Kunststoff- Fahrwerksbuchsen , woher bekommen ?

[UweT]

Hallo,

da ich meine supra nun auf der Bühne habe , hab ich vor auch das komplette Fahrwerk mit den PU- Buchsen auszustatten.
Weiß jemand von euch wer die Dinger für die Supra Mk III anbietet ?

Gruß Uwe

[oggy]

Das würde mich auch zu interessieren.

[Nucleon]

Bei Arnout oder in Amiland, MVP und Konsorten.

[Willi Thiele]

oder Supra Sport 499€

[Tiefflieger]

Zitat von Willi Thiele

oder Supra Sport 499€

genau willi!

bei suprasport wat kaufen... da kannste deine knete auch genauso gut mit der schneckenpost nach HH schicken, dann kommt das mit dem lieferdatum wenigsten hin!!



TF

[supracologne]

Gib bei Google mal einfach ein



Polyurethane-bushing




Da gehn einige Seiten auf von anbietern

vorallen dingen zu anderen Preisen

[oggy]

[quote=supracologne]Gib bei Google mal einfach ein



Polyurethane-bushing




Da gehn einige Seiten auf von anbietern

vorallen dingen zu anderen Preisen




Eine in der tat erschöpfende Auskunft

[YuKoN]

Zitat von UweT

hab ich vor auch das komplette Fahrwerk mit den PU- Buchsen auszustatten.
Gruß Uwe

Sorry dass ich dazwischenplappere aber was soll das Bringen ??
Vom Calibra kenne ich dass solche buchsen verbaut wurden um den negativ sturz zu korrigieren zwecks niedrigerer reifenverschleiss bei breiten schlappen.
aber was soll das bei der Supra bringen ??

[Mike Subway]

Zitat von YuKoN

Sorry dass ich dazwischenplappere aber was soll das Bringen ??
Vom Calibra kenne ich dass solche buchsen verbaut wurden um den negativ sturz zu korrigieren zwecks niedrigerer reifenverschleiss bei breiten schlappen.
aber was soll das bei der Supra bringen ??

Bringt ne Menge. Super Lenkverhalten, alles total direkt, und meist keinen Verschleiss mehr. Kenn die Dinger aus dem Rennssport, du fährst ein kompl. anderes Auto, wenn es richtig gemacht ist.
Nachteil: Meist sauteuer (dafür halten sie ewig) und knallhart. Du spürst alles.


Gruss Mikey


PS: Was ist ein Calibra?????

[oggy]

Na ja, hinzu kommt das die Originalen schon recht ausgeleiert sind.

[UweT]

Zitat von YuKoN

Sorry dass ich dazwischenplappere aber was soll das Bringen ??
Vom Calibra kenne ich dass solche buchsen verbaut wurden um den negativ sturz zu korrigieren zwecks niedrigerer reifenverschleiss bei breiten schlappen.
aber was soll das bei der Supra bringen ??

Also, ich habe die Pu -Buchsen bei mir im Capri drin und bin restlos begeistet damit. Früher gab es von Ford die sog. HD Gummis für den Rennsporteinsatz,aber die waren dermaßen schwierig einzubauen das ich von dieser Möglichkeit gleich Abstand genommen hab, mal abgesehen davon das es die HD Buchsen nicht mehr so einfach gibt.
Allgemein muß man auch berücksichtigen,daß die Supra mittlerweile auch in die Jahre gekommen ist und die org. Fahrwerksbuchsen ziemlich am Ende ihrer Lebenserwartung sind. Gummi altert halt,unabhängig ob das Auto nur rumsteht oder gefahren wird.

Gruß Uwe

[UweT]

[quote=Mike Subway]Nachteil: Meist sauteuer (dafür halten sie ewig) und knallhart. Du spürst alles.


Gruss Mikey


Ich meine es gibt die PU-Buchsen in verschiedenen Härtegraden, sodaß eine allzu negative Geräuschübertragung in die Karosse weitestgehend vermieden werden kann.
Bei meinem Capri z.B. habe ich die gelben PU Buchsen von Polysport drin und die übertragennicht mehr Fahrwerk- und Abrollgeräusche als die org. Gummis dazu kommen halt die bereits oben genannten maßgeblichen Vorteile.
Deshalb meine ich halt auch : Einmal investiert nie wieder Ärger mit dem Fahrwerk.

Gruß Uwe

[Willi Thiele]

bleibt immer noch die Frage woher

[Mike Subway]

Zitat von Willi Thiele

bleibt immer noch die Frage woher

Wenn genug Interesse da ist müsste man sich in das Thema mal reinknieen. Es lebe das Internet.

@uwet

Genau, einmal reinbauen, für immer Ruhe

[Willi Thiele]

Interesse gibts bestimmt genug