AW: 2JZ-Krümmer an 7-M?
 

was ist mit dem 1jz krümmer?

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ich schätze mal das da genau das gleiche problem mit den zylinderabständen ist.

sonst würde der 1jz kopf nicht auf den 2jz block passen.

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Die Bohrung vom 1JZ ist die gleiche wie vom 2JZ (86mm), der größere Hubraum beim 2JZ kommt vom vergrößerten Hub. Daher dürften die 1JZ und 2JZ Blöcke ziemlich identisch sein. Bohrung 7M -> 83mm

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hmmmmmmm.


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/OBX-T...QQcmdZViewItem

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Taucht nich viel. Hab mich mit dem Thema schon bissle beschäftigt :D

Ein Griche hat auch ne Twin Turbo MKIII. Hatte sich auch die Krümmer gekauft... im Endeffekt hat er sich nacher selber einen gebaut. Passt vom Platz nacher nicht.

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Is villeicht fürn Stationärsupramotor.:engel2:

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Meinst du yannis_supra? der hat ne MKII :D
und in der MKII ist zwischen den domen sogar eher noch mehr platz als bei der MKIII, eine MKIII-domstrebe ist jedenfalls zu kurz für die MKII.

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Nö, irgent nen Grichen, war ne MKIII. Ich könnte mal gucken ob den Thread noch finde.

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ja ja...den hab ich auch rumgriechen sehn.....

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