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Alt 21.08.2004, 10:10   #1
MA70
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MA70 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Talking TÜV

Bin gestern Morgen zum TÜV gefahren, um folgende Sachen eintragen
zu lassen:
Eigenbau 3'' Edelstahl Downpipe
In die Downpipe eingeschweisster 3'' Metallkat von Random Technology
Tanabe Hyper Medalion Cat Back System

Die haben sich zunächst alles genau (!) angesehen. Problematisch war, dass ich so gut wie keine Unterlagen hatte und auf dem Kat gar nichts vermerkt war (keine Nummern, Zeichen, ...). Dann haben wir eine Lautstärkemessung gemacht, dann eine AU.

Nun habe ich alles im Brief eingetragen.
__________________
Tormentor
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Alt 21.08.2004, 11:00   #2
supra2700
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supra2700 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von MA70
Bin gestern Morgen zum TÜV gefahren, um folgende Sachen eintragen
zu lassen:
Eigenbau 3'' Edelstahl Downpipe
In die Downpipe eingeschweisster 3'' Metallkat von Random Technology
Tanabe Hyper Medalion Cat Back System

Die haben sich zunächst alles genau (!) angesehen. Problematisch war, dass ich so gut wie keine Unterlagen hatte und auf dem Kat gar nichts vermerkt war (keine Nummern, Zeichen, ...). Dann haben wir eine Lautstärkemessung gemacht, dann eine AU.

Nun habe ich alles im Brief eingetragen.
Krass... Hier wollten die ein Abgasgutachten, Leistunggutachten, Klanggutachten, Strömungsgutachten und ein Materialgutachten. Kostenpunkt laut Automotive (gehört zum TÜV) 15-18 tausend Euro. Und wenn eines nicht paßt gehts von vorne los...
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten

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Alt 24.08.2004, 16:35   #3
Art
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Art befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Weißt du was ich denke?
Die Tüvl´ler im Norden sind doch alle bekifft.
Hier in München, oder der ganze Süden bessere gesagt, haste keine chance was einzutragen.
Du hörst nur : Papiere, Papiere, Papiere.

Irgendwann muss man ne Nummer ziehen, wo das Datum drauf steht wann ich aufs Klo gehen kann.
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Alt 24.08.2004, 20:15   #4
John
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John befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
TÜV

Weiß nicht wo ihr zum TÜV geht,aber hier im Süden hab ich alles eingetragen bekommen.Und das ohne probleme.
__________________
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Alt 24.08.2004, 22:02   #5
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
wir sollten mal nen TÜV-Bewertungsthread machen. Damit man weiß wo man hinfahren muß.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 24.08.2004, 22:03   #6
suprafan
Captain Slow
 
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suprafan wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Andreas-M
wir sollten mal nen TÜV-Bewertungsthread machen. Damit man weiß wo man hinfahren muß.

oder eine TÜV-karte, analog zur spezialisten-karte, auch mit bewertungen von 1 bis 4
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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Alt 25.08.2004, 20:21   #7
John
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John befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Andreas-M
wir sollten mal nen TÜV-Bewertungsthread machen. Damit man weiß wo man hinfahren muß.

Bin ich ganz deiner Meinung.
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Alt 03.09.2004, 18:17   #8
Knight Rider
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Knight Rider wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von MA70
Bin gestern Morgen zum TÜV gefahren, um folgende Sachen eintragen zu lassen:
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Tanabe Hyper Medalion Cat Back System

Die haben sich zunächst alles genau (!) angesehen. Problematisch war, dass ich so gut wie keine Unterlagen hatte und auf dem Kat gar nichts vermerkt war (keine Nummern, Zeichen, ...). Dann haben wir eine Lautstärkemessung gemacht, dann eine AU.

Nun habe ich alles im Brief eingetragen.
Was hast Du denn für die Eintragung gezahlt?
Und wo genau ist dein TÜV


Zitat:
Zitat von John
Weiß nicht wo ihr zum TÜV geht,aber hier im Süden hab ich alles eingetragen bekommen.Und das ohne probleme.
Und was bitte, hast Du alles eintragen lassen?
Und wo?
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Gruß,

Peter / Knight Rider
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...es kann nur einen geben...
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Alt 03.09.2004, 19:49   #9
MA70
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MA70 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hat mich insgesamt ca. € 230,- gekostet, also inkl. AU, Geräuschmessung, Eintragung in den Brief, bauliche Prüfung usw.
Ist nicht wenig, war mir aber egal, da ich nun legal durch die Gegend fahre.
Ich fand das ganze sehr okay, denn die haben sich mit einer normalen AU begnügt, um "das ganze für mich in einem finanziell erträglichen Rahmen zu halten". Normalerweise hätte ein komplettes Abgasgutachten erstellt werden müssen, was sich dann finanziell im fünfstelligen Eurobereich befindet.
Da ich für die Tanabe und den Kat seinerzeit nur € 550,- frei Haustür bezahlt habe, ist das ganze inkl. Eintragung immer noch sehr günstig.
Der TÜV ist übrigens in Bottrop.
Ich könnte jetzt aber nicht sagen, dass die da sonderlich kulant sind oder beide Augen zudrücken (bis auf die Sache mit dem Abgasgutachten). Von der Lautstärke ist meine Anlage voll im legalen Rahmen, die Abgaswerte sind besser als Serie, also ist alles völlig legal eingetragen. Wäre die Anlage zu laut gewesen, hätten die das auch nicht eingetragen.
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Tormentor
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Alt 03.09.2004, 20:49   #10
Daniel
Der goldene Splint
 
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ich hatte hier beim TÜV angefragt zwecks eintragung vom 1JZ-GTE:

geräuschgutachten, abgasgutachten, leistungsnachweis, bauliche prüfung, eintragung für 400.-
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Alt 03.09.2004, 20:55   #11
John
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John befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
bei mir 60.-Euronen für Borbet A 9x16 und K&N Filter von Grizzly.
Wollte noch die defcon-downpipe und die Blitz Nürspec (R) Eintragen lassen
aber als der Prüfer die EU-Papiere sah sagte er nicht notwendig
immer nur schön die EU-Papiere dabei haben.Der TÜV ist bei mir in Ludwigsburg,nähe Stuttgart.
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Alt 03.09.2004, 21:39   #12
Daniel
Der goldene Splint
 
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von John
Der TÜV ist bei mir in Ludwigsburg,nähe Stuttgart.

in der guten alten heimat.....des isch halt toll da
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Alt 06.09.2004, 11:17   #13
Knight Rider
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Knight Rider wird schon bald berühmt werden
Also, irgendwie kapiere ich die Welt nicht mehr.
Hier in München (und Umgebung) bekommt man als Aussage (von Auspuffbauer, Tuner für Jeeps/ Umbauten etc...) immer wieder zu hören, wenn mann eine nicht bereits mit AGB versehene Auspuffanlage eintragen lassen will:

"Eintragung so um die 400 Euro aufwärts. Dann musst Du mir aber den Wagen geben, denn der Prüfer will nicht, dass die Leute selbst vorbei kommen.
Die Lautstärke muss in einem ertäglichen Rahmen liegen.
Die Änderung der Lautstärke kann im Brief und Schein nicht geändert werden.
Die Kosten einer Lautstärkemessung (für die Eintragung) liegt im 5-stelligen Bereich (vor dem Komma)....bla ... bla... bla..."

Hör ich hier eigentlich nur Scheiße??

Und dann Euere Aussagen:
Zitat:
Zitat von MA70
Hat mich insgesamt ca. € 230,- gekostet, also inkl. AU, Geräuschmessung, Eintragung in den Brief, bauliche Prüfung usw.
Zitat:
Zitat von Daniel
ich hatte hier beim TÜV angefragt zwecks eintragung vom 1JZ-GTE:
Geräuschgutachten, abgasgutachten, leistungsnachweis, bauliche prüfung, eintragung für 400.-
@John:
meinen offenen K&N habe ich auch in der Riedler-Str. eingetragen bekommen.
Was der prüfer sagt, interessiert mich nicht! Was er tatsächlich einträgt (wenns dann ums Eingemachte geht), allerdings schon. Und dazwischen können Welten liegen.

@MA70:
Ich würd mal gerne sehen, was nun eingetragen wurde (den Text).
Was kam bei der Lautstärkemessung raus? Welcher Wert? Oder was meinst Du mit Geräuschmessung?
Was ist mit baulicher Prüfung gemeint?

Ich würd gerne bei meiner (zukünftigen) Anlage auch die Werte gemessen und auch eingetragen haben.
Ein Gerät, welches die Lautstärke messen kann (Phonemesser? Conrad?) kauf ich dann gerne auch.
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Gruß,

Peter / Knight Rider
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Alt 06.09.2004, 13:40   #14
supra_hans
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supra_hans befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@ Knight Rider
Bist Du sicher es ist eine legale Eintragung?

Die Tuner wollen noch fett Absahnen, habe ich das Gefühl.
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Alt 06.09.2004, 15:48   #15
supra2700
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supra2700 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wer kann denn auf Anhieb mal ne Eintragung von ner selbstgebauten Anlage (Briefkopie o.ä.) und ne Quittung vom TÜV hier ins Netz stellen. Ich hab mir seinerzeit nämlich schon die Finger wund telefoniert, um jemanden zu finden der sowas einträgt. Beim TÜV Bayern bin ich mal nicht weit gekommen... Nachdem ja soviele sagen, dass das alles kein Problem ist, kann doch bestimmt mal einer sowas beibringen, oder nicht?
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