AW: Umrüstung von automat auf schalter
 

Na dass das noch keiner probiert hat nimmt mich wunder... :engel:
Ich werds erst mal net probieren, wenn ich meine Lady zurückbekomme ist der Motor komplett revidiert :bleifuss:

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ich glaube mir ist das sogar schonmal aus versehen passiert, bin aber nicht ganz sicher ob das nicht doch der 2. gang war... mal kurz in den begrenzer zu fahren macht dem motor ja auch nix.

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Ich hatte es ja aber von dem Overdrive knopf.... Damit kommste nicht in den 2. bei 230 :engel2:

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ich meinte mit meinem letzten beitrag jetzt nur das beschleunigen in den begrenzer, ich glaube das ist mir im 3. gang mit ausgeschaltetem OD schon passiert. aber wie gesagt, es könnte auch sein dass ich es verwechsle, ist schon ein paar jahre her.

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kann man mit Deiner elektr. steuerung die schaltdrehzahl hochsetzen bei ner AT? also net 5500 sondern alles was geht? :D

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die testschaltung die ich mal hatte hat die magnetventile komplett unabhängig vom seriensteuergerät kontrolliert. konntest also schalten wann du wolltest, aber höher als 5500 zu drehen ist beim serienmotor ja eh kaum sinnvoll...

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das interesse war primär aus reinem wissensdurst ;) evtl. komm ich da aber nochmal aus praktischen gegebenheiten drauf zurück.

gruß, flo

p.s.: zu viel projektbericht getippt :aua: