AW: Motor wird im Stand heiß
 

Das wollt ich gerade schreiben.
Aber ich würde auch sagen, das durch die Jahre sich einfach das Öl "verbraucht".
Dadurch dann halt für den Müll sorgt, dass er nichtmehr funktioniert.

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Die Visco-Füllung altert oder läuft aus. Meine mal gelesen zu haben das sich für die Ersatzfüllung hier einige beim Modelbauöl am Stossdämpferöl vergriffen haben :winky:

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Haja, aber nur weil das Toyota Visko Öl nicht mehr verfügbar ist.

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Also ich war heute mittag beim Toyo-Dealer und die haben es noch !
Der wollte mir zwar erst nen kompletten verkaufen und hat drauf geschworen das es das Öl nicht einzeln gibt und man den nicht neu befüllen kann...
Musste erst die Chefin kommen, da ich mich dann etwas mit dem angelegt hab !
Sollte Samstag dann da sein, werde den mal neu befüllen und dann nochmal testen ! Sag dann nochma bescheid was Sache ist !
In diesem Sinne erst mal :asia:

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@suprajörg: wie lagert man denn den richtig??

gruß dirk

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beim Ausbauen dann immer hinstellen und nie legen ,alte Truckerweisheit,oder war das auch falsch Kai

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Da gibt es mit Sicherheit mehrere Gründe für, aber der Jailbird wird eh nur den einen gelten lassen den ER für richtig hält. :jawd:

Und der Grund des falsch lagerns, naja, die gehen ja im Betrieb im Auto kaputt. Ist ja der eigentliche Einsatzort, und nicht ein Lagerregal.
Meine Kupplung war vor ein paar Jahren fast trocken innendrin. Und auch wenn Jailbird das gleich bestreiten wird, das bißchen Öl was da drinen ist, kann sich nach 15 Jahren auch mal verflüchtigen, ohne das der Wellendichtring oder die Gehäusedichtung kaputt sind. Das war nämlich beides noch an meinem Visko in Ordnung, nur das Öl war nahezu "verdampft". Neu aufgefüllt, und läuft seit fast 5 Jahren wieder einwandfrei. Wenns einen richtigen Grund gehabt hätte außer das das Öl mal "verfliegt", hätte der Visko nicht schon wieder 5 Jahre einwandfreien Lauf hinter sich.

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@berlin_customs
immer senkrecht stehend so wie im Fahrzeug

Jörg

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Na???

Wodurch geht die Visko denn jetzt wirklich kaputt? Ich will nicht dumm sterben!

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hi,

ich hatte ein ähnliches problem, aber nur bei kaltem motor. nach ein paar minuten fahrt wurde meine supra kurzzeitig zu heiß, die anzeige stieg von kalt direkt bis kurz vor den roten bereich um dann wieder auf den normalen stand zurück zu gehen. bei mir hatte das thermoventil, welches von kleinen auf großen kühlkreislauf schaltet, nicht richtig geöffnet.

cu marc

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Also nachdem ich heute beim Toyo-Fritze war bin ich schlauer.
Das Öl ist nicht mehr lieferbar, obwohl es bestellen ging.
Was sind jetzt also die Alternativen ?
Welches Öl passt noch da rein ?

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kann man da nicht bei Nissan nachfragen oder Honda etc.? Sollte doch überall das selbe drinn sein! :mnih:
....kann ich mir jedenfalls gut vorstellen!

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es gab mal nen alten Thread wo Modellauto-Öl oder sowas von Conrad als Alternative empfohlen wurde. Musst mal googeln.

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was ist das für öl? Bezeichnung, Spezifikation, dann schau ich mal auf Arbeit am Montag!

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@jörg: eigentlich klar....so wie es im auto verbaut ist;):undweg: