mk3 servoschlauch
 

Hi, suche einen servoschlauch von ner mk3 turbo automatik von der pumpe zum lenkgetriebe...

und das ganze (wie immer ) schnellstmöglich

mfg mike

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torsten (Gmturbo) hat noch welche.
einbau-anleitung für den reparaturschlauch gibts in der FAQ.

klick: Servoschlauch

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einen teil davon zumindest, er will ja nen kompletten haben oder?

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weshalb sollte man alles ersetzen, wenn man mit dem Rep-schlauch die übliche schadhafte strecke ersetzen kann.
geht ja eh immer an der selben stelle kaputt, und die ersetzt man mit dem schlauch. an dem rest, der starren leitung passiert ja nix, die muß man nicht mit auswechseln.

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Hi Bad; die möglichkeit den teil von torsten einzusetzen oder einen ganzen bei toyo um über 200E zu kaufen.????? wieviele beknackte gibts den ausser uwe und mich die 90%neuteile fürn aufbau verwendet haben....

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paar mehr gibts noch :winky:

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du machst ne total restauration.......und mit blech Lackaufbau.......noch schlimmer.:winky:

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Ich meinte gar nicht so sehr mich. Ich kenne da einen der hat nen neuen Zylinderkopf gekauft, um Ihn danach doch noch neu aufzubauen :haare:

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Ich glaub wir kennen beide den selben :top:

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tja ich könnt den schlauch so nich bearbeiten mit abschneiden, neues gewinde dran machen und dann den servoschlauch dran schrauben :top:

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Ich habe mir den Vorgang gerade in der FAQ angeschaut.
Da brauch man kein Gewinde irgendwo neu drauf machen!
Die Idee ist genauso genial wie Babyeinfach. :top:
Den defekten Schlauch an den Übergängen wo er zum Rohr wird abschneiden.
Dann den Reparaturschlauch auf die beiden Rohrenden stecken.
Die Veraschraubungen festziehen, und fertig.
Das sollte jeder hinbekommen, der ein 10mm Rohr durchsägen kann,
und mit einem Schraubenschlüssel eine Verschraubung anziehen kann.

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sah aber so aus als müsste man auf den alten schlauch eben auch nen gewínde schrauben!

na dann

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Da fällt mir spontan eigentlich nur einer hier ausm Forum ein, Münchener Ecke, ziemlich viele Bildschirme und Gimmicks an der Supra? :D

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ist der Peter auch im Club der beknackten??????:D:D

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so, zuerst mal,
ich hätt das Stückchen Servoschlauch als Stahlflex anzubieten, war von Axel hier, siehe Biete-Forum:
Servoschlauch Druckleitung Hochdruck Stahlflex ATF
auch zum Selbstumbau.

Und jetzt zu den Beknackten... aus dem Münchner Raum..

och, ich glaub, ich war der, der sich nen neuen Zylinderkopf kaufte, hatte so um die 2000 Euro gekostet. Mehr oder weniger..
Da kamen dann Bronzeventilführungen rein, und der Motor hat da auch noch leckeres abbekommen. Glaub, JE Kolben und Eagle rods und so weiter..

Übrigens,
ich hab nur noch einen Monitor drin, aber 5 Außenkameras..
nur zur Verkehrssicherheit, ned, um den Ladies unter die Röcke zu schauen..