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10.10.2010, 14:27
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MKIV Radbolzen wechseln?
Nabe ausbauen und aus, bzw.einpressen....viel Spass.
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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14.10.2010, 02:53
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MKIV Radbolzen wechseln?
geht selbstverständlich auch ohne
sogar verlängerte! bremse muss runter und hinten ebenfalls die handbremsbacken ... dreh die nabe dann herum, bis du von hinten ne "öffnung" siehst ... der bolzen passt da durch... hammer und raus das teil ... neue rein und mit mutter anziehen ... easy... wenn dus noch NIE gemacht hast, 1h pro seite... wenn dus gemacht hast evtl ne halbe! Geändert von Matce (14.10.2010 um 02:58 Uhr). |
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14.10.2010, 08:59
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MKIV Radbolzen wechseln?
Das geht ohne weiteres, aber die Gefahr die Rändelung zu zerstören ist relativ hoch, habe schon 2 x mal bei Kunden die Naben wechseln müssen weil die Rändelung nach so einer Einbauaktion defekt war...
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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14.10.2010, 09:13
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: MKIV Radbolzen wechseln?
Zitat:
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20.10.2010, 11:43
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MKIV Radbolzen wechseln?
Ich rate den Leuten immer davon ab, bei noch verbauter Nabe, die Bolzen mit einem Hammer auszuschlagen. Durch die mehrfachen starken Schläge können die Radlager beschädigt werden, wodurch ein frühzeitiger Verschleiss oder Defekt hervorgerufen werden kann.
Ich habe mir dazu ein einfaches Auspresswerkzeug selbst gebaut. Damit presse ich immer, bei eingebauter Nabe, die Radbolzen aus. Die Bolzen gehen gerade raus, die Rändelung bleibt unbeschädigt und die neuen Radbolzen sitzen danach immer wieder richtig.
__________________
Gruss Gummel '93 MKIV LHD 6Spd + Turbonetics GT-K + AEM2 + High Boost current: 26,92 PSIg @5645RPM  Mitsubishi Lancer Evolution X MR + Akrapovic Titanium Exhaust + Stage 3 tuned  
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02.04.2011, 17:56
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#8 |
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Der goldene Splint
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AW: MKIV Radbolzen wechseln?
kann ich nur empfehlen, hatte das zeugs am nächsten tag
http://www.spurverbreiterung.de/exte...FQUz3wodaHY-sw
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26.08.2011, 18:02
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MKIV Radbolzen wechseln?
Moin allerseits.
Wenn ihr keine längeren Radbolzen braucht, kann ich nur sagen, dass das günstigste Angebot (wieder erwarten) bei Toyota war. Spurverbreiterung.de will 2,92€ (plus Versand) Toyota will 1,92€ + MwSt. MfG |
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