Downpipe die 2.Generation DP2G
 

Gehen wir es offiziell an.
Habe jetzt alle Kompenenten zusammen.
Wenn die DDP gebaut werden soll,stehen mir zwei Maße zur Verfügung.
Bögen 90° in 76,1 und 88,9mm
Rohre das gleiche sowie in 82,5mm.
80mm gibt es nur in V2A.
Eine komplette DDP in 88,9mm wird daran scheitern das der untere Bogen nicht
zwischen Getriebe und Halterung passen wird.Vielleicht mit viel Glück und geklapper.Ich würde es versuchen aber für eine Massenfertigung zu risikoreich.
Daher mein Vorschlag:Flansche wie gehabt aber dann mit großer Öffnung.
Als ersten Bogen den 88,9.Dieser wird am Flansch angepasst also schmaler und länger gepresst.Ist auch notwendig sonst gibt es Probleme mit den verschrauben.Der Bogen behält auch seinen 60°Radius.Am Bogen kommt ein Rohr mit 82,5mm ca.100mm lang.Dann ein Flexistück schon 4 Stück bestellt mit 75mm innen und 82mm aussendurchmesser 250mm lang.Dann der Bogen
60° in 76,1mm und der Rest wie bekannt.
Das wäre aus meiner Sicht die beste Lösung,sehr schneller Abtransport der Gase ab TL auslaß sehr flexibel wegen 250mm flexistück dadurch sehr anpassungsfreudig in Länge ,Breite und teils in Höhe.
Was die Testpiloten betrifft,es wären in dem Fall die ersten Kandidaten die mit der 2.Generation unterwegs wären und ein Feedback geben können.
Werde auch nicht Bestellungen ohne Ende annehmen.
Habe zur Zeit Flansche für 4-5 DDP`s.Wenn die Test-DDP`s raus sind, plane ich die nächsten bis max.5 Stück ein.So komme ich nicht in Hektig.
Wenn ihr mit der Bauart einverstanden seid oder eine bessere Idee habt sagt es.Ich gehe erstmal davon aus,das die Testpiloten noch dabei sind.
Der Preis beläuft sich auf 150€.
TP wären MA70 Brummbrumm Amtrack und Daggi und supraxe.
Maile euch aber noch an.Gruss axel

Hört sich gut an. Verbesserungsvorschläge kann ich erst machen wenn ich versuche die anzubauen ;)
Habe ja in Marl mitbekommen, das es da doch unterschiede in der Abgasanlage gibt.
Hier mal die Daten meiner Supra: Gebaut 04/89, 173kW, 2954ccm, AT.
Habe bis auf eine leichte LD Erhöhung alles Stock.
Schick mir schon mal deine Kontodaten per PN. Brauchst dann nur noch Bescheid sagen, wann du das GEld haben willst.l

mal ne blöde frage, warum heißt die jetzt auch "doppeldownpipe"? ich dachte, das extra-rohr wird weggelassen bei der 2. generation, oder hab ich was falsch verstanden?

Ein vertrauter Name.Hört sich besser an als Downpipe mit offenen Turboknie
und Flexistück von 89,9 auf 76,1mm.Reine Gewohnheit.

ahaa, ok... da muss man aber aufpassen, dass das keine verwirrung stiftet weil die leute dann eine "echte" geteilte downpipe erwarten :D

Ich hoffe das jeder der Interesse hat,vorher lesen wird was ihn erwartet. :wipp:

will auch eine haben. war bei der ersten serie leider zu langsam. wenn es soweit ist schicke mir bitte deine kontodaten damit ich dir das geld überweisen kann. :huepf:

Alles klar, bin ebenfalls dabei.
Vorkasse wie immer kein Ding. :)

Und noch ne Versändnisfrage: Die Downpipe ist von der Größe her also so wie 1.Generation, allerdings jetzt inkl. Flexstück, richtig?

Die Länge Höhe Winkel und Flansche bleiben gleich.
Statt dem Wastegaterohr das vom Flansch bis zum 2.Bogen ging,werden erster Bogen,kurzes Rohr und Flexistück im größeren Durchmesser trichterförmig verändert.

Hallo Supraxe,

hab zwar ein offnes Knie (in der Supra) aber Deine Arbeit hört sich gut an - Hut ab....ergo ich hätte ebenfalls Interesse an einer Downpipe. Vorteil für mich wäre außerdem noch der durchgängige Durchmessser zum 80mm Flansch des Kats.........

Grüßle

sandman

Heute mal paar Teile besorgt der Blitz traf mich bei den Preisen.
4 Bögen a la 88,9mm knappe 50€
2m Rohr 88,9mm 70€
Naja egal erstmal her damit.
Bogen schon mal gepresst auf 80 zu 90mm noch einwenig anpassen und flexen
und biegen dann passt das.
Wenn die Flexstücke kommen werde ich nächste Woche die ersten rausschicken oder Treffen wie auch immer.
Morgen mehr. :undweg: axel

dumußt doch langsam Alpträume vonden Dingernkriegen und was sagt Deine OW dazu ??

ich möcht auch nicht immer solche Rohre in den Händen haben, da bekommst doch Komplexe :jawd:

Ihr seid Säue

jooop, und wir sind stolz drauf :bleifuss:

*mich hier nochmal für die "DDP" anmelden tu*

So eben meine Flexistücke gekommen sieht mir sehr stabil aus.
Weiterer Highlight ist:Schicke meine Frau ab Sonntag für drei Wochen in Urlaub.Somit habe ich ne carte blanc um mich auszutoben.

Sieht interessant aus :top:

Sehe ich auch so.Werde die Flansche TL-ausgang wohl neu machen müssen.
Werden die Kontur der Dichtung haben und der Bogen wird daran angepasst.
Die alten Flansche nach zuarbeiten wäre Blödsinn. :shootme:

vielleicht kriegt man die Flexstücke in die 1,PIpe

Würde nur in der Lauten funzen

...mein Gedanke war son Flex Stück im unteren Letzten Bereich zum Flansch hin einzusetzen (Flansch dann direkt ans Flexstück) um die Bewegungen der ganzen Auspuffanlage welche ja bei uns direkt die Bewegungen auf die DDP überträgt und da ja die DDP am Turbo sowie am Getriebe angeschraubt ist und da nix arbeitet wärs vielleicht ne lösung oder?

Besser ist!Ich habe schon eins eingebaut.

Meine auch 2 1/2 Wochen nach Bayern :huepf: :huepf:


Mit Kindern :huepf: :huepf: :huepf: :huepf:

Es gibt viel zu tun , packen wir es an ... :hph:

Passt diese DDP jetzt auch an die ´88 Supra?

Hab irgendwie mitbekommen, dass die 1. Generation bei den älteren Supras nicht gepasst haben.

Das hoffe ich mal,deshalb soll der Olli ja auch hinhalten.Es sei denn ne 88 kommt mich besuchen.

habe jetzt alles zusammen.am montag baue ich die ersten DP2G.
bericht folgt.

So in etwa sieht die DP2G aus,was für ein Kampf aber geil zu verarbeiten.
Ich muss noch ein wenig denken wie ich auslass seite und winkel zur motorseite in einklang bringe aber das wird schon.
Innenseite komplett verschweißt,aussen zu 95%.
Schrauben passen alle drauf,knapp aber reicht.
supraxe

noch paar bilder gibt jetzt pizza und dann gauchos schlachten

Mal ne kurze Frage: Kann ich die Schweissstellen mit nem Dremel oder sowas dann grade machen? Also die innen?

Ja ist möglich!

Fein das :)

Werd ich mich dann mal dransetzen und das Ding auch Pulverbeschichten lassen denk ich mal.

ob das hält bei den Temps

Angeblich schon, aber kostet mich ja nix da Onkel das machen wird.

Achwas, die Schweißstellen bringen mindestens 10PS :D

Sieht schon echt toll aus. Freue mich schon auf die Probefahrt :fahrn:

@Supraxe: Schick mir mal deine Bankdaten sobald du Geld haben möchtest ;)

Planung
 

Ich plane mal folgendes:Bis 2.Juli baue ich zwei DP2G mit 3,5"Bögen.Hannover!
Eine komplettanlage in 3,5" mit Flexi 90mm innen.Für mich oder wer will!
Das Material habe ich da.
Vielleicht fallen noch 1-2 DP2G mit 3"Bögen ab.
Warum von 3,5" auf 3"?
Zu groß zu schwer zu teuer und nicht nötig.
Da ich die Bögen bearbeiten muß,bieten sich die 3"da mit Flex geschnitten
bestens an.Da komme ich mit einen Schnitt durch und ich habe noch alle 60°Schablonen.
Die Öffnung am TL-Flansch bleibt genauso groß wie bei den 3,5"Bögen.
Der Rest bleibt so wie auf den Bildern.
Ab 11 Juli habe ich Urlaub.Das heißt, ich werde bis dahin intensiv anfangen
wie bei der DDP,die Flansche und was sonst noch vor zubereiten.
Die Vorbereitungen sollen das Bearbeiten der Bögen und verschweißen an den Flanschen diesmal mit beinhalten.
Das muss ich davon abhängig machen wieviel 3"Bögen ich noch auftreiben kann,ich habe den Lagerbestand fast aufgekauft.
Ich fragen morgen nochmal nach was auf Lager ist und ob Nachschub kommt.
Ich werde daher nochmal eine Liste DP2G machen,wo ich alle Besteller
eintrage und die geht dann bis 15.Juli.
Also gut drei Wochen bis Annahmeschluß.
Ich werde die Liste mit den Kandidaten beginnen die mich schon angepostet haben.Wer nicht mehr will sagt Bescheid,wer nicht drauf ist sagt auch Bescheid.Nummern vor den Namen sagen garnichts aus wann geliefert wird.
Werde vom 18.-23.Juli ne Werkstatt mieten und in diesen Zeitraum alle DP2G
bauen und verschicken. :wipp:
In diesen Zeitraum kann, wer Lust und Zeit hat, mit seiner Lady nach Bremen kommen zwecks Maßarbeit am besten ein 88.Modell.
Es werden dann nur DP2G gebaut und sonst nichts.Katersatz oder Restanlage erst wenn alle DP2G fertig sind.
Zur Technik.Über Haltbarkeit und Qualität der Flexrohre in Zusammenhang mit der DP kann ich nichts sagen.Laut Anbieter geben die 2 Jahre Garantie uns 1A
Qualität.Aber die Flexstücke sollen die Schwingungen nehmen und wenn dieser nach zwei Jahren getauscht werden muss ist mir das lieber als neue Krümmerbolzen zusetzen.Das war nur ein Beispiel!
Sollte eine DP2G nicht passen,werde ich mich bemühen Abhilfe zu schaffen.
Also die ersten DP2G gehen 1.an Brummbrumm wenn er nach Hannover kommt.
Die 2.bekommt Daggi weil er noch keine hat.
Für die dritte brauche ich ein 88.Modell.Wer sich hier zuerst meldet wäre ein Testpilot.
Die DP2G werden wenn ich es schaffe mit Hitzespray 800° auf Wunsch eingesprüht.Bis auf liebevolles verpacken gibt es keine Sonderwünsche mehr.
Zu den Kosten.
150€+19€Versand.
Das wäre es,morgen mache ich die Liste Gruss supraxe
Godfather of DDP & DP2G

da gibts keine Fragen mehr

Testpilot 88 Modell gefunden!

will haben. aktualisiere hiermit noch mal meine bestellung. :huepf:

ChrisHB hat 88er und wäre testpilot kommt aus bremen somit wird das problem behoben.das geile ist,die flexstücke haben innen 76mm so das ich die 76er rohre dort gute 20mm reinschieben kann.sollte die 88er in höhe anders sein,kann ich mit schablone alles auf maß bringen.

Hallo,

bin neu hier im Forum.
Kann ich mich noch an der Bestellung für eine DP beteiligen?
Wenn ja bitte eine für MA70 Bjr. 1992.
Wie funktioniert die Zahlung? Vorkasse?

Vielen Dank im Voraus

Bernhard

Ja das kannst machen,ich setze dich auf die Liste.Geld überweisen wird erst ab mitte Juli wenn alles organisiert ist.

ich weiss es passt nicht hier her, aber hast du zufällig noch ne testpipe rumliegen axel?!

Cali für Dich doch immer,unsere Supra`s sind doch fast Zwillinge. :wipp:
fange morgen 4Std früher an,da geh ich mal Rohre organisieren.
Flansche mach ich eh welche.
Den Rest über E-mail oder PN Gruss Axel

:top: :liebe:

Cali habe Material für Testpipe zusammen.
Habe heute mit Müh und Not eine DP2G fertig bekommen und eingebaut.
Die sieht richtig scheiße aus aber funzt.Ich muss mir in Sachen Knie was anderes ausdenken.
Der Sound ist nicht zu vergleichen mit der Offenen und der Durchzug ist auch schwächer.
Habe meine Laute morgen im Kofferraum,kann also wenn nötig getauscht werden.

Warum läßt du das Knie nicht so wie bei der ersten Generation?

Kannst ja den Wastegateauslaß weiter oben in das Hauptrohr reingehen lassen und dann das Flexstück. Du wirst das schon machen. :bleifuss: :winky:

Ja,so wird es auch geschehen :wipp: alte Bögen mit zusatz.

<<<<< :top: >>>>>

Hallo Axel.

Mal ne bescheidene Frage. Ich habe mich ja schon bei der 1. Gen. gemeldet, konnte dir aber wegen mangel an Bares nichts überweisen. Hast du nun eine von der 1. Gen. für mich bei dir liegen oder bekomme ich gleich eine von der 2. Gen.? Mir wäre es egal, da ich immer noch nicht die Kohle habe. Aber dauert nur noch 2 Wochen, dann ist das kein Prob mehr.

Komm mir selber nur halt blöde vor, da ich dir garantier Arbeit beschere und nicht mit dem Lohn rüberkomme.

2.Generation erste gibet nicht mehr.Geht auch erst am 18.July los.

Möcht mich auch mal anmleden (wie so oft :dusel: )
und wenn es geht würde ich gern mit meiner 87er automatik supra, nach bremen kommen, zwecks einbau und anpassen.

wenn dir das recht wäre.
am liebsten wäre mir der freitag oder aber donnerstag.

gruß
timf

juhuuu! wieviel soll ich überweisen axel?! :wipp:

Dann gibt es aber nächstes Jahr in Marl keinen Pokal für die Originalste Supra :D

Jau timf würde aber erst ab nächster Woche funzen.Dieses WE arbeite ich noch.Melde mich dann noch wegen Details axel

Muss mal schauen was der Versand kostet morgen weiß ich mehr gruss axel

@timf: Dann kommst du ja bei mir vorbei (A57, evtl. A3). Vielleicht können wir ja einen Mini-Konvoi machen. Ich mein, wenn Axel nichts dagegen hat und genug Platz hat um 2 Supras zu verarzten. ;)

@Axel: Ginge das?

War heute inner Werkstatt wegen offenen TK und laute wieder rein und zusatzstreben am Querlenker.
Würde wenn vom 18-23 July die Werkstatt mieten da kann ich verarzten soviel wie ich will.Da die DP2G eh vorgebaut werden dauert das anpassen bis fertig nicht lange.Man ist dann aber auf der sicheren seite.
Habe die DP2G jetzt eine woche gefahren inklusive volles Rohr fahren.
Das Edelstahl geflecht hält,ist statt silber jetzt goldfarbig.Eine Wertsteigerung.
Gruss Axel

Cali kann ich dir nicht sagen dein PN-fach ist voll. :laut:

ups! is wieder leer ;)

Bin mal gespannt wieviele Supras nach Bremen zu Axel in die Werkstatt kommen um die DP einzubauen....
Zum Glück ist meine dann auch endlich fertig

Jau Chris wird meine rechte Hand.
Termin 18.-23.July fest ins Auge fassen.
Ich versuche auch früher reinzukommen und später dicht machen also Schlüsselgewalt.Vorher geht nicht.
In der Zeit wird auch der Motor zerlegt und instand-gesetzt.
Bis denne Axel

Hallo Axel, ich hätte auch gerne eine DP2G, kannst Du
mich Bitte noch mit einplanen ? Gruß Rene

Ich werde mich bemühen.Gruss Axel

So Männers es wird ernst.Morgen noch Restbestände besorgen dann habe ich das nötige Material zusammen.
Werde sicher 10 Stück bauen mit der Option auf 15 Stück,das liegt an euch.
Danach wird es keine weiteren DP2G oder DDP geben.
Sichere Kandidaten sind:
Supra MA 70
Willi
Daggi
Wolle
Supra HH
timf
sandman
Amtrack
Phoenix
Rene
Supristi
Bernhard
Kistner
Das sind die Kandidaten wo ich sicher bin das es keine Rückzieher gibt.
Alle anderen Kandidaten melden sich ganz klar, bis 10 oder 15 voll sind.
Ich muss das auch zügig wissen,weil ich ab Montag alles bestellen will.
Es kann auch sofort angefangen werden zu überweisen.
Minimum sind 100€ wer gleich alles zahlen will, ist mir auch recht.
Wer zuerst alles überwiesen hat,bekommt auch die DP2G zuerst zugeschickt.
Verwendungszweck ist und bleibt der Forumname,so komme ich auch nicht mit der Zuordnung durcheinander.
Bis Freitag muß das Geld drauf sein.
Spielchen wird es nicht geben.Habe genug Ware im Keller stehen,wo geordert und nicht gezahlt wurde.
Bis denne Axel

Hallo Axel, wenn Du mir deine Daten schickst, kann
ich Dir Morgen gleich alles überweissen, ist kein
Problem, brauche dringend so ein Teil. Gruß Rene.

Gib nochmal Kontodaten und Komplettpreis per PN, Geld geht heute noch raus.

hallo axel,
will auch so ein teil haben. schicke mir doch bitte deine kontodaten und den gesamtbetrag (mit versand). überweise dann sofort.

Hallo Axel,

möchte meine Bestellung nochmal bestätigen.
Bitte teile mir Kontodaten und Preis mit, werde dann sofort überweisen.

Vielen Dank
Bernhard

Bestellungen sind raus.Erstmal für 10 Stück mit Option auf mehr.
Haben alles auf Lager.Bis denne Axel

Bitte auch nochmal Kontodaten und Gesamtpreis per PN.

Zwischeninfo!
Habe Bögen und Rohre für ca.20 DP2G bestellt.
Das ergibt sich aus den Fixlängen.
Ob es für 20 Stück reicht weiß ich noch nicht.Zumindest wird soviel gebaut wie Material da ist.
10-15 Bestellungen brauche ich um die Kosten zu decken.
Wer also Interresse hat aber im Urlaub oder Blank ist,wäre nicht gleich aus dem Rennen.
Außer timf und ChrissiHB noch jemand mit dem Baujahr 86-88?
Gruss Axel

Axel! Kohle für Testpipe is übrigens raus!

Kommt sicher bald an :top:

Ich würde warscheinlich gerne 2 Stück kaufen. Ruf mich mal an 0571 3886327 oder 01702153104 , oder schick mir deine Nr. per PN.
Danke

Grizzly

Daggi war heute da,siehe da,man kann ne automatikDP2G ohne knick am ende bauen.eben anpassung vorort.passt echt prima und 2.kat hat chrissi ausgehöhlt.wird sich wohl noch melden was die power betrifft.
chrissi hat den prototyp und leeren kat inne und rennt wie wild.
zumindest ist das eine harte nuss die 2.generation.
das sieht man auch an den bildern wie die jungs dumm rumstehen ,bis ich sie an die arbeit ran bekomme.bis später supraxe