dann pass aber auf das de nicht dauernd in den FC kommst

@ BAd ,na dann Glückwunsch

glaub schon das Bad die Materie gut in Wallung bekommt

FC is halt nich wirklich gesund!

Joa ich handle das schon :f*ck:

Hallo
Hab heute 2 Unterlegscheiben entfernt und komme immer noch in den FC.Es kann jetzt echt nicht mehr am Ladedruck liegen.Ich kann den Fehler einfach nicht finden.Was kann denn da jetzt noch in Frage kommen??? :heul2:

Die Orange Motorlampe geht,ich nehme doch an das es der FC ist.

immer dasselbe guck mal alle Schläuche nach

Hab schon alles nachgeguckt,kann nichts finden!Kann es vieleicht sein,das sie zu viel oder zu wenig Sprit bekommt,höre auch ab und zu eine art Jaulen bzw. Pfeifen von der Fahrerseite vorn.

Womit wir wieder bei Bäds Sig wären! :engel:


@thomas
Hast du sonst noch irgendwas dran rumgebastelt außer dem Shimming?

Irgendwelches Selfman hardcoretuning Zeugs vielleicht? :hardy:

Nicht direkt.Erster Kat ist leer und vom Luftfilter den Deckel abgemacht,sie lief die ganze Zeit echt gut,was sie eigentlich immer noch tut,sehr ruhig!Doch auf einmal viel mir auf das die Ladedruckanzeige nicht mehr die 4+ erreichte,sondern 3,7+.Dachte vieleicht das es am Bov liegt,hab ein neues von Saab drin.Die Motorleucht geht bei zirka 5500 an ,wenn sie gerade in den nächsten Gang schaltet.

Na wenn die Warnlampe an war, würd ich an deiner Stelle erstmal den Fehlercode auslesen. :form:

Das bringt uns dann schon um einiges weiter würd ich mal konkret sagen wollen..... :wipp:

Und wo kann man das machen lassen?

Das kannst du leicht selber machen. Einfach mit einem Stück Draht die Kontakte in der Diagnosebox vorne im Motorraum überbrücken und dann die Signale der Kontrolleuchte abwarten. Iss fast wie ein Morsecode.

Eine Anleitung dazu findest du hier: KLICK

Den ermittelten Code kannste dann anhand dieser Liste überprüfen: KLICK

Hoffe ich konnte dir ein Stückchen weiterhelfen.

Gibt es das irgendwo noch auf Deutsch?

Hmmh weiß ich jetzt nicht, aber iss doch auch so ganz einfach zu bewerkstelligen. Überbrück jetzt erstmal die zwei Kontakte und achte dann auf die Signale der Lampe.

Je nach Signal ergibt sich dann ein zweistelliger Code. :form:

Poste dann einfach mal den Code hier rein und dann kann ich dir das Ergebnis des Tests sagen.

Falls du nur Bahnhof verstehen solltest, benutz mal die Suchfunktion mit dem Begriff: Fehlercode auslesen.

Gibt schon massig Threads über dieses Thema. :wipp:

Gruß! :winky:

Alles klar,werd ich heute noch mache.Dank dir erstmal

Nichts zu danken, gern geschehen! :wipp:

Iss Sinn und Zweck eines Forums sich gegenseitig zu helfen.........und ab und zu auch mal ein wenig OT abzulassen(grins) :hardy:.

Lampe blinkt 2mal auf,sollte Fehlercode 11 sein.