Kürzerer Ölfilter
 

Hi,
hat schon mal jemand Platz Probleme mit dem Originalfilter und nem Ölfilteradapter gehabt? Mein Ölfilter ist nämlich zu nah am Motorhalter, wobei der auch nicht original Toyota sondern einer von Ford ist...
Ich bräuchte also irgendwie nen Filter der so ca. 3cm kürzer ist als der Originale!

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der originale is doch schon so mikrig...

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Schonmal an filterverlegungskit gedacht, weil der original ist schon echt klein und davon 3 cm weniger,da bleibt ja nichts übrig

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Der Originale ist nicht klein, es gibt noch J1 und J2 und die sind noch viel kleiner, dagegen ist der sehr groß... Der J3 idt glaub ich sogar der größte Benzinmotor Ölfilter von Toyota...

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Celios schreibt ja er hat einen ölfilter von ford. Und das der nicht paßt.
Also ist DER größer als der originale.
Denn der originale paßt mit der adapterplatte einwandfrei.

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Was in diesem fall keinen unterschied macht.
Der Filter ist für die SUpra verhältnisse zu klein.
Ob es noch kleinere gibt ode rnciht ist in diesem Fall total egal. Die Supra hat durch ihren Turbo sehr starke Thermische belastungen auf ihr Öl, Da ist jeder ml der fehlt zu viel.

Der Filter ist demnach schon sehr wohl zu klein.
Ich würde genau wie die anderen davon abraten einen noch kleineren zu nehmen. Aber das bleibt letztendlich eh dir überlassen.:top:
Bau den ölfilter woanders hin. Dafür gibt es ne schöne anleitung im FAQ bereich.
Damit ist dann alles gut genug dimensioniert und du kommst in 2 minuten ran.

Mata ne


PS: ich hab das so verstanden das er die Motorlager vom Ford drin hat las smich natürlich gerne belehren :)

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UPS verlesen.... Scheiss kleinen Buchstaben beim handy

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Stimmt! Nach mehrmaligem lesen komme ich jetzt auch zu dem entschluß. :top:
Kommt davon, wenn man das nur überfliegt...
Also dreas, hast das doch richtig gelesen! :top:

NOCH kleiner als original ist natürlich keine gute Idee...
Wobei ich mich frage warum das nicht paßt, die Ford-Motorlager hab ich auch drin, und trotz adapterplatte paßt der filter.
Oder haste Ford-Halter von nem Fiesta oder so eingebaut? ;)

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Hmm... Ja also ich hab nen Ford Motorlager von nem Sierra drin, soweit ich weiß... Wenn ich dann den Ölfilter an die Sandwitch Platte von Raid rein schraube, liegt der genau am Motorlager an :(
Bin ich jetzt bescheuert und hab irgendwas verwechselt? 90915-YZZJ3 ist doch der für ne MA70 oder? Oder hab ich mich da jetzt in der Supra geirrt?

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Ich glaub das Rätsel ist gelöst, richtiger Ölfilter ist laut DIY EPC der 90915-YZZD1, welcher bestimmt kleiner ist als der Öl Filter eines 2JZ-GTE (90915-YZZJ3), werd den mal bestellen und ich denke dann passt das auch...
Hab im Zuge dessen übrigens diese Seite gefunden, falls es jemandem interessiert wie der von innen aussieht http://minimopar.knizefamily.net/oilfilters/toyota.html


Jetzt mal so ne Frage an euch, wie viel Einfluss hat denn nun ein größerer Ölfilter auf den Motor? Öldruck wahrscheinlich oder? Denn ich würde gerne noch den Ölfilter für die ersten 500km zum einfahren benutzen, also ohne Adapterplatte dann sonst passt er ja nicht...

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Hallo leutz

Auf den Öldruck hat der grössere Filter keinen Einfluss, auf die Ölmenge schon.

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wie Weisenhaustuning schon sagt ändert sich durch den Filter die Ölmenge im System. Ist nur ein Puzzelteil was aber nicht unerheblich ist. Wenn man an verschiedenen stellen einfluss auf die Menge an Öl im System nimmt so verbessert das die Ölkühlung doch schon sehr.
Ich führe hierzu gerne an das ein 525 BMW schon ca 7 liter im System hat, und de rhat nichtmal annähernd die Leistung wie wir sie fahren ist nur nen Sauger und hat dafür aber auch keine thermischen Probleme:fahrn:

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Wenn alles funktioniert wie es ab Werk gedacht war, dann hat ne MK3 auch keine Probleme.

Den kleinen Filter haben sie halt genommen, damit auch ein mitteleuropäischer Mechaniker zumindest theoretisch die Chance hat, das Teil zu wechseln ;)

Aufgrund der hohen Ansprüche ans Öl und die geringe Gesamtmenge ist ja der Ölservice alle 5.000km (oder warens 7.500km?) vorgeschrieben...

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Laut originalem servicehandbuch von damals:
Ölwechsel alle 10.000 km oder 12 Monate, je nachdem was zuerst eintrifft.

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Amtrack fährt ausschliesslich mit Hänger. Durch die Alpen

:D