Toyota Supra - Forum

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-   -   VPC/fcon problem (http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=42175)

blubly 27.06.2012 20:20

AW: VPC/fcon problem
 
so vpc ist drinnen aber die kiste läuft viel zu fett einer ne idee ?

der leerlauf wird auch unruig wenn ich komplett abmager auf lamabda 1 da is aber das iddle raht auf anschlag....

ab 0.85 wird der leerlauf schön

lg

blubly 27.06.2012 21:36

AW: VPC/fcon problem
 
so hab mal VF1 ausgemessen
0V: es wird maximal abgemagert
1,25V: es wird leicht abgemagert
2,5V: Gemisch scheint okay zu sein
3,75V: es wird leicht angefettet
5V: es wird maximal angefettet

laut der tabelle von suprafan

bei mir sinds 2.25volt
obowhl die kiste viel zu fett im stand läuft kann sein das meine lambda im arsch ist ?
fehlercode gibts keinen
lg

BAD_SUPRA 28.06.2012 15:26

AW: VPC/fcon problem
 
was is denn wenn du mal ne weile damit vorsichtig rum fährst? vielleicht regelt sich das noch etwas ein? isses arg zu fett?

blubly 28.06.2012 15:37

AW: VPC/fcon problem
 
Zitat:

Zitat von BAD_SUPRA (Beitrag 613058)
was is denn wenn du mal ne weile damit vorsichtig rum fährst? vielleicht regelt sich das noch etwas ein? isses arg zu fett?

naja wenn oich das rad in der mitte lasse ca 0.65 lambda
bis 0.85 kann ich abmagern da passt der leerlauf dann alles andere wird extrem unrud ich denke mal da wirds eng mit düsen

stefankerth 28.06.2012 17:12

AW: VPC/fcon problem
 
Lambdasonde kann es eigentlich nicht sein, weil da müsste das vf signal 5 volt haben.
Messe mal das ox1 signal am besten mit einem analogen multimeter oder osszy. Das sollte 8 mal in 10 sek von 0 auf 1 volt und wieder zurück gehen, oder so steht im handbuch.... zumindest muss da was wackeln.
Poste mal den anschlussplan von dem ganzen, kann es sein das der vpcdruck sensor was falsch macht am besten auchmal hier die signalspannung messen müsste bei laufendem motor ja ne andere sein....
Alternativ mal die frequenz des ks signals messen sollte im leerlauf so 20 bis 30 hz sein.

Ps: pn schon gelesen?

blubly 28.06.2012 17:25

AW: VPC/fcon problem
 
Zitat:

Zitat von stefankerth (Beitrag 613070)
Lambdasonde kann es eigentlich nicht sein, weil da müsste das vf signal 5 volt haben.
Messe mal das ox1 signal am besten mit einem analogen multimeter oder osszy. Das sollte 8 mal in 10 sek von 0 auf 1 volt und wieder zurück gehen, oder so steht im handbuch.... zumindest muss da was wackeln.
Poste mal den anschlussplan von dem ganzen, kann es sein das der vpcdruck sensor was falsch macht am besten auchmal hier die signalspannung messen müsste bei laufendem motor ja ne andere sein....
Alternativ mal die frequenz des ks signals messen sollte im leerlauf so 20 bis 30 hz sein.

Ps: pn schon gelesen?

wieso 5 volt wenn die lambda nix tut glaubt der doch das gemisch ist ok oder ?

oszi hab ich leider keines :(

ich verstehs net warum die kiste sonst si fett laufen würde....
ich häng jetzt einfach mal das zeitronix als lambda an.....

zu pn fahr jetz schnell zu post :)

blubly 28.06.2012 17:55

AW: VPC/fcon problem
 
SO kann 2 Sachen jetzt mal sicher sagen
Lambda zu 99% kaputt das ZT is dran jetzt regelt sie wieder sauber hoch!

und das 2te
mit meinen 550er RC düsen bekomme ich keinen Sauberenleerlauf auf lambda 1 hin zumindest nicht mit Lex riemer housing oder VPC

pmscali 28.06.2012 18:52

AW: VPC/fcon problem
 
Zitat:

Zitat von blubly (Beitrag 613075)
und das 2te
mit meinen 550er RC düsen bekomme ich keinen Sauberenleerlauf auf lambda 1 hin zumindest nicht mit Lex riemer housing oder VPC

Probier mal den Benzindruck etwas runterzudrehen.

blubly 28.06.2012 19:36

AW: VPC/fcon problem
 
Zitat:

Zitat von pmscali (Beitrag 613078)
Probier mal den Benzindruck etwas runterzudrehen.

wenn ich den runter haue wirds nur noch schlimmer :(
aber oben rum läuft die kiste auch viel zu fett.....
muss mit dem vpc fast komplett abmagern!

wwwsuprapartsde 28.06.2012 21:30

AW: VPC/fcon problem
 
Zitat:

Zitat von blubly (Beitrag 613075)
SO kann 2 Sachen jetzt mal sicher sagen
Lambda zu 99% kaputt das ZT is dran jetzt regelt sie wieder sauber hoch!

und das 2te
mit meinen 550er RC düsen bekomme ich keinen Sauberenleerlauf auf lambda 1 hin zumindest nicht mit Lex riemer housing oder VPC

Äh... du weisst das es für 550er düsen einen extra chip fürs VPC gab?:jawd:

Amtrack 28.06.2012 21:40

AW: VPC/fcon problem
 
Den 550er Chip hat er. :)

Ich schicke ihm auch nochmal einen neuen Chip um den AUCH auszuschließen.

wwwsuprapartsde 28.06.2012 21:45

AW: VPC/fcon problem
 
Zitat:

Zitat von Amtrack (Beitrag 613107)
Den 550er Chip hat er. :)

Ich schicke ihm auch nochmal einen neuen Chip um den AUCH auszuschließen.

ok dann habe ich nix gesagt:top:

stefankerth 28.06.2012 22:06

AW: VPC/fcon problem
 
Wenn die lambda nicht funktioniert liefert die 0 volt somit denkt dir ecu mager.
Kann aber auch sein fas du nur ausserhalb des messbereiches der seriensonde bist weil warum soll die jetzt plötzlich defekt sein.

Ist die vorher mit den düsen schon mal sauber gelaufen?
Du hast jetzt nur das vpc? Was macht er denn wenn du es abmachst also kein lmm signal
Dann sollte er ja maher sein!

stefankerth 28.06.2012 22:38

AW: VPC/fcon problem
 
Wobeibwenn lex lmm und die 550 ccm auch nicht laufen.... würde ich fast sagen es liegt nicht am vpc...

blubly 28.06.2012 23:59

AW: VPC/fcon problem
 
Okey

Lexx lmm + 550 düsen = scheise gelaufen
dann auf FFIM umgebaut
Aufeinmal sauber gelaufen (denk mal wegen dem einstellbaren BDR)

dann auf vpc/fcon/gcc umgebaut ab da ist die scheise richtig losgegangen!
wegen dem kaputten chip....
und da denk ich mir is die lambda hops gegangen da da das Benzin aus dem Auspuff geronnen ist....

dann vpc allein eingelötet
und jetzt musst ich auch total abmagern das ich unter last mit 1bar lambda .72 hinbekommen hab!
Standdrehzahl läuft sauber solang ich unter 0.97 lambda bleibe!
und musste ich nicht mehr am vpc abmagern!


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