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160, da fährt die lady fast im Standgas :fahrn:

mach das mal bei 240 Km/H 10 Min lang, dann schreibste nochmal ob da auch die temp gleich ist.

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seh ich genauso :D

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nee, mach das lieber nich, da kanns sein das deine zkd danach hin ist.........:form:

der MIZU kühler den wolle gekauft hat, soll ne gute alternative sein zu den anderen "teuren" alukühlern.

und ich persönlich würde dein jetziges setup mit dem kleinen ( und warscheinlich alten ) Kühler garnicht fahren.

gruß,
TF

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Also bis jetzt kann ich nur sagen, dass der Mizu ( ist ein 3 Reihen Kühler ) sehr gute ergebnisse gliefert hat.

Ich bin gestern mal so 15 Min ca. mit 220 bis 240 gefahren, bis auf 1 oder 2 mal wo ich wegen den Golf Drivern mal bremsen muste.


Ich konnte kein ansteigen der Temp bemerken, allerdings muß ich sagen das ich keine wassertemp zusatzanzeige verbaut hab.

Auch ein Anstieg des Wasserpegels im Ausgleichbehälter war nicht zu erkennen.

Soweit sollte der Mizu also doch OK sein.

meines Wissen wird Mizu auch im Rennsportbereich gefahren, ist aber marginal, da ich nichts auf Meinungen von verkäufern gebe.

Also blieb mir nur das testen ansich über und ich kann bis zum heutigem Tag nichts negatives berichten.

Na mal abwarten wie lange die ZKD hält.

Also nachmachen, sollte mann bleiben lassen.

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ich glaube das es sich bei mizu,godspeed und dem kühler den sich die schweizer in der sammelbestellung geholt haben ...........das die aus ein und derselben produktion stammen........alle 3 haben die maße vom Koyorad R alukühler..........komisch aber wahr .............und kosten stellenweise nur ein 3ttel gegenüber dem Koyo.

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sind doch eh alles die gleichen kühler, kommen aus dem gleichen werk, aber eben verschiedene preise

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Was hast du denn so für ne Temperatur? Weil die Serienanzeige die zuckt ja eigentlich erst wenn es zu spät ist.

Würde auch wie helter schon meinte erst mal auf sicherheit gehen also EGT / Lambda, Öl und Wasser kühlung ist auch ein guters argument....


mfg

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das würde dann bedeuten, dass die nur im oberen Alugehäuse ihre eigenen Logos einpressen ?

Einige werden ja mit glatter Alustruktur angeboten, nur mit Aufklebern von hersteller angeboten.

oder verstehe ich das falsch?

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ist scheinbar leider so..........fährst mit dem MIZU.........die billigschiene vom Koyorad R......:f*ck:

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sind die denn Qualitativ schlechter dann ?

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was ich mir vorstellen könnte das die Schweißnähte einfach etwas "unschöner" sind. Denke aber nicht das es von der Haltbarkeit oder dem Nutzen einen unterschied macht. Nur weil Koyo draufsteht kühlt der auch nicht besser :D

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ich fahre jetzt den godspeed........weil mir ein lüfter das netz auf meinem Koyo zerschnitten hat..........einziger unterschied kein kleber an der front,und kein Namensaufdruck am rand beim wasserstutzen.......schweisstellen sind ähnlich schön........haben sogar die alten halter vom koyo ohne umbau auf den godspeed gepasst .....

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ja klar, rebranding und so :D

ich könnte morgen auch nen dynoteam kühler auf den markt bringen, der HEK ist nicht besonders hoch bei den dingern

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was hat denn dein goodspeed gekostet?

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war als austausch weil der koyo geschrottet ist.............im regelfall die hälfte vom koyopreis