Toyota Supra - Forum

Toyota Supra - Forum (http://www.supra-forum.de/index.php)
-   Tuning (http://www.supra-forum.de/forumdisplay.php?f=15)
-   -   KAT Diskussion (http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=34494)

gitplayer 13.10.2010 19:49

AW: KAT Diskussion
 
Zitat:

Zitat von B&A (Beitrag 512578)
Danke für die Tipps.

eins steht fest.. ein Kat kommt raus, dieser unnötige da.

Der ist ins Rohr eingeschweißt.

B&A 13.10.2010 20:43

AW: KAT Diskussion
 
Ja .. abflexen und durchgenendes Rohr. Oder?

Toshi 13.10.2010 21:13

AW: KAT Diskussion
 
steht doch da downpipe mit oder einzelnem turboknie das ersetzt den kat. da flext man ncihts rum sondern tauscht aus.
wer es einmal halbherzig macht mahct es zweimal :nomoney:

B&A 13.10.2010 21:54

AW: KAT Diskussion
 
Ah das ist dann ein Teil ?:D

Achsoo.. hab keine Ahnung, aber davon besonders viel. Sorry^^

gitplayer 13.10.2010 22:12

AW: KAT Diskussion
 
Darüber würde ich mir momentan auch keine Gedanken machen.

Supra7777 13.10.2010 23:02

AW: KAT Diskussion
 
wo gibt es denn ein offenes turboknie zu kaufen sehe bei horsepowerfreaks nur downpipes?
wenn ich turboknie und downpipe einbaue brauche ich kein kat?

Viruz-X 13.10.2010 23:11

AW: KAT Diskussion
 
sicher brauchst du dann noch nen kat.weiß nicht wies bei der mk4 ist.die mk3 hat nen vorkat in der downpipe,den du aber nicht braucht und nen hauptkat.

wenn du die downpipe jetzt raus reißt und ne neue mit offenem knie einsetzt wars das.hast ja dann noch den hauptkat,der für ne AU völlig ausreicht

Supra7777 13.10.2010 23:12

AW: KAT Diskussion
 
jut dennis:asia:

B&A 13.10.2010 23:39

AW: KAT Diskussion
 
Wer ist Dennis ? :D

Und warum würdest du dir jetzt noch keine Gedanken darüber machen?

Wo krieg ich Supra Motorparts oder Exterior Parts ? Bitte um Link.
Danke.

dogbony 13.10.2010 23:40

AW: KAT Diskussion
 
hat sich ja einiges getan:boah:

Zitat:

Zitat von supradiabolo (Beitrag 512458)
...war es ein mt115? Die dinger haben eigentlich schon bewiesen das sie sogar ohne grosses vorheitzen die au mit bravur bestehen können. Vielleicht ist was anderes im argen:mnih:

der mt115 ist doch der ovale oder? Habe nen runden drin-leider.(setzt halt schneller auf) Weiss im Moment nicht welche Firma.

bis zu welcher Leistung ein 200Zeller reicht hat aber immer noch keiner gepostet.

dogbony 13.10.2010 23:44

AW: KAT Diskussion
 
Ach ja B&A, wenn du Ladedruckerhöhung machst verbau dir ne MZKD

B&A 13.10.2010 23:47

AW: KAT Diskussion
 
Bis 0.7bar kann ich ori lassen ;)
Habe ich jedenfalls so gelesen..
Merkt man den Unterschied zwischen 0.5 und 0.7 Bar deutlich? oder kann ich mir das sparen?

Durch Blowoff Ventil bekomm ich son "pfeifen" bei Beschleunigung und ein zischen bei der Gaswegnahme?

Toshi 14.10.2010 00:17

AW: KAT Diskussion
 
auch die normale ZKD kann mal ebend mit 1,3 Bar standhaft fahren man muss den Motor nur vernünftig gemahct haben. MZKD´s sind ncith die andwort auf alle Probleme.

B&A 14.10.2010 00:25

AW: KAT Diskussion
 
Ich will alles original lassen bis auf 0.7 Ladedruck und neuer ZKD halt nur. ;P
Und Sportluftfilter.

dogbony 14.10.2010 00:29

AW: KAT Diskussion
 
Zitat:

Zitat von Toshi (Beitrag 512639)
MZKD´s sind ncith die andwort auf alle Probleme.

beruhigt aber ungemein


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:00 Uhr.

Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain