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ach wusste gar nicht dass Buchtelino welche drin hatte und sie wieder ausgebaut hat... wusste es nur von Peter Hähnel und beiden glaube ich diese aussage ohne sie selbst testen zu müssen...
wie auch immer... die klarglas dinger sind mir trotzdem zu gross :D isch will kleine lampen haben... auch wenn sie nicht asymetrisch leuchten... bei 80° ausleuchtungszone, sollte man noch reichlich was vom strassenrand sehen :D |
wer hat noch für welche erfahrungen mit diesen Scheinwerfern gemacht * mit den klarglass * :confused:
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also wir (joker,nicnaq ich) habe nur gute gemacht mit den klarglas mit e nr.
viele denen ich die besorgte sagten das gleiche: w.zb magier,uw |
Ich will Bi-Xenon !
Gruß Grizzly |
Zitat:
dann brauchste nicht bi werden, weil zwei einzelne leuchtkammern... :) |
Zitat:
bei meinen waren keine birnen dabei (hab sie von Sar), also sind das vielleicht doch verschiedene klarglasscheinwerfer, über die hier gesprochen wird? |
DIE Seite ist geil ....
http://www.hidkits.com/whats_new_9003_bi_xenon.htm Rein Raus Rein Raus Rein -.... |
Zitat:
jepp! ander lampen! bei den ebay klarglaslampen ohne e nr!!! gibt es noch birnen zu! bei unseren waren keine bei! |
@Grizzly
es gibt einen deutschen hersteller der hat so viel ich weiss einen e-prüfzeichen bekommen und die bilux geschichte ist vieeeel schlauer gelöst... da springt nicht der ganze glaskolben rein raus, sondern ein rörchen um den kolben, das schaltet viel viel schneller hin und her zwischen fern- und abblendlicht... |
scheini
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da springt nicht der ganze glaskolben rein raus, sondern ein rörchen um den kolben, das schaltet viel viel schneller hin und her zwischen fern- und abblendlicht... [/b][/quote] Wo gibts das ?? |
@ Willi
is egal wo es das gibt als Ersatz für eine H4 bekommst du das in D NICHT eingetragen ... Gruß Grizzly |
ich hatte es mal in netz gefunden und dachte sie hätten eine zulassung...
aber XENON-LIGHT Conversion Kit sind im Bereich der StVZO nicht zugelassen !! das müsste es sein ![]() |
weiss jemand wie gross die Leuchten vom 8er BMW waren ? ^^ :D :D ;)
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ja sie sind zu breit und zu tief... sie passen nicht... :(
schon gemessen weil letztes jahr ein csi neben mit stand und ich gleich um schreinwerfer begutachtung bat :D was aber passen könnte, man müsste es messen, sind die scheinwerfer vom SMART roadster... :D aber noch viel mehr gefummel als bei den piaa und viel viel euro teuer... :( da lohnt sich bald ein gutachten beim lichttechnischen institut für mich alleine |
Zitat:
Da muss ich dir ausnahmsweise mal wiedersprechen, ist zwar keine H4 sondern H1 aber das macht ja nun nicht soooo den Unterschied. Beweis siehe hier ;) und wir haben sogar eine SRA Serie. Der 200SX nicht. |
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