Jo Onkel,ich werde heute nochma basteln ,wenn es dann immernoch nicht geht melde ich mich bei dir.

Symtome
 

Also für mich klingen die Symtome eher nach sterbendem Nockenwellenstellungssensor - der Rest von der Zündung ist ja sonst unaffällig.
Aber Wechsle erst mal den LMM - Tipp - wenn Du nur die elektronik tauscht geht das in 4 Minuten- gelle
Gruss Stephan

Danke für den Tip aber den Nockenwellenstellungssensor habe ich gestern getauscht.

Samstag hol ich die Supra wenn de Zeit hast kommste her geht dann schon ,dann können wir tauschen bis zum abwinken

Jo Onkel ! Aber wenn dann erst Sonntach,Sams hat Vanessa Geburtstach! :bleifuss:

geht auch mußte eben Famille mitbringen :wipp: :huepf:

Ja mal sehen wies klappt.Ich werde dich spätestens Sams mal anrufen.

So der Drosselklappenpositionssensor war es dann auch nicht,das einzige was ich jetzt noch nicht gewechselt habe ist der LMM u. der Kabelbaum weil ich das nicht auf Lager hab.Was ich noch hätte wäre das Steuerteil welches hinter dem Handschuhfach hängt,das sieht genauso aus wie das von meiner hat aber andere Nummern u.ist von Bj.90 oder so passt das zu ner 89ziger u.wäre es sinnvoll das zu wechseln?

Mach mal den LMM dann müßte es weg sein das Problem.
Ansonsten den grünen Stecker vom Temperatursensor am Thermodom checken.
Es ist der hinter dem Servobehälter. Hatte Blacksupra mal ein Problem mit.
Er hatte den Fühler gewechselt weil die Zicke stotterte.

Sonntag fahr ich vieleicht zur Germanrace,auch mal 400m geigen :ass2:
wenn Du nicht kommst bring ich die Teile vorbei oder kannst Dich mitmeinen Söhnen treffen wenn Dunicht herkommst :wipp:

Willste nach Eisenach zu den German Racewars?Mit meiner Kiste fahr ich eh nichtmehr soweit,ich war eben bei Jens in Friedrichroda u. habe mir einen LMM geborgt gleich reingebaut u,siehe da immernoch Scheiße.Was spielt das Zündschloss eigentlich für ne Rolle bei der Angelegenheit? Als ich bei Jens wieder fort wollte ging garnichts ,die Lampen gingen an aber der Anlasser hat noch nichtmal mehr klack gemacht.Nach ein paarmal hin u. her gings dann doch wieder, habe dann daheim nochmal probiert hat dann jedesmal gestartet.@Oggy:Den Fühler u.Stecker habe ich auch gewechselt,hat auch nichts gebracht.Ich bin mit meinem Latein langsam am Ende,habe jetzt drei Tage gebastelt u. noch nichts erreicht.

also ich weiss auch nicht mehr weiter ,dasde vielleicht ein kurzen im Kabel zumAnlasser hast und dsich irgendwie auswirkt keine Ahnung

Hält Deine MZKD jetzt dicht? Oder hast Du noch Öl im Ausgleichsbehälter?

Die MZKD ist jetzt dicht.Ich denke das vieleicht der Kabelbaum eine weg hat,oder das Zündschloss,Fragen über Fragen.

Hast Du falschen Spritt getankt? (Normalbenzin?)

Hast Du schon die Kerzenkabel getauscht?