AW: Schon wieder Lagerschaden
 

Bei dem Kit hat Andy alias FreddyFreak auch mal die Anschlüsse vertauscht. Zum Glück bemerkten wir nach wenigen Minuten im Stand, dass kein Öl zu den Nockenwellen hoch kommt. Motor aus, Anschlüsse getauscht und alles war gut.

Wobei mir bis heute nicht 100%ig klar werden will, wozu man sich die Arbeit mit dem Kit antut, wenn doch mit Ölfilter direkt am Motor genug Schmierung funktioniert. Da macht für mich ein Ölabscheider viel mehr Sinn, um den Schmodder nicht durch Turbo, Ladeluftkühler, Drosselklappe, Ansaugbrücke u.s.w. zu pusten.

AW: Schon wieder Lagerschaden
 

Wenn man von Nebenstromölkühler auf Hauptstromkühler mit Thermostatsteuerung umbauen will, muss man den Ölfilter versetzen, weil da am Block nicht genug Platz ist für die Zwischenplatte.

AW: Schon wieder Lagerschaden
 

Aha okay, jetzt macht es Sinn. Danke. 👍

AW: Schon wieder Lagerschaden
 

Doch das mit der Adapterplatte hatte bei mir damals gepasst, allerdings habe ich wochenlang zuvor nach einem passenden Ölfilter gesucht und schlussendlich einen von Fiaam gefunden der der denselben Durchfluss an Menge filtern konnte.