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bei dir ist bestimmt der schalthebel zu weit hinten gewesen! passiert mir auch oft wenn ich den mit zu viel schmackes auf D schalte! dann steht der eigentlich nen bischen mehr auf 2 und dann schaltet der nicht mehr! check mal wie weit dein ganghebel spiel hat wenn du fährst und versuch mal den ganz vorsichtig nach hinten zu ziehen! wenn er irgendwann schaltet (natürlich ohne den knopf oben zu drücken) weisst du was los ist! :D
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Ich weiss nicht was ihr euch so aufregt, aber bei Bodenblech schaltet meine auch nicht viel früher vom dritten in den O/D... vom ersten in den zweiten villeicht mit 5000 vom zweiten in den dritten mit gut 5500 und vom dritten in den vierten irgendwo um die 6000... :mnih: Und es macht nicht den anschein als wär meine A/T nächstens übern Jordan...
Und eins ist ja sowieso klar, es gibt keine 2 A/T Getriebe die haargenau gleich schalten... Gruzz mhcrusier |
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