AW: Bremsen Umbau
 

steh ich voll hinter dir, wenn jemand von außerhalb die Antworten liest, möchte ich nicht wissen was der dann denkt

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War ja klar, das der zu den Osterferien wieder kommt... :dusel:
Ist schon schlimm, wenn man Kinder ohne elterliche Aufsicht im Internet machen läßt was sie wollen...

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wenn der wenigsten snicht immer so einen Geistigen Dünnschiss von sich geben würde, könnte man ihn ja ertragen mit seinen tausenden mehrfach Posts. Aber ich bin nach all den Themen die er nun wieder verhuntzt hat auch wirklich fürs Sperren. kann man da snicht mal offiziell irgendwo einleiten lassen?

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Ich wäre auch dafür, den sofort zu sperren!
Der macht mit seinen schwachsinnigen Beiträgen das ganze Forum lächerlich.
Dermaßen dämlichen Scheiß kann man ja vielleicht in einem geschlossenem Forum stehen lassen, aber jeder der "Supra" googelt, landet im nu bei uns.
Und liest dann diese Beiträge von supratrigger, die vor lauter Unsinn und Schwachsinn nur so triefen...
Da schüttelt ja selbst jeder Laie nur peinlich berührt mit dem Kopf.
Und andere User dumm anrantzen kann er ja auch ganz gut, von daher: weg mit dem.

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War heute beim TÜV problemlos Eingetragen bekommen per Einzelabnahme

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War zu erwarten. :top:

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Dann schreib doch mal nen schicken Beitrag fürn FAQ, ich glaub das Thema is für einige interessant ;-)

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Ich finde den Umbau mit der Mercedes Bremsanlage top, vor allem kosten die Teile fast nix im Vergleich zu Japan Teilen und man bekommt die E- Teile noch in 100 Jahren da Mercedes seine Ersatzteileversorgung auf Ewigkeiten voraus produziert hat :-)

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ALSO ICH MUSS SAGEN HAB JETZT DIE NEUEN MOUNTAIN JAPAN SO MIT 300 KM EINGEFAHREN UND SIE STOPT SCHON ORDENTLICH!!! BIN ZUFRIEDEN.

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Und ich glaube, du triggst nicht mal das Bremspedal, da du zu ku ku warten ich stottere kur kur




kurz gerat"t"en bist.

Ganz einfach, die Bremsanlage von Mercedes ist OK, wenn man heftig, aber doch nicht viel bremsen will, aber manche User im MKIII können diese ohne Probleme überfordern, sind halt keine Racing bremsen.

Für meinen Bedarf fast zuviel, bzw genau richtig, aber ich geb ja auch kein gas.....grins

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Nach 16 Supras (9MKIV und 7 MKIII), denke ich halt nicht weiter nach, sondern weiss was sich gehört...

Lusche, finde ich eher lustig, ja ich kann nicht alles, vielleicht auch gar nichts, trotzdem hast du keine Kompetenz jemanden Lusche zu nennnen, da du geistig nicht bereit bist dich im Leben zu wappnen.....

Meine Jungs würden dich zum Frühstück schon durchgekaut haben, da musst du halt mehr du selbst sein.....

OK, bist du ja, aber eher mit mässigem Erfolg,....ok, deine Frau....denk....denk...ja denk mal nach,....ist bestimmt .........

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Hast du überhaupt ein weibliches Qwäsen, Halb Quark halb käsen....

Meine kleine ist eine 156 cm 46kg Göttin, der Arsch von ihr war ja mal hier falsch gepostet, MKWien und Luxemburg hatten damals schnell gesaugt, als ich ein falsches foto eingestellt hatte. Sorry Jungs, war so da ihr mich auf das schöne Falschbild hingewiesen habt

Ich sage nur praller Pfirsich...

Gleich kommt meine kleine von Nachtschicht, ich freue mich schon,,,

War ja bis 2 uhr mit Freunden unterwegs, welche sich nicht unbedingt mit KFZ auskennen, ....




...selbst diese haben herzlich über alte Beitröäge von dir gelacht.


Ich denke sogar das du viel älter als ich es bin, sein wirst,....ok, Alter schützt halt nicht vor Erfahrung und Weisheit....

Mal ne andere Frage,

..hälst du dich für den coolsten in deinem Freundeskreis...

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Schade, jetzt fehlt der beleidigende Kontex von Supratrigger, schade das seine Aussagen gelöscht wurden...

Wäre besser den user löschen...

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Also wenn ihr schon Beiträge löscht, dann auch die darauf resultierenden Antworten.
Ansonsten sieht der Antwortende wie der letzte Trottel aus, weil man den Kontext nicht mehr versteht.

Also wenn ihr da macht, dann doch bitte komplett.

Ansonsten sollte man doch bitte mal den Ton hier überdenken.

Zurück zum Thema:

Fassen wir die Fakten mal zusammen.
1. Der Umbau der Bremse ist reizvoll, denn die Serinebremse ist schlichicht dem Fahrzeuggewicht nicht gewachsen.
2. Für die Bremse ist die PS Leistung nur dahingehend relevant, wie sie zum erreichen von Geschwindigkeit notwendig ist. Denn es wird nicht Leistung abgebremst sondern Gewicht.
3. Abkühlen lassen der Bremse ist eine Traumvorstellung.
Wenn man mal etwas eiliger unterwegs ist, dann wird dazu wohl kaum Zeit sein. Dann muß die Bremsscheibenfläche eben groß genug sein um die Wärme abgeben zu können. ( Auf der Nordschleife schon mal gar nicht.....)
4. Es gibt schon ordentliche Bremsanlagen, aber die sind auch ordentlich teuer. Da ist natürlich das Preis-Leistungsverhältniss ziemlich schlecht.
5. Der Umbau auf die Mercedesbremse ist vom Preis-Leistungsverhältniss deutlich besser.
6. Das Ganze ist TÜV eintragungsfähig, und das ist ein entscheidendes Kriterium.

Mir schwebt auch so was vor.....ich dachte auch schon mal an den Umbau auf die Zangen des Previas, mit den Doppelkolben, denn die sollen plug and play passen.

Ha das schon mal jemand probiert?

AW: Bremsen Umbau
 

Nordschleife ist nicht bremsenmordend - überhaupt nicht.
Ist eine der schonendsten Strecken für die Bremse, sofern man nicht im Bereich unter 10 Minuten unterwegs ist oder null Plan vom Streckenverlauf hat.

Hockenheim ist bremsenmordend :form: :D

Ändert aber nichts an deinen Aussagen, ändere einfach Nordschleife in Hockenheim und die Aussage stimmt wieder 110%.