Zitat:
Zitat von Flatti
Dreckgeschäft bei eingebautem Motor.
Wie Bianco schon schrieb:
Kühler raus, Visko raus (Man braucht Platz)
alle Riemen runter
Die Riemenscheibe runter(kann verdammt schwer sein, wahrsch. passender Abzieher nötig, bei mir hatte so ein Hornoche das Teil aufgeklebt.)
Zahnriemenabdeckung runter, Spannrolle spannen, Riemen markieren(!!) und runter (oder gleich nen neuen drauf)
Zahnriemenrad abziehen
Sifferring tauschen
und alles wieder zusammenbauen.
|
Ne Kühler kann drinn bleiben Visco auch der Lüfter und das Plastikzeugs um den Kühler muss Raus der dicke Kühlwasserschlauch zum Thermostat muss auch runter.
Klima Komp muss man lösen die Halterung am Block sonst kriegt man die Untere Zahnriehmen abdeckung nicht ab.
|
