TurboTimer
 

Hallo,

ist es eigentlich zwingend notwendig, dass eine Kabel mit dem Handbremskabel zu verbinden?
Welchen Sinn erfüllt das?

Grüße

AW: TurboTimer
 

damit man den Turbotimer nur nutzen kann wenn die Handbremse angezogen ist.
Beim DVD Player gibts das ja auch, da kann man das Kabel an Fahrzeugmasse hängen, damit er immer funktioniert

AW: TurboTimer
 

Und wenn ich das nicht anschließe sollte er doch imemr funktionieren oder? Also Handbremse oder nicht sollte ja dann egal sein

AW: TurboTimer
 

nö wenn du d<ys Kabel nicht anschliesst funktioniert der Turbotimer nicht.
Glaube ich zumindest.
Müsstest das Kabel an Masse hängen, dann würds gehen.
Allerdings ohne Gewähr

AW: TurboTimer
 

bäääh dann muss ich das auch noch durchwursten^^

AW: TurboTimer
 

ausser du hängst das Kabel irgendwo direkt an Masse.
Ich persönlich hab meinen aber an die Handbremse gehängt.
Hat in Polizeikontrollen den Vorteil, das man nicht zuerst den Turbotimer deaktivieren muss

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Hehe ein Fuchs ja^^

AW: TurboTimer
 

ist ja nicht ohne grund da dran zum einen das dir das auto keiner klauen kann und einfach nen gangh einlegt und los düst, und zum anderen das dir das teil nicht los schießt mit dem TT nachlauf weil irgendein ASS vergisst den Gang raus zu nehmmen.

Mach es lieber ran es hat nen Sinn.

AW: TurboTimer
 

Alles klar Chef wird erledigt. Hängen unter dem Cover denn viele Kabel? Dann müsste ich nämlich wissen welches, oder gibts da nur eins?

AW: TurboTimer
 

ohne das massekabel geht dein tt nicht. zum handbremsschalter führt ein kabel das bei zündung ein ein plus anliegen hat. durch den schalter bekommt es masse. also ein kabel:top:

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Hey
muss leider noch weiter fragen.

Habe heute soweit alles angeschlossen, bis auf den Handbremskreislauf. Ich hab leider keine Ahnung welches Kabel ich nehmen muss. Habe auch nur ein graues entdeckt. Kommt von hinten und geht durch bis es vorne wieder verschwindet.
Foto ist dabei.

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Soviel ich mich erinnere ist das nur eins Kabel das an den Handbrems schalter geht

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ich entsinne mich nicht mehr genau wie es bei der mk4 ist. im grunde gehst du an den schalter ran bzw dem kabel dahin der das Lämpchen angehen lässt in den armaturen. im grunde ist das wirklich nur ein kabel was zu dem tastschalter geht.
Such mal diesen Tastschalter dann findest du auch das eine kabel.

AW: TurboTimer
 

da geht eine ader direkt zum handbremshebel. wird bei der mk4 auch nicht anders sein. der originale schalter am handbremshebel schaltet gegen masse durch, wenn die handbremse gezogen ist. an das kabel gehste bei der handbremse einfach mit dran.

AW: TurboTimer
 

Also suche ich das Kabel lieber hinter der Tachoeinheit.