Servus

Jetzt hab ich auch noch ne Frage .

Wenn die normale Wasserpumpe läuft , wird sie dann nicht von der nachgerüsteten Pumpe behindert oder dreht die sich dann einfach mit ?

Gruß Holger :fahrn:

Nein, die dreht sich nicht mit, behindert aber den Wasserstrom in keinster weise. Das ist ja das schöne daran.
Elektr. Pumpe rein anschliessen und gut.
Die Mech. Wasserpumpe kann ungehindert Pumpen während der Motor läuft.

Renault clio und VW T4 oder Opel Omega haben alle eine Mechanische und eine Elektr. Wasserpumpe. Kommt sich nicht in die quere.

Okay das hört sich gut an :huepf:

Dann nehm ich auch einmal Version B :)

Gruß Holger :fahrn:

Ok.

Die Steuerung wird jetzt gebaut nachdem ja zehn Leute zusammen sind. (Mit mir)

Termin der fertigstellung kann ich noch nicht sagen aber bald.

Also,

die Platinen sind gerade beim Anfertigen.
Ich schreibe alle Leute nochmal per PN an.

Es gibt sogar eine nochmals verbesserte Version. Die hat jetzt nen Jumper drin damit jeder frei wählen kann wie lange die Pumpe und oder die Lüfter laufen sollen.

Anschlussplan wird beigelegt, ist aber Kinderleicht anzuschliessen.

Schön das etwas geht.

Ich freue mich drauf.

füpr die Nachlaufpume genügt Lüfter sind schon drin

also ich hätte auch interesse... wenn noch möglich ist...

zwecks verstellen: entweder jumpern oder mit nem poti... ist billiger und einfacher :)

wird an die original-pumpe angeschlossen, oder? also 30.- und das funktioniert?


wenn noch was geht, sag ich danke!!!

an was fü+r ne Originalpumpe angeschlossen

@matce: Du mußt noch ne elektrische wasspumpe einbaun, kabel legen und e-lüfter verbaun

kostenpunkt für so ne pumpe? einfacher einbau?

wieso E-Lüfter? Statt dem Visko? 2 kleine Zusatzlüfter sind ja schon verbaut (inkl. Dauerplus-MOD) ...

danke

was bringen die kleinen Elüfter ,da kannste dich nicht mal im Sommer mit abkühlen die Dinger sind der Witz in Tüzen

hm... also die 2 rausschmeißen?
visko raus?

und 1 großen elektrischen rein? kostenpunkt? ansteuerung?

und was kostet nun ne ele. wapu?

ist die schaltung noch zu haben? ansonsten ist die eh leicht zu realisieren ... einfach ein 12V Relais mit Ausschaltverzögerung?

danke!

2 elektrische rein 330er Durchmesser fürn einbau und Thermoschalter ,entweder reglbar oder normalen der bei 82 grad schaltet .
alles andere rausschmeissen ,schaftt Platz vorm Motor ohne Ende ,wichtig saugend bestellen weil sonst die Ventilatoren dem Kühler die Fläche nemen
die Lüfter kosten um die 100€ das Stück regelbares Thermostat fertig mi Relais 73,50.


elektrische Wapu fürn Nachlauf vom Schrott T4 oder T3 VW Bus ,2 Tstücke und Zeitrelais rein und gut ist

danke!

und woher bekomm ich die passenden ele-lüfter mit thermostat? evtl. addy mit bestellnummer?

plug and play verbaubar oder ist großes basteln angesagt?

danke dir nochmals :asia: