Simmerring wechseln
 

Hab mal eine Frage:

Anscheinend ist bei meiner Supra der Simmerring zwischen Motor und AT-Getriebe undicht.

Hab jetzt einen Kostenvoranschlag von Toyota, würde mich aber gern noch mal rückversichern:

Wie viel Zeit dauert das normalerweise? Hat jemand Vergleichsrechnungen (oder Erfahrungswerte)? Motor wird nicht rausgenommen, die können das anscheinend von unten wechseln.

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hallo joanie ,hast den beim motortausch nicht gleich mitmachen lassen?oder neuteil nicht lange gehalten........:confused:

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vielleicht auch der Simmering vom Getriebe,kann mir nicht vorstellen das GMTurbo den nicht wechselt

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was is der kostenvoranschlag denn?

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Das Doppelte! :top:

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simmeringe sind alle gewechselt, auch im at-getriebe.
habe schon mit joanie gequatscht, jetzt muß man erstmal schauen, was für öl das ist, da eine schelle vom ölkühler lose war und den motor eingeölt hat.

mfg
gmturbo

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genausi dacht ichs mir :top:

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Um das Geheimnis mal zu lüften:

Toyota veranschlagt 6 Stunden

(Aber ich hoffe jetzt mal, dass ich drumrum komme)

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ist aber hoch angestzt find ich. getrtiebe raus, simmering gewechselt, getriebe rein, fertig. dafür braucht man keine 6 stunden... Ach, alles geldabschneider.

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Die Nummer sollte in 3 Stunden gemütlich gelutscht sein.

Wenn man sich erst wieder das WHB besorgen und durchblättern muss,kann es natürlich durchaus 6 Stunden dauern :D

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jo, manchmal sind die Werkstätten da etwas voreilig. Mir hat man vor 3 Monaten auch prophezeit, die Dichtungen des Getriebegehäuses würden lecken, was mit ziemlichem Aufwand verbunden wäre. Letztlich waren es nur die Dichtungen am Anschluss der Tachowelle.

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Zeit stimmt schon.

2 Std. schraubt Monteur, 2 Std. schaut Lehrling dem Monteur über die Schulter und gibt Schlüssel an und letztendlich, 2 Std. Meister schnautzt Lehrling an, dass er die falschen Werkzeuge angibt weil der Monteur es nicht schafft.:streit:

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Eben... 3st.
Dann das doppelte.
Gibt 6 std.
Und dann hatten wir da noch n Problem.... 8 std...

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Hab gerade wieder Toyota besucht (und die Lady mal vorerst heimgeholt).
Der Chef hat mir die Stundensätze schriftlich gezeigt, für Getriebe abbauen stehen da 4,4 Stunden, Simmerring einpassen kommt noch dazu.
Und er meint, die Zeiten wären nicht gerade großzügig kalkuliert.

Mein Problem hab ich leider immer noch: Zwischen Motor und Getriebeglocke suppt auch nach der zweiten Reinigung wieder Öl raus.

Bleibt mir aber auch nix erspart.

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Also ich weiß wirklich nicht, wofür und vor allem womit man da 4,4 stunden totschalgen soll, nur um das getriebe rauszunehmen. Kein wunder das niemand mehr sein auto in ne werkstatt bringt...