Das ist interessant für´n alten Schlosser, welche Legierung ist es, und welche hat der CT26?

der BOSS Turbo hat Edelstahl-Legierung, manche Leute haben da Bedenken wegen der anderen Wärmeaufnahme-Fähigkeit. Scheint aber eigentlich keine Probleme zu geben. Und gammelt nicht ! Von der Festigkeit an sich ist das Material mit Sicherheit besser als original.

suprasöse
 

die legierungen würden mich auch interessieren.

gruß normen

ich würde sagen GT 40 ist nicht unbedingt groß :engel:
würde ihn eher als recht brauchbar bezeichnen
denn ein GT40R
bringt bei bestem Leistungsgrad 2,2 bar 900CFM
max Luftleistung liegt bei ca 1080CFM bei 1,5 Bar.

Der MKIV Motor benötigt bei 7000 U/min ca 1100 CFM
somit reicht der Lader für ca 1,5 bar bei 7000 U/min
wenn er nicht nur warme luft bringen soll....
die Menge sollte für ca 550 bis 650 PS je nach Setup reichen.

Hochinteressant,

hast du noch weitere Daten zur Hand?

Greddy T88H, HKS T51R SPL? So rein interessehalber :)

@AMTRACK: Das kannst du aus jeden TURBO-Diagramm herauslesen

TURBO MAPs