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-   -   550er oder 680er düsen (http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=37710)

Damon 18.06.2011 19:32

AW: 550er oder 680er düsen
 
Zitat:

Zitat von Elmo (Beitrag 561197)
brauch ich nen FCD. ich dachte brauchts nicht mit benzincomputer.

also setup ist bis jetzt:
-RSK 3zoll anlage ab turbo(eingetragen)
-HKS mzk und ARp stehbolzen
-Probe Schmiedekolben
-Apexi AvcR
-Greddy Blue
-Sp61GT (wird nächste woche bestellt)
-viel überwachung usw.

ich dachte nen FCD brauch ich nicht zum mapen oder täusch ich mich da? mit greddy blue sollte doch ohne gehen oder nicht?

Da haste ja fast das gleiche setup wie ich. Ich hab nur f-con als benzincomputer. Und halt nen fcd. Denn fuel cut mußte auf jeden Fall eleminieren wenn du so hoch raus willst. Benzincomputer hat damit nix zu tun. Gibt da verschiedene Wege von f-con über emanage bis aem. Allso von einfach über schwieriger bis extraschwierig. Aber ganz ohne kommste nie auf deine Leistung. Benzincomputer kannste ja nur benzin fett bis mager einstellen.

Alonso 18.06.2011 19:39

AW: 550er oder 680er düsen
 
Das eManage ist kein einfacher Spritcompi (auch das Blue nicht). Damit kannst du den Fuel Cut auf einen vernünftiger Wert legen (oder komplett aufheben).

Du brauchst somit nichts weiters - passt so :huepf:

Elmo 18.06.2011 21:46

AW: 550er oder 680er düsen
 
Dachte ich mir doch. Hab das doch paarmals so gelesen. Muss ja nicht aufgehoben werden nur hochgsetzt.

Elmo 18.06.2011 21:48

AW: 550er oder 680er düsen
 
Freut mich jetzt:-) danke mike. Hab an mir zu zweifeln begonnen.

Damon 18.06.2011 21:57

AW: 550er oder 680er düsen
 
Zitat:

Zitat von Alonso (Beitrag 561209)
Das eManage ist kein einfacher Spritcompi (auch das Blue nicht). Damit kannst du den Fuel Cut auf einen vernünftiger Wert legen (oder komplett aufheben).

Du brauchst somit nichts weiters - passt so :huepf:

Hää? Wofür gibts dann überhaupt nen fcd wenn man das alles mit d. Benzincomputer machen kann? Kapier ich etz nicht ganz. Ich brauch allso nur den f-con und kann damit dann 420 PS (ca. 1,4bar mit 60-1) fahren? Da verkauf ich doch meinen fcd wieder.

Damon 18.06.2011 22:03

AW: 550er oder 680er düsen
 
Zitat:

Zitat von Alonso (Beitrag 561209)
Das eManage ist kein einfacher Spritcompi (auch das Blue nicht). Damit kannst du den Fuel Cut auf einen vernünftiger Wert legen (oder komplett aufheben).

Du brauchst somit nichts weiters - passt so :huepf:

Jetzt hab ichs richtig verstanden. Ich hab das bei ihm so gelesen gehabt als ob er nur nen reinen Spritcomputer hat und will damit 420 PS fahren.

Elmo 18.06.2011 22:03

AW: 550er oder 680er düsen
 
Der fcd is doch für leute gedacht ohne spritcomputer. Ich meine wer hat schon sowas. Fcd mit ct26 is halt der einfachste weg um ca 290 ps zu erreichen ohne was anderes zu machen. Dafür is der da. Oder lieg ich hier falsch?

Damon 18.06.2011 22:31

AW: 550er oder 680er düsen
 
Zitat:

Zitat von Elmo (Beitrag 561225)
Der fcd is doch für leute gedacht ohne spritcomputer. Ich meine wer hat schon sowas. Fcd mit ct26 is halt der einfachste weg um ca 290 ps zu erreichen ohne was anderes zu machen. Dafür is der da. Oder lieg ich hier falsch?

Wenn du nur nen reinen Spritcomputer wie das f-con hast brauchste das. Du hast ja wie Alonso schreibt nicht nur nen einfachen Spritcomputer der nur abmagern o. anfetten kann sondern ein emanege blue.

Elmo 23.06.2011 11:00

AW: 550er oder 680er düsen
 
wo kann ich mir die denso 550 bestellen wo auch alles funktioniert?

Damon 23.06.2011 15:58

AW: 550er oder 680er düsen
 
Zitat:

Zitat von Elmo (Beitrag 562178)
wo kann ich mir die denso 550 bestellen wo auch alles funktioniert?

Schreib mal bitsnake an. Wenns Gebrauchte auch tun einfach mal ne Suche hier aufgeben.


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