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AW: Lohnt sich Umbau von MKIII auf J-Spec Bremse
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AW: Lohnt sich Umbau von MKIII auf J-Spec Bremse
also nun doch mk4 geraffel;is besser,frag grizzly,meine der hat die verbaut...
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nö,ausser deine karre schafft keine 200 und mehr,den da 1 notbremsung und es sind neue scheiben fällig..... oder wenn du mal wasserschlag auffee heisse bremse bekommst,wirste dich wundern was mit den scheibchen so passiert :aua: |
AW: Lohnt sich Umbau von MKIII auf J-Spec Bremse
wie gesagt, die NT wird nur zum cruisen bei schönem Wetter bewegt. Theoretisch reichen da auch die Serienbremsen. Nur hab ich halt die 2Kolben Anlage der MKIV hier rumliegen. Da bietet es sich halt an. Außerdem soll sie so original wie möglich bleiben. Aber wie BAD schon sagt, bessere Scheiben und Beläge wären nicht verkehrt.
Adapter brauche ich aber auf jeden Fall. |
AW: Lohnt sich Umbau von MKIII auf J-Spec Bremse
Hi Jürgen
Gab´s da nicht von Sandtler die Hitze behandelten Scheiben? Dazu dann EBC Beläge dazu noch Stahlflexleitungen und die originale Bremse dürfte voll ausreichen. Gruß Holger |
AW: Lohnt sich Umbau von MKIII auf J-Spec Bremse
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Der Unterschied zum original Setup sind Welten! |
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