AW: Motor kocht!
 

um himmelswillen.... nim nen neuen thermostat, und lös die zwei schrauben selber! gibt sicher irgendwo bilder davon...
oder jemand mit soeinem eps dingsbums soll dir die explosionszeichnung mal rauskopieren.

ist echt nicht schwer! spar das geld für die allfällige ZKD rep.

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Ach bruderherz, alles was man da zu wissen braucht steht hier: http://www.cygnusx1.net/supra/librar.../co/CO_08.html

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sag ich doch... :D 2 schrauben...

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Danke Andreas,hatte heute schonmal bei meinem Toyotahaus des Vertrauens angerufen,konnte mir natürlich keiner weiterhelfen,ich hab gesagtdas ich die Bestellnr.morgen durchgeb,da werden sie wieder staunen.:engel: :boah: Übrigens hab ich festgestellt das der Visco nur noch so mit hullert,wenn es warm ist draussen fangen die E-Lüfter bei Kreuzungstops schon mit an zulaufen.

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Ich will ja nicht unken aber: Ich hatte auch diese seltsamen Teilchen im Kühlerdeckel mit dem gleichen Effekt und am Ende wars doch die ZKD.
stgeran

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Hab jetzt mir das Thermostat mal unter die Lupe genommen. Denke das bring ich doch noch selber hin. Werde mich im laufe der nächsten Tage darum kümmern und mal auf dem Herd checken obs noch aufmacht.

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Das ist nicht gut. Is ein zeichen dafür das der visko nix bringt, vor allem wenn die e-lüfter dazukommen. weil die e-lüfter gehen erst ab 105 grad an, und die sollte man auch wenns warm ist bei nem ampelstopp nicht haben. es sei denn man ist gerade just von der autobahn runtergeheizt, und steht dann minutenlang im stand vor ner ampel bei 30 grad rum.

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Oder man hat die Klima an, dann laufen die E-Lüfter schon eher, nämlich gesteuert von der Klimaanlage.

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So ein ähnliches Problem hatte ich auch schon. Lag am Kühler! Der war dicht weil der Vorbesitzer recht viel Kühlerdichtmittel reingehauen hat:aua:, was definitiv der Tod für dieses Kühlsystem ist.
Mich hat das damals meine MZKD (GReddy 2mm) gekostet, da alle Kühlkanäle völlig verschlickt waren...
Naja, jetzt hab ich ein komplett anderes geschlossenes Kühlsystem mit dem doppelten Kühlvolumen und nen 400mm Spal und keine Probleme mehr, nichtmal nach ner halben Stunde Vollast auf der Autobahn! :lui:

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Hey Leute, also hab das neue Thermostat eingebaut und er läuft wieder einwandfrei.

Noch ne kleine Frage, kann man die Digitaluhr eigentlich auf 24 Stunden umstellen?

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Nein, diese Uhr kannst Du nicht umstellen; gibt keinen Schalter dafür;

ich hab den Supermonitor, also die Uhr mit integriertem Computer, und die Uhr hat auch nur die 12 Stunden Uhrzeit Angabe.
Aber ich hab wenigsten noch AM und PM davor stehen

AM = lateinisch: Ante meridiem = vor dem Mittag

PM = lateinisch: Post meridiem = nach dem Mittag

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Läuft dein Supermonitor jetzt eigentlich ? Und hast du das mit dem Metrischen System hinbekommen ? Hatte auch schonmal geguckt wegen dem Supermonitor, aber auf Gallons etc. hab ich kein Bock :engel:

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Der Supermonitor läuft schon seit letztem Jahr; bin grad an dem Digitaleb Dashboard dran.

Umstellung auf metrisches System nicht hinbekommen.
Ist mir auch wurscht.

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Auf das Digitale Dashboard bin ich gespannt. Die Kanadier meinen ja, dass man den Supermonitor auf metrisch umstellen kann. Hab dein Thread im Supraforums gelesen.