AW: Starkes rucken bei Vollast
 

der Funke Springt Seitlich weg, Stimmt.

AW: Starkes rucken bei Vollast
 

Bei dem zweiten Bild macht es Sinn. Aber das erste Bild versteh ich nicht. Da is die Elektrode ja vollkommen versetzt. Der Zündfunke erhält doch u. A. seine Energie aus der kleinen Verjüngung. Ist das Serie so?

Schau mal:







Ein geringer Elektrodenabstand klaut doch Leistung, wird aber aufgrund des kürzeren Wegs nicht so fix "ausgeblasen" unter Druck. Mit geringerem Elektrodenabstand UND einem Abspringen vom geringeren Potential wäre dann ja doppelt schlecht.

Echt Serie? Seltsam.

AW: Starkes rucken bei Vollast
 

Ist die NGK Racing Produkt Palette. Soll wohl durch die kleinere Elektrode weniger zu klopfen neigen. Zündet auch wunderbar fuhr einer in UK in einer 1000+ps Supra ohne Probleme bzw weniger das klopfen betreffend. Ich selbst kann dazu nichts sagen ausser dass ich sie kenne und sie recht teuer sind ^^

AW: Starkes rucken bei Vollast
 

hab mich weiter vorn auch verschrieben, hab die Bosch f5dp0r (Null kein O)

http://www.google.de/imgres?q=f5dp0r...5&tx=21&ty=106