AW: wollte einen neuen turbo-lader einbauen weiß aber nicht welchen?
 

alle 3 Gleichzeitig, der HKS bosstcontroller regelt nur bis 1,2 bar, das ist bei serienlader den du eh drinnen haben wirst max. 330ps wenn überhaupt.

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der hat 4 knöpfe aus-ein, 1stufe, 2stufe,3stufe und danach kommt erst der dreh knopf

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ja hab ich doch gesagt: 3 stufen. der ein-aus-schalter selber ist ja keine geregelte Stufe

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welche leistung willst du überhaupt haben @ threadsteller , oder wozu brauchst du nen neuen turbo?? alter defekt?!?

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das kann ich leider nicht sagen habe den wagen mit motorschaden übernommen von einem guten freund von meinem vater dem ist eine ellektode von ner kertzt runtergefallen auf den zylinder und hat an der kolbenwand gecheuert. habe sie dann wieder gemacht also gehont usw.
der freund hatte das damals alles machen lassen von ner tuning firma,die es heute aber nicht mehr gibt.
die hatte den damal auch eingestellt und er meinte zu mir das sie auf der dritten stufe ca. 350ps hat und wenn ich dann noch mal komplett aufdrehe ca. 450ps aber das ich das besser nicht machen sollte da der motor das nicht mitmachen würde

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der jetzt drin ist schmeist mir zu viel öl hinten raus, und das kommt nicht aus dem motor die kezen sehen top aus.

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mit serienlader kommt der nie auf die leistung. also entweder hat der das große fritzingerpaket gekriegt, oder einfach den Mund zu voll genommen.
Tippe eher auf das 2, so selten wie das große Paket ist

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ok ist dein lader den der serien ct26 oder hast du nen anderen drinne? weil ich weiss nicht ob 350 ps mit nem serienlader möglich sind!!

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müsste ich auch mal nachgucken.
er hatte das damals wohl bei der rennsport tuning firma von toyota machen lassen und der macht eigendlich keine halben sachen.
weiß nicht ob euch das weiterhilft oder ob das bei der mk3 normal ist das sie knapp 270kmh auf der autobahn färt und ich noch nix hatte was mir abhaun konnte ausser ein carrera s turbo.

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also messung durchs navi nicht nach tacho

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schau doch einfach nach, was auf deinem Turbolader draufsteht oder mach n foto, dann kann man hier weiterreden

und rennsport-tuning-firma von toyota find ich interessant.
von den bisheriegen Teilen, die verbaut sind würd ich eher auf B&M Brune/Fritzinger tippen. die haben damals viel an Toyotas gemacht, waren aber nicht mit Toyota selbst verbunden

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kann mir den jeman ne seite sagen wo ich mich mal ein bisschen besser in die materie einlesen kann, oder ne (anleitung ist für den komplett umbau) weil ich finde irgentwie nix richtiges

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so wie er mir das erklärt hat hingen die mit toyota aus dem rennsport zusammen und als toyota dann nicht mehr im rennsport war ist dei firma wohl pleite gegangen. müsste den aber auch noch mal fragen wie das genau war. weiß nur das der sie neu gekauft hatte und sofort dort hin gebracht hatte

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da muss ich dann wohl durch, habe ja den winter über zeit sie zu machen.

danka an alle schönen abend noch.