die berüchtigte Kappe: meistens sieht die so aus oder schlimmer, und dann knarzt halt metall auf metall:



Aber dann kanrzt es immer, vorwärts, rückwärts, das ist klar...

Wenn beim anfahren mit vollem lenkeinschalg richtig laut metallisch knack-knarz macht und der wagen ein wenig versetzt, dann ist das untere traggelenk defekt, gummiknubbel gebrochen.

Kannste ganz leicht testen. Wenns das rechte testen willst im stand voll nach rechts einleken, so halten und laaangsam anfahren. Machts nun richtig knarz-knack ists das traggelenk.

@supra.
Das knacken was ich meine ist das was auch Andreas-M geschrieben hat, die Kappen der Lenkbegrenzer, hatte ich schon mal, neue Kappen gekauft und jetzt ist ruhe... klar gibts das andere knarzen noch mit dem gleichzeitigem versetzen...

Das ist dann auch nicht so schnell behoben wie plastikkappen tauschen... :D

@Boostaholic

ja, muss mir auch mal die Kappen neu kaufen ...

ich glaub aber, er meint ein anderes Knacken - ohne versetzen, ohne Lenkeinschlag ...

Ja mag sein, ich hab auch nur das ausschließen wollen, die Kappen tauschen braucht man nicht mal den Wagen heben, geht ganz schnell....

An der Vorderachse unten gibt´s eine Querstrebe. Zieht mal die Schrauben fest, dann knackt nix mehr. Bei mir waren die mind. 1/2 Umdrehung lose. Der Toyo-MEnsch meinte zwar, er habe das bisher nur bei Automatik gehabt, aber jetzt isses halt auch ein Problem beim Schalter.

wenn ich rückwärts fahre und dann ziemlich stark nach links einschlage (da geht dann ein kleiner Bickel runter) dann knarrzt nichts oder so, aber es kommt mir manchmal so vor, als wär da nass, weils so komisch "rutscht"! na ja oder Glatteis wäre......(hört sich doof an!!) ist das das Versetzen was ihr meint?

Ja! Alles im Arsch! :D :D :D Ich geb Dir noch 300 € für! :D :D :D
Ne, keine Ahnung, komm morgen zu mir und wir schauen, und bring Bier mit, Roland aka daytona ist durstig! ;) :)

Boostie du bist mir einer!!!:D wie soll ich Sonntags Bier kaufen:D Tankstellen haben das COLLATERAL DAMAGE Bier nich! Boostie ich würd zu dir kommen morgen, wenn du mir den Kat machst... oder wenn ich bald meinen Kotflügel und meine Domstrebe habe....:cool:

Meine wird noch in Tausen Jahren rum fahren, aber des weisch :D

LOL, daran hab ich nicht gedacht! EGAL! Du wirst das lösen! *fg* Und da morgen Sonntag ist, und ich gläubiger Katholik :D, arbeite ich an einem Sonntag nicht! :p Aber sonst gerne! :D

ich bin nur offiziell katholisch :D :D :D Na da du ja nichts schaffst, wirst ja an meiner Suora nix machen. Und somit bin ich umsonst zu dir gefahren, nö so kommen wir nicht ins Geschäft :D

Noch nie was von regelmäßigen Inspektionen gehört was? :D Also jeden zweiten Sonntag eine Kiste bei mir abliefern, dann wird geschaut und du sparrst auch noch Geld dabei! :) Wenn nicht, na dann wirds richtig teuer wenns soweit ist! :D :D :D Deine machts eh nicht lange! :p Na gut, länger wie meine schon. :D

Meine machts nicht mehr lange? BEI DER GEHT NOCH EINIGES! Diese Supra ist für das 1000+ Projekt geeignet :D :D :D Also sei vorsichtig wie du über meine Lady redest:mad: :mad: :mad: :mad:

:D

LOL is schohhhhhhh recht! passt schohhhhhh ! LOL

Wirst dann schon sehn!!! und ausserdem is Bordeaux Rot viel schöner als Blau :nanana: :nanana: :nanana:

Also du meinst da wo paar Japaner etwas Kacke in der roten Farbe gepackt haben, das wäre schöner ??? :D :D :D Hast ja recht, die Farbe ist ein Klassiker... aber darkblue-mica und hellblau haben auch was...

ich hab die Sternfelge du net ÄTSCH
 

ne ne is ja nur SPAß :f*ck: :D :cool: :o :p

Ehrlich gesagt finde ich das die Toyota-Sternfelge das beschisendste Felgendesign ist wo es gibt... :( Da bleib ich lieber bei Pizzas....

wenn ich so sehe was Mercedes fabriziert... ne ne ich find die Felgen für "Stock" ganz gut!!!

Re: Knacken beim Manövrieren
 

Macht meine auch, liegt an den Bremsbelägen aus dem Zubehör. Die haben minimal Luft, deshalb auch das bestialische Knacken nach dem Rückwärtsfahren beim ersten Bremsen im Vorwärtsgang. Kannst Du aber ganz einfach testen, indem Du einfach mal auf ´ner freien Straße mit 40km/h rückwärts fährst und dann voll in die Klötzer trittst :D :D :D. Dann sollte es nämlich genauso knacken, nur wer fährt schon mit über 40 Sachen rückwärts in ´ne Parklücke :haeh: :rolleyes: ;)?!
Wußte damals auch nicht weiter und hab´mein Goldstück beim TÜV mal auf die Rüttelplatte gestellt, um zu sehen, ob´s an der Aufhängung liegt oder nicht. Dabei kam´s dann raus, daß mit den Bremsbelägen. Kann man aber nichs machen, da die Beläge eine KBA-Nummer haben, somit zugelassen sind und der Hersteller einfach sagt, daß sei SERIENSTREUUNG.
Hoffe ich konnte Dir helfen.

Re: Re: Knacken beim Manövrieren
 

Ahhh !

also ist meine Vermutung richtig gewesen - sind die Bremsklötze ...

was nich nur wundert - eigentlich müssten dieses Knacken ja dann alle Supras haben - oder ?
Meine Bremsbelege waren bisher immer von Toyota ...
aber wer weis, vielleicht haben die mir irgendwas billiges reingetan :dusel:

Kann man da nicht was machen - also irgendwas da
zwischen die " SERIENSTREUUNG"s - Lücke packen ?

Hmm, hab auch sowas, war mir klar das es aus dem Fahrwerk kommt, aber auf die Bremsbeläge hätte ich nie getippt, ich schaue mal heute wann es knackt....