AW: Empfehlung Zugfahrzeug für 3t-Anhänger
 

15 Liter mit 2to Anhängelast sind nicht machbar ,das säuft der Van von unten weg alles darunter sind Wunschträume und beim vergaser sowieso ,zu dem die Vergasre meist die kleinen Motoren haben .Die TPI Einspritzerei ist seht zuverlässig ,hat nie Probleme gemacht und sorgt für stabilen Spritverbrauch ,über 18 Liter bin ich nie gekommen ,bin auch nie schneller asl 130 gefahren

AW: Empfehlung Zugfahrzeug für 3t-Anhänger
 

denkemal wir fahren sowieso nicht schneller als 90, max. 100.....!
mit der gasumrüstung sollten wir in nem rahmen fahren wo es dann mit nem diesel vergleichbar ist, denn der zieht sich auch über 15l rein wenns sein muss.
also dürfen es 20-30l sein

wichtig ist dass wir genug platz für 4 leute haben und auch zur not mal 2-3 nächte drin pennen können, und bei dem gespann kostet es nun einach mal so und so viel, is ja kein golf :D

ich denke es wird so ein G20 mit 5.7l und LPG anlage.....danke euch allen für die hilfreichen tipps!:top: :beten:

AW: Empfehlung Zugfahrzeug für 3t-Anhänger
 

bitte schön :huepf: