verbrennt servoöl
 

hallo leute!
ich hab ein problem mit meiner servo!!
wenn ich öl auffülle is es in ein paar km wieder raus und der ganze rotz kommt ausm auspuff raus!!

kann mir jemand einen tip geben??

vielen dank schon mal!!

grüße daniel

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Hmm, seit wann hat die Servo eine Verbindung zum Motor?

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ja das is ja des problem!!
ich weiß nicht wie das öl da rein kommt
er verliert aber auch fast kein öl
es is nur ein bischen auf den querlenker!
was kann des sein???

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dan würd ich das servoöl mal in die lenkung kippen statt in den motor... :hardy:

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ich weiß dass es komisch klingt, is aber so!
ich weiß nicht was ich machen soll!!

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solang öl in der servo is raucht er hinten raus und wenn das öl weg is, geht die servo nicht mehr,( is ja klar) und er hört auf mit rauchen!!

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Vielleicht spritzt was auf den Auspuff?

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Das ist doch wieder son verkackeierungs-thread. :D
So nach dem Motto: immer wenn ich die scheibenwaschanlage viel betätige ist der benzintank anschließend leer. :lui:

Da raucht wohl ganz wo anders was...

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Eine winzige Möglichkeit wäre das Steuerventil für die Leerlaufanhebung von der Servolenkung. Das ist mit dem Unterdrucksystem verbunden. Sollte die Membran da drinne gerissen sein kanns schon sein das er sich darüber das Servoöl in den Motor saugt.

Das Ventil sitzt an der Servopumpe und hat zwei dünne Unterdruckanschlüsse. Mach die mal ab und guck mal ob da Öl drinne ist.

Rajko

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hey bax
danke schon mal! aber wenn er über den unterdruckschlauch ansaugt müsste doch der turbo auch versifft sein oder??
naja ich schau mir des morgen mal an!!
danke grüße daniel

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Ne, die Unterdruckseite kommt von der Ansaugbrücke, das ist die Leitung an der Stirnseite vor dem Motor. Bin mal gespannt ob's das ist...

Rajko

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ok! wiegesagt ich schaus mir morgen mal an und dann sag ich dir bescheid!!
danke nochmal!
bis morgen!

grüße daniel

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Is vll ne möglichkeit aber ich galube nicht das er über die leitung so viel ansaugen könnte das es aus dem auspuff wieder rausläuft wie er es beschrieben hat, denke eher das es sofort mit verpuffen würde.
Bin da auch der meinung von Andreas M und denke er nimmt den kühler als Tank füt den Diesel und den Bremsflüssigkeitsbehälter als Tank für zusätzlichen Benzin:top:

Sorry wenn ich schon wieder klugscheissere aber sowas ist ja nicht nur bei ner Supra der fall sondern von jedem anderen auto auch.

Also bitte nicht gleich wieder lästern:undweg:

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@bikerboy, was ist aus dem mysteriösen Problem geworden?

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Ich würd sagen die Unterbodenschutzabdeckung ist noch dran und das Öl läuft da drauf. Zusammen mit dem Dreck von der Straße bleibt das da. Wenn man noch nicht zu oft nachgekippt hat sieht das aus wie Ölverlust ohne Pfütze. Die Undichte Stelle wär dann der übliche Servo-Druckschlauch.