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Alt 04.12.2008, 00:40   #1
Turbotobi76
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Turbotobi76 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
2 Tage im SL 500

Hi Leute,

hab mich endlich mal dazu aufgerafft etwas Bürokratischen aufwand auf mich zu nehmen und bei meinem Arbeitgeber einen sogenannten Schnellläufer zu bestellen.
Das sind Fahrzeuge die in kurzer Zeit möglichst viel Km absolvieren sollen. Gegen einen gewissen Obulus kann man auch als normaler Mitarbeiter ein solchen Fahrzeug mieten,nachteil man muß pro Tag mindestens 750km fahren.

Ich kam nun in den Genuß für 2 Tage einen fast neuen SL500(6Monate 70tkm) der neuesten Baureihe fahren zu können Eigentlich wollte ich ja einen SLK AMG oder C63 AMG aber nah gut ein SL ist ja auch net schlecht

Der SL 500 hat einen 5,5l V8 mit 388 Sauger PS und eine 7Gang Automatik.
Und viele viele unnötige Luxus extras wie Nackeneizung in den KopfstützenKein Wunder das die Kiste 2 Tonnen wiegt.

Dennoch erstaunlich wie zügig und gleichmäßig der Wagen durchzieht,hab mir extra bei 240 den Limiter gesetzt um die Winterreifen net zu überlasten.
Die Beschleunigung unterscheidet sich extrem von der Supre,statt des tollen Turbobums ein gleichmäßiges Hochdrehen,fast unscheinbar aber wenn man auf den Tacho schaut haut es einen fast um

Dank Hydraulischem ABC Fahrwerk(in 3 Stufen höheneistellbar) liegt der Wagen auch bei über 200km/h wie ein Brett und man merkt erst wie schnell man wirklich ist wenn man die Fuhre von 240 auf 120 runterbremsen muß weil mal wieder jemand 200m vor dem LKW rausziehen muß
Dann merkt man halt doch die enorme Masse von 2t und da heißt es immer die Supra wäre schwer
Trotz der guten Straßenlage spürt man vor allem in Kurven die große Masse,ist halt wie die Supra eher ein schöner und schneller GT und kein Sportwagen.
Der Verbrauch bleibt dabei erstaunlich im Rahmen,deutlich unter 15l. Kein Wunder der Motor dreht bei 200km/h gerade man 3000upm!

Die Distronik ist aber ne feine Sache der Tempomat halt nicht nur die Geschwindigkeit sondern hält automatisch den passenden Abstand zum Vordermann und gibt hinter auch wieder Gas bis die eingestellte Geschwindigkeit erreicht ist.
Anfangs irgentwie unheimlich wenn der Wagen alleine bremst und beschleunigt aber nach kurzer Zeit gewöhnt man sich daran uns im Kolonnenverkehr ist das echt angenehem.

Für 2 Tage ist der Wagen ne schöne Sache aber auf dauer wäre er mir trotz der tollen Fahrleistungen einfach zu langweilig,mal davon angesehen das ich mir so eine Wagen net leisten könnte
Umso mehr freue ich mich drauf bald wieder Supra fahren zu können,macht auf dauer einfach mehr Spaß.

Gruß Tobias
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Alt 04.12.2008, 06:45   #2
mk3 wien
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AW: 2 Tage im SL 500

für den der sichs leisten kann ;sicher einer der besten cabrio/roadster am markt.
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Alt 04.12.2008, 07:16   #3
Damon
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AW: 2 Tage im SL 500

Hab noch nie was von nem Schnellläufer gehört. Was ist da eigentlich d. Sinn davon? Unbedingt 750km am Tag fahren zu müssen. Hohe km mindern doch d. Wert oder?
__________________
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Alt 04.12.2008, 09:17   #4
sandman
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AW: 2 Tage im SL 500

Neee neh....wat et nich all jibt.....und wo kann man da mitmachen? Ich will auch......selbst auffe Kirmes mußte zahlen....


Gruß

sandman
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Alt 04.12.2008, 09:40   #5
The Wall
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AW: 2 Tage im SL 500

Testauto für das Werk, die nehmen den dann auseinander und gucken nach Verschleiß und defekten Teilen
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Alt 04.12.2008, 13:14   #6
Turbotobi76
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AW: 2 Tage im SL 500

Zitat:
Zitat von The Wall Beitrag anzeigen
Testauto für das Werk, die nehmen den dann auseinander und gucken nach Verschleiß und defekten Teilen
So siehts aus,die Kisten werden dann mit ner bestimmten Laufleistung zerlegt. Manchmal sind auch spezielle Versuchteile montiert.
Dieser SL hatte z.B. ein weißes Lederlenkrad was gar net in den beigen Innenraum passt.


Besonders erwähnenwert finde ich noch die Tankvorgaben:
Optimax oder V-Power sind ausdrücklich verboten.
Da technisch nicht Sinnvoll wird aus Kostengründen ausdrücklich darauf hingewiesen nur Super zu tanken


Gruß Tobias
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Alt 04.12.2008, 17:41   #7
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: 2 Tage im SL 500

soooo geil der Wagen!
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 04.12.2008, 21:45   #8
TheOne
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AW: 2 Tage im SL 500

Hallo Kollege

ja ja die "Schnellleufer" Kategorie F

hatte auch einen SL 63 AMG für 5 Tage, war mir aber zu langsamm und langweilig.....wollte eingetlich ein SL65er war leider gebucht, da sie nur 2 stück da haben.....

lg.
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http://goll.ru/a815e
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Alt 22.01.2009, 23:04   #9
Lady in red
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AW: 2 Tage im SL 500

Ups
Der 500 SL Kostet Nur Ca. 105000 Euronen.....

Viele Grüße
Lady in Red
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http:www.lady.in.red.de.vu

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Alt 22.01.2009, 23:11   #10
Waisenhaustuning
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Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
AW: 2 Tage im SL 500

Na und das waren früher auch nur 110 TSD DM, und richtig grass wird der Gegensatz erst bei dem neuen Laguna Coupe, der überzeugt innen wie 1977 und kost trotzdem 39,999 €, ich weiss nicht so recht aber 80,000 DM haben sich damals anders angefühlt...
__________________
Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
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Alt 22.01.2009, 23:17   #11
suprafan
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AW: 2 Tage im SL 500

Zitat:
Zitat von Waisenhaustuning Beitrag anzeigen
Na und das waren früher auch nur 110 TSD DM, und richtig grass wird der Gegensatz erst bei dem neuen Laguna Coupe, der überzeugt innen wie 1977 und kost trotzdem 39,999 €, ich weiss nicht so recht aber 80,000 DM haben sich damals anders angefühlt...
http://de.wikipedia.org/wiki/Inflation

Zum Thema:
Wen muss ich bestechen, um auch mal so nen Schnellläufer zu kriegen?
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
suprafan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2009, 00:20   #12
Damon
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Zitat:
Zitat von Waisenhaustuning Beitrag anzeigen
Na und das waren früher auch nur 110 TSD DM, und richtig grass wird der Gegensatz erst bei dem neuen Laguna Coupe, der überzeugt innen wie 1977 und kost trotzdem 39,999 €, ich weiss nicht so recht aber 80,000 DM haben sich damals anders angefühlt...
Das wären dann aber Ostmark gewesen.
__________________
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Alt 23.01.2009, 07:38   #13
Lady in red
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Lady in red befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: 2 Tage im SL 500

Ne..Ne...Ne...
Die Gute Alte DM.....
Das waren Noch Zeiten .....
Das hat sich anders angefühlt Als die Euronen........
Schade um Die Gute Alte DM........

Viele Grüße
Lady in Red
__________________
http:www.lady.in.red.de.vu

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Alt 23.01.2009, 09:22   #14
Timber
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AW: 2 Tage im SL 500

Zitat:
Dennoch erstaunlich wie zügig und gleichmäßig der Wagen durchzieht,hab mir extra bei 240 den Limiter gesetzt um die Winterreifen net zu überlasten.
Die Beschleunigung unterscheidet sich extrem von der Supre,statt des tollen Turbobums ein gleichmäßiges Hochdrehen,fast unscheinbar aber wenn man auf den Tacho schaut haut es einen fast um
darum baue ich auf v8 um
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Alt 23.01.2009, 17:11   #15
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
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Zitat:
Zitat von Turbotobi76 Beitrag anzeigen
Besonders erwähnenwert finde ich noch die Tankvorgaben:
Optimax oder V-Power sind ausdrücklich verboten.
Da technisch nicht Sinnvoll...
Das find ich Gut! Wäre ja auch schlimm wenn selbst autohersteller auf den Uri-Geller-Zaubersprit reinfallen würden...
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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