Toyota Supra - Forum

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Andreas-M 10.02.2010 20:23

AW: turbinerad ist kapput
 
Zitat:

Zitat von floetenjo (Beitrag 473403)
In einigen Sachen vielleicht. :D
Aber wenn ich in einen Ladeluftkühler reinschaue, wie sollen denn durch das Netz ganze Schrauben durchgehen, die so groß sind das sie sich hinterher noch irgendwo verkanten können. :hardy:

Zitat:

Zitat von jailbird25 (Beitrag 473409)
schon mal in nen orginalen reingeschaut???
man man man.....

@floete: also damit das durch die von dir gezeigten kühler (tuningkühler ausm zubehör) keine ganzen schrauben durchkommen haste schon recht. dafür ist das Netz viel zu engmaschig. Aber die kannste nicht mit dem originalen gleichsetzen...
In den serien-LLK kann man allerdings nicht so ohne weiteres reinschauen, bzw nicht aufs netz wie bei den abgebildeten tuningkühlern. weil der originale hat die anschlüsse seitlich, das netz ist aber von unten nach oben durchflutet. Sitzt also quer zu den anschlüssen. Das der auf jeden fall gröber gemascht ist wie ein richtiger LLK kann ich mir schon vorstellen. Ob da wirklich ganze schrauben durchgehen und wenn ja bis zu was für ner größe wüßte man erst wenn man mal sonen originalen von links nach rechts auseinanderschneidet. vielleicht hat ja einer nen kaputten rumliegen, und macht das mal. :wipp: Würd mich selber auch mal interessieren wie der von innen aussieht im gegensatz zu nem richtigen LLK. :top:

pmscali 10.02.2010 20:30

AW: turbinerad ist kapput
 
Zitat:

Zitat von ToyotaTom (Beitrag 473466)
turbo ned wuchten :rolleyes: wird echt immer besser :loveyou:

Schön das ich das immer höre,
hatte sich hier jem. schon zu wort gemeldet und gesagt: hier ich kann turbolader wuchten und hab die gerädschaften dazu???

oder: ich kenn jem der... Name und Adresse bitte.
könnte man mal eine liste mit adressen in die FAQ stellen,wäre sicherlich interessant

ich finde es auch immer (hier im forum weiß ich nicht) komisch, das wenn ich was von defekten turbolader erzähle, ich gleich immer von sämtlichen leuten angeschrieben werde die meinen sie können meinen Turbolader revidieren ( wie gesagt nicht hier, noch nicht)
und wenn ich meinen turbolader von jem. anderes als einer renomierten firma revi. lass weis ich auch net ob der den extra nochmal auswuchten lässt, oder sich nur die kohlen einsteckt.

wie gesagt der gesunde menschenverstand sagt uns allen,das wuchten nötig ist, ja ist klar,

andereseits ,diverse aftermarkt räder sind schon komplette gewuchtet, wenn also alles gewuchtet ist, Verdichterrad =0,welle = 0, turbine = 0, 3*0 ist klar 0
,gesetzt den falle das beim zusammenbau kein hammer benutzt wurde.
will hier auch niemanden was einreden, ich sag das nur so wie ich das denkt, wenn ich jem. hätte der mir meinen turbo gewuchtet hätte, hätte ich das getan.

mfg.pete

jailbird25 10.02.2010 20:46

AW: turbinerad ist kapput
 
wenn das alles so einfach wäre könnte jede KFZ Werkstatt sich ein Rad bestellen es draufschrauben und erledigt.
Tut mir leid...das geht so gar nicht.
Ich besitz selber nebenbei ne eigne KFZ Werkstatt und darf mich auch "Asche auf mein Haupt " geprüfter Turboladertechniker nennen.
Dazu muss man aber nen ganztägigen Lehrgang für schlappe 450 Euro in Kauf nehmen mit anschließender schrftl. Prüfung.
Hat damit was zu tun, das eine Werkstatt nen Fachmann (genau so wie nen Diagnosetechniker ) haben sollte...schon wegen Garantie etc. und Fehldiagnosen.
Da lernt man genau das was so in keinem Forum zu lesen ist...is mit allem so..das Hintergrundwissen ist oft der Punkt übern i.

Wuchten lassen kannst du bei Schlüter oder Motair..auch TurboMot haben ne Kallibrierbank.

pmscali 10.02.2010 20:50

AW: turbinerad ist kapput
 
meinst du den schlüter aus Haren-Emmeln??

mfg.pm

jailbird25 10.02.2010 21:03

AW: turbinerad ist kapput
 
wo der jetz genau wohnt weiss ich nu nich..bin doch n blöder Ossi an der russischen Grenze...:engel2:

pmscali 10.02.2010 21:17

AW: turbinerad ist kapput
 
Zitat:

Zitat von jailbird25 (Beitrag 473480)
wo der jetz genau wohnt weiss ich nu nich..bin doch n blöder Ossi an der russischen Grenze...:engel2:

Hi, stimmt, 02er plz, da haben wir ja was gemeinsam, ich wohn aber an der bayrischen grenze, bzw wohn jetzt auch dort.
adresse von denen müsste sein:
Schlüter-Motorsport
Hanfeldstr. 40
49733 Haren-Emmeln
wenn das die sind
www.Rennsportshop.com

so werd jetzt fernsehen

mfg.pete

jailbird25 10.02.2010 21:20

AW: turbinerad ist kapput
 
Schlütter mit doppel T..hatte mich vertippt.!

http://www.turbolader.com/STL/GS_3T1_TurboTipps.htm

stgeran 11.02.2010 11:29

AW: turbinerad ist kapput
 
@jailbird "bin doch n blöder Ossi an der russischen Grenze..."
Ich dachte Dein Nachbarland ist Tschechien; Russland ist doch noch weiter weg, oder?????:undweg: :undweg:

stgeran

jailbird25 11.02.2010 11:39

AW: turbinerad ist kapput
 
ja ein Steinwurf....:D

oggy 11.02.2010 11:42

AW: turbinerad ist kapput
 
Zitat:

Zitat von jailbird25 (Beitrag 473607)
ja ein Steinwurf....:D

HKL sozusagen:D

docani68 11.02.2010 19:52

AW: turbinerad ist kapput
 
morgen werde ich dem turbo und der LLK ausbauen und dann schaumal weiter

oggy 11.02.2010 20:00

AW: turbinerad ist kapput
 
Genau, selbst ist der Mann.:top:

jailbird25 11.02.2010 20:29

AW: turbinerad ist kapput
 
ich hab bei Schlütter mein Lehrgang gemacht.....hab bis jetz 3 Lader von denen verbaut...ich bin zufrieden gewesen.

docani68 13.02.2010 10:48

AW: turbinerad ist kapput
 
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Ich hab gestern den Turbolader ausgebaut und es sieht nicht so ganz schlecht aus wie man auf dem Bild sehen kann. Das Turbinenrad dreht sich einwandfrei ohne an den Seitenwänden zu schleifen. Auch den LLK hab ich ausgebaut, dort ist nichts raus gekommen, keine Kleinteile, kein Dreck. Ich hab ihn versucht mit Luftdruck auszupusten, kam aber nichts raus. Wie kann man das Ding noch reinigen?

poffmoff 13.02.2010 20:08

AW: turbinerad ist kapput
 
ööööm sieht nicht schlecht aus?! da fehlt ja die hälfte vom verdichterrad :O:aua::hardy::jawd:


Zitat:

Zitat von docani68 (Beitrag 473862)
Ich hab gestern den Turbolader ausgebaut und es sieht nicht so ganz schlecht aus wie man auf dem Bild sehen kann. Das Turbinenrad dreht sich einwandfrei ohne an den Seitenwänden zu schleifen. Auch den LLK hab ich ausgebaut, dort ist nichts raus gekommen, keine Kleinteile, kein Dreck. Ich hab ihn versucht mit Luftdruck auszupusten, kam aber nichts raus. Wie kann man das Ding noch reinigen?



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