AW: Mk4 oder RS4?
 

ich wollt gerade auch sagen, dass die mk4 nicht viel besser ist.

ich habe letztens eine neue viper in wiesbaden gesehen....brachiales geschoss!!! stand auch offen da und ich da mal reingeschaut. ist nur plastik....aber wayne! so sind die ami´s halt. dafür sinds günstige supersportwagen

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Naja,es gibt glaub ich z.Zt. kein Sportwagen der über 300 läuft und doch soo Günstig ist! (Aktuelles Modell)

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ihh corvette die ist wie die Viper sau teuer von außen hamme rund innen alles schlicht und lumpig ne also nie im leben ne corvette höstens ne stingray aber die ist träge soweit ich weis.

ich bleibe Toyo treu und sage lass die Supra nicht aus den augen^^



(der skyline ist ne feine sache aber auf dauer der rechtslänker ? der bringt ne menge probleme mit sich )

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Also Toshi...

das Ding hat nen Head Up Display, nen saugeil designtes Cockpit, Öltemperatur von Motor und Getriebe und Differential serie und noch weitere solche Spielereien.

Und nicht umsonst haben sich damals an der Tanke alle umgedreht als ich den Motor angemacht habe (Serienauspuff :D)

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die neuen vetten sind innen gar nicht so lumpig verarbeitet wie alle sagen.
eine mkiv sieht da weitaus schlechter aus.

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Vor allem ist die MK4 innen viel zu klein im Vergleich zur Vette.

Ok, die Vette hat auch keine Pseudo-Rückbank :D


Also ich sachs mal so:

Wenn Leistung viel und Geld keine Rolle -> Mk 4
Wenn Leistung ausreichend mit Tuning -> Mk 4
Wenn Serie ausreicht um knapp 300 zu fahren -> C5
Pornostyle -> C5
Sound -> C5
Optik -> C5 asv!


Also eigentlich braucht man ne MK4 nur, weil sie nen tollen Motor hat :D

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Kauf ne MKIII :D:D:D:D

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Ne, er wollte doch was schnelles :D

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Die ist doch schnell......kaputt :undweg: :D


Oder kauf Dir nen anständiges Velo, so wie alle Schwiiizer!
CH-Velo

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Also wem es nur um Leistung und Performance geht sollte den RS4 nehmen. Wer schonmal einen gemachten mit über 500 gefahren hat,besonders ANgefahren hat weiss was ich meine. (Wie der Eskimo in der Werbung schon vor 10 Jahren seinen Junior sagte. Audi.......Quattro :D )

Ich hab das Glück dies häufiger tun zu dürfen und würde mir in dieser Leistungsklasse keinen Hecktriebler ins Haus holen wenn ich nicht unbedingt einen Sportwagen bräuchte. Obwohl der RS ein Kombi ist hat man fast keinen Komfort, da ist es ein reiner Sportler.

Wer in diesem Vergleich ernsthaft die anfällige Corvette (welche auch immer) vorschlägt hat noch nie Erfahrungen damit sammeln können. Optisch Ok,aber technisch....... Ausserdem frisst eine Vette für das bisschen Leistung einfach zuviel Sprit. Die MKIV übrigens auch. Ein RS4 lässt sich auch bei 500PS noch problemlos mit 12 Litern bewegen und schafft auch locker seine 300 auf der Bahn. Er ist somit eine vernünftige Investition.

Ich rede vom RS4 B5 2,7 Bi-Turbo. Der neue mit V8 ist ne echte Lachnummer.

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Naja, ich gehör zu der Sorte, die keinen Wert auf die Innenausstattung legt heh. Wer sich an meine MK3 erinnern kann, weiss was ich meine hahaha. Ich hatte wirklich alles draussen, sogar die Türverkleidungen und den Cigarettananzünder. Sogar der Rückspiegel flog raus haha.

Aber wie gesagt, ich mag diese kleinen Turbinenschnecken sehr, kann man bei den Vetten legal nachrüsten? Das man es illegal kann weiss ich-->Lingenfelter und so lol. Aber kommt man in der Schweiz damit durch? Hab mir auch schon einmal überlegt, eine Einzelabnahme beim DTC zu machen, aber das ist ja irgendwie auch wieder doof. Hab nun folgenden Plan: Wenn Supra nach der Hochzeit noch da ist-->Supra (hab meine fiesen Pläne damit hihi->BPU für 1500 USD, Kit=460 HP). Wenn Supra weg, dann bin ich traurig, aber-->R34 und RS4 sind ja noch da. Ich muss die rote ZR1 zuerst noch live sehen, es ist gut möglich, dass ich dann gleich hin und weg bin. C5 hat es schon fast zu viele, wenn ich das so behaupten darf. Wenn also die MK4 weg ist, kommt Plan B, der steht noch in den Sternen.

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Deine Sorgen möcht ich haben...:undweg::dusel:

AW: Mk4 oder RS4?
 

Man darf ja auch mal schöne Sorgen haben:liebe:

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MKIV ... wie kann man die nur mit nem Audi vergleichen!?

Ist natürlich alles geschmackssache aber die MKIV ist TOP verarbeitet und die Innenausstattung ist ebenfalls top! Evtl. nicht top, weil alt und abgenutzt - aber neu (wie ich sie meiner kleinen blauen gegönnt habe) echt einwandfrei :)

Preis/LEISTUNG ist bei der MKIV sowieso ungeschlagen - und das im vergleich zu JEDEM Wagen!

AW: Mk4 oder RS4?
 

find ich auch :tüddeldü: nimm die corvette! :D