...also ich sparte die 30eus für die pflege und kaufte mir dafür polierzeug! Ich poliere zurzeit alles was ich abbauen kann und in meine wohnstube rein bekomme.

...damit ist mein motorraum 1a+++!:p

...wenn ich wieder 10eus in der hand habe, hol ich mir neue schrauben, damit ich meine stoßstangen, lippe, lampen wieder anbauen kann:p (siehe fotos);)


...mir fehlt zuzeit nur noch geld für neue felgen:heul3: :heul3:

Meine silberne ist noch so original, das se schon wieder was besonderes ist :D
Sogar das olle Toyota-Radio ist noch drinne mitsamts der schrecklichen Quäker in den Türen ;)

greetz Rajko

Genau wie meine :D silber und orginal bis auf K&N Austauschfilter und Dampfrad :engel: , und so soll es auch bleiben!

Ach ja, der erste Kat kommt noch raus :cool:




Total vergessen: ZK-Schrauben sind selbstverständlich auf 98Nm angezogen

Da hab ich aber auch noch 2 besondere!!!Die sind auch voll normal!!!!!Sogar Pizzas drauf!!Und net am Ladedruck gedreht!!Na bei einer!!Die andre ist ja ne NONTURBO!!!:D :D

Meine ist bis auf 18"er Stock.
Noch.
Aber Motorrevosion hiner mir.
Ja gut... ich habe von Leder- auf Stoffsitze zurckgerüstet, Sar sei dank! :)
Falls das als Veränderung zählt. :confused:

Zustand: Alltagsauto seit 91.
Lex-Riemer @ 1,1Bar....und noch ein paar Kleinigkeiten. ;)
Weisser Lack (mittelprächtig..), 245er auf StyleAuto Felgen.
Äusserlich extrem unauffällig.
Wird auch nicht geädert!
Ausser dass ich noch mit dem Gedanken spiele sie silbern lackieren zu lassen.

Bei mir siehts in 3 Monaten so aus:

Keine 100 tkm gelaufen
Kein Rost - obwohl sich der hintere Radlauf grade ankündigt
17" vorne 235er, hinten 255er mit 40mm Spurverbreiterung
Hinten alle 3 Scheiben getönt
Seitenscheiben dezent getönt
Turbo vor 10 tkm ausgetauscht (k.A. wie viel der gelaufen hat)
Zylinderkopfrevision inkl. MZKD, Zündung neu, Iridium Kerzen, neue WaPu, Alle Riemen neu, AGR abgehängt
Stahlflexbremsleitungen
gelochte Brembos
Pagid Bremsbeläge
Austauschgetriebe
neue Targadachdichtungen
Clarion Radio/CD
Blitz SUS Luftfilter
Defcon DP
Blitz TT
GReddy Profec-A Boostcon
Walbro Fuel Pump
H4, Standlicht etc. neue Birnen
Bosch BOV
Sumi's Hardpipe
Funkfernbedienung für ZV
B+M Lippe
Toyotaemplem aus dem Grill entfernt
Garagen- und Nichtraucherwagen, immer im Winter abgemeldet
Klima ist undicht :rolleyes:

Und natürlich Auto-Up :D

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Hoffe der Radlauf ist noch nicht durch, hab den Rost erst grad entdeckt. Wär ja mal kacke:burn:
Kiste muss ja noch mind. 7 jahre laufen....

bj. 11.90 136tkm Autom.

bis jetzt gemacht.
Das Leder Fahrersitz beim Sattler reparieren lassen.
Neue Bosch Batterie
Neue Bremsbelege , neue Bremsscheiben vorne
Fintec Fahrwerk rot mit Dämpfer .
18 zoll felgen / Bereifung hinten 245 / vorne 235
Renus Endtopf
EGR Gatsystem ( Steuern Sparen )
Bei Nowack Autosport Motorelektronik überarbeitet (bei 60 TKM )
Motor komplett neu Abgedichtet
zweiter Zahnriemen wechsel
Klimaanlage umgerüstet u. neu befüllt.

Ansonsten Garagenwagen absolut kein rost .Wird im Winter nicht gefahren.

noch zu machen wäre 2004
Teile liegen schon bereit.
Neues Lenkrad ( Orginal Supra )
Mittelkonolse austauschen.
1.Kat raus
Einbau Downpipe incl. Turboknie .
Kotflügel rechts ( Lackarbeiten an der Front )
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Wenn ich da lesen muss Toyota emblem entfernt ......
Orginal Ferrarirot ... Ferrari emblem drauf .. könnte ich

:heul:
Mensch ihr fahrt eine Supra , also steht auch dazu :D und seit stolz drauf .

Naja, das klingt ja alles ganz niedlich.
Und wo sind nun die Brüder die schneller fahren?
:confused:

Zustand
 

Ach ne Non Turbo ,wo is die denn her , davon weiss ich noich gar nichts dann wieder einer mehr sind mer jetzt fünfe und wann ne MKII?

Re: Zustand
 

Sehr Witzig!!!:D :D Du hast Sie doch als erster gesehen!!!!!!Hab schon alles rausgerissen!!Was nicht Niet und Nagelfest ist!!!:D :D Muß erst mal den Rost bekämpfen!!!;) Und die Tieferlegung rausreisen!!Aber wie ich so mitbekommen habe hat hier keiner ne NONTARGA!!!Das ist schon cool!!!:D :D

Non Turbo
 

l´ß mich doch auch mal n Flax machen Manno
außerdem doppelcoul,weil NT und Non turbo .Da warste ja wieder fix bei der Sache

@ DK96,

der Zustand nicht die PS.:haeh:

lesen, denken, posten:D


Gruß sumi88;)

Um das Thema mal aufzugreifen...

Bj. 1989, Schalter schwarz Leder grau
15699,-- DM mit 28.864 km vor im Januar 2000 gekauft
Heute knapp 36 tkm drauf....

Es kommen wieder die AZEV A runter und die MK 4 Felgen drauf
Gabs mal für 300 Mark gebraucht.

Die originale Schnauze wieder drauf und das wars.
Sonst nix verbaut.
okay - kurzer Schalthebel, RT3000 Wechslersystem vom Supra nachgerüstet. Originalteile liegen auf Schrank. Die Felgen aber nicht :-))

Hab ne 88er Turbo

bisher nirgendswo Rost
normale Verschleissteile immer rechtzeitig gewechselt
alle 15000 km Wartung
alle Öle nach Toyota emphehlung gewechselt
nur Syntetiköl gefahren
ZKD kaputt bei 120 000 Km
Kopf geplant und auf 98 angezogen
Original Dichtung
Innen und aussen Super Zustand
sogar der Aufkleber übers Öl klebt noch an der Türverkleidung
bei 130 000 km Dampfrad eingebaut
Turboknie aus USA drinnen
Downpipe ohne Kat
Testpipe
K&N 57 i
Kupplung neu mit beiden Hydraulik Zylindern
offenes Bov
Turbolader neu
Klima geh nicht, muss ich mal jetzt drum kümmern
Navigationssystem Becker
Reifen ( Original im September ) neu
Beleuchtung für Klimatronik und alle Schater erneuert

Bin mal heute wieder gefahren mit der Lady, einfach genial